Московский трамвай || Площадь Яузских ворот (original) (raw)


Яузские ворота расположены неподалёку от места впадения Яузы в Москву-реку. От самих ворот и стены Белого города, окружавшей Москву несколько веков назад, не сохранилось никаких вещественных следов, но название живёт в имени площади, которая разместилась между набережной Яузы, Устьинским проездом и Яузской улицей. Остатки старой застройки на площади были снесены ещё в 1970-х годах, и сейчас в её центре - большой сквер, в котором несколько лет назад был открыт памятник пограничникам.

Из многочисленных трамвайных линий, проходивших у Яузских ворот, ныне уцелела лишь одна, связывающая Бульварное кольцо через Большой Устьинский мост с остальной сетью города. Ещё в мае 1936 года было прекращено движение трамваев по Москворецкой набережной. В июне 1952 года прекратилось движение и от Астаховского моста по Ульяновской (Николоямской) и Тулинской (Сергия Радонежского) улицам до заставы Ильича. Линия, соединявшая Яузские ворота с Таганкой, была закрыта 3 декабря 1961 года. Наконец, в октябре 1963 года за ней последовал и последний остававшийся трамвайный участок внутри Бульварного кольца - от Яузских ворот по Солянке, Астаховскому (ныне Певческому) и Подколокольному переулкам.

Трамвайные пути спускаются от бульваров и пересекают площадь Яузских ворот. Налево у перекрёстка уходит к центру Солянка, а впереди видна зелень Яузского бульвара. Машин на этом снимке непривычно мало, что не очень характерно для этого вечно перегруженного перекрёстка. В начало Апрель 2000 г.
Встреча двух поколений - музейный вагон КМ конца 1920-х годов и маршрутный вагон типа 71-608КМ начала 1990-х. В начало 24 мая 2003 г.
Короткий Устьинский проезд, соединяющий Большой Устьинский мост с началом Бульварного кольца, представляет собой довольно широкую автодорогу, по середине которой пролегают трамвайные пути. В начало 3 мая 2003 г.
Ещё один взгляд на монументальную высотку, расположенную на Котельнической набережной у впадения Яузы в Москву-реку. Пожалуй, это одна из красивейших "сталинских высоток", к тому же очень удачно вписавшаяся в местность. В начало Май 2000 г.

[ Главная страница | << Бульвары | Устьинский мост >> ]

©1999-2024, Александр Елагин (если не указано иного). Внешний вид и содержание сайта охраняются российским и международным законодательством об авторском праве. Запрещается использование текста и изображений с данного сайта без предварительного разрешения авторов используемых материалов. Вся приведённая информация отражает точку зрения авторов и не является официальной позицией какой-либо организации. Информация, содержащаяся на сайте, рассматривалась авторами как достоверная на момент публикации. Авторы не несут ответственности за актуальность ссылок на другие сайты и их информационное наполнение.