Московский трамвай || Новоконная площадь (original) (raw)
Конечная остановка"Новоконная площадь" расположена в довольно неожиданном для этого промышленного района тихом уголке, на берегу большого Калитниковского пруда. Она появилась после открытия Октябрьского депо, в 1927 году. В 1911 году на эту окраинную площадь был переведён Конный рынок, до того располагавшийся в районе Шаболовки. Разумеется, площадь тогда и стала называться Новой Конной (а с 1924 года - просто Новоконной), в отличие от старой Конной площади, территория которой впоследствии была застроена; о ней сейчас напоминает только название Конного переулка.
Здание Октябрьского депо при взгляде со стороны Новоконной площади. Булыжное мощение путей, которое ещё заметно на этом снимке, вскоре уступило место типовым бетонным плиткам. Март 2000 г.
На конечную остановку прибывает очередной вагон. Сейчас пути уже замощены бетонными квадратными блоками. 26 июня 2003 г.
Диспетчерская "Новоконная площадь", как и многие другие, скромно размещается на первом этаже жилого дома. 18 июня 2004 г.
На станции - два пути, и используется она тремя маршрутами - 8, 35 и 45. Утром и вечером на этой остановке входит и выходит множество пассажиров, а вот в разгар рабочего дня пассажиропоток, разумеется, здесь невелик. Февраль 2000 г.
А вот и Калитниковский пруд, на берегах которого расположились Калитниковское кладбище и Октябрьское депо. В принципе, вода в пруду проточная - сквозь него должен протекать Калитниковский ручей, но остальное его русло давно спрятано где-то в трубах. Эту местность вполне можно было бы при желании превратить в парк, да вот неудачно она расположена - вокруг сплошные промзоны. 26 июня 2003 г.
Над трамвайными рельсами нависают не только почтенного возраста тополя, образующие над остановкой "зелёную крышу", но и внушительного диаметра трубопровод. Пройдя под ним, вагоны сворачивают на Скотопрогонную улицу, направляясь к первой на маршруте остановке - "Октябрьское депо". 21 июня 2003 г.