Ligne 44 (original) (raw)

Ligne 44 : P�pinster - Spa - Stavelot

La ligne 44 relie P�pinster � Spa. Entre 1867 et 1959, elle s'est �tendue jusqu'� Stavelot, en tant que maillon de la relation Luxembourg-Spa.

Historique

Cette ligne a été inaugurée en plusieurs étapes rapproch�es :

• 21 octobre 1854 : P�pinster - Theux (4,2 km)
• 7 novembre 1854 : Theux - La Reid (3,2 km)
• 17 f�vrier 1855 : La Reid - Spa (3,8 km)
• 20 f�vrier 1867 : Spa - Stavelot (25,6 km)

La ligne �tait initialement exploit�e par la Soci�t� du chemin de fer P�pinster-Spa, jusqu'� la construction de l'extension vers Stavelot en 1867 o� l'exploitation fut assur�e par la Compagnie fran�aise des chemins de fer de l'Est. L'Etat belge repris l'exploitation en 1872, puis la SNCB en 1926.

Le trafic des voyageurs fut abandonn� au-del� de G�ronst�re � partir du 2 ao�t 1959, suivi par le trafic des marchandises en 1963, mais des trains sp�ciaux continu�rent � circuler jusqu'au circuit de Spa-Francorchamps jusqu'en 1966. La ligne a �t� d�ferr�e entre G�ronst�re et Stavelot en 1973.

Caractéristiques

• Longueur et profil
  P�pinster - G�ronst�re : 12,5 km
  G�ronst�re - Stavelot : 24,3 km
• Nombre de voies
  La ligne �tait initialement � voie unique. Elle fut mise � double voie entre P�pinster et Spa en 1903, mais fut ramen�e � simple voie en 1942 sous l'occupation allemande. Aujourd'hui, elle est � voie unique sur toute sa longueur.
• Vitesse de référence
  70 km/h
• Electrification
  La ligne est �lectrifi�e en 3 kV continus entre P�pinster et G�ronst�re depuis le 23 mai 1971.

Gares

P�pinster (37) | P�pinster-Cit� | P�pinster-Chineid | Juslenville| Theux-Marie-Louise | Theux | Theux-Centre |Franchimont | La Reid| Marteau | Spa |Spa-G�ronst�re [ _Nivez�_- Sart-lez-Spa - Hockai - Francorchamps - Stavelot (45) ]

Trains

• L : Welkenraedt - P�pinster - Spa-G�ronst�re
• P

Images

L'automotrice 667 franchit le passage � niveau qui m�ne � Spa-G�ronst�re, terminus de la ligne 44.
Photographie : Patrick Paulus

Vue de la ligne 44, photographi�e depuis les quais de la halte de Juslenville le 16 mai 2003. On aper�oit le passage � niveaux qui pr�c�de l'arriv�e en gare.
Photographie : Patrick Paulus

L'automotrice 698 franchit le passage � niveaux de Juslenville, le 02 juin 2002.
Photographie : Patrick Paulus

L'automotrice 677 arrive en gare de Spa-G�ronst�re, terminus de la ligne 44.
Photographie : Patrick Paulus

Vue de la ligne 44 aux alentours de P�pinster, prise depuis le poste de conduite de la motrice 5518 le 23 septembre 2003.
Photographie : Patrick Paulus

Vues de la ligne 44 sous la neige, � la hauteur de la gare de Spa, le 30 janvier 2004.
Photographies : Patrick Paulus

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Derni�re mise � jour : 07 f�vrier 2004.