Boganmeldelse :: HUITFELDT & WILLEMOES (original) (raw)

HUITFELDT & WILLEMOES Af Tom Wismann Anmeldt af Johnny E. Balsved	Kategori:
S�v�rnets Skibe, herunder skibslister, beretninger om enkelte skibe, skibstyper eller -klasser
Samlet bed�mmelse:

S� kom det andet hefte i Tom Wismanns serie om fl�dens skibe, og lad det v�re sagt straks, der er s� absolut tale om en synlig forbedring i forhold til det f�rste hefte om depot- og skoleskibet �GIR.

Denne gang handler det om HUITFELDT og WILLEMOES, ogs� kendt under betegnelsen HUITFELDT-klassen, oprindelig bygget som store torpedob�de, senere ben�vnt kystjager, og i deres sidste leve�r var betegnel-sen patruljefart�j.

K�nt k�rt barn

K�rt barn har som bekendt man-ge navne, og det er da oss� til-f�ldet med disse to skibe, der vel nok m� anses for nogle af de k�nneste skibe i den danske fl�-de.

Ligesom som betegnelsen er ble-vet �ndret i tidens l�b, s� var det oprindelig meningen at de to skibe skulle have haft navnene AARHUS og AALBORG. Men det blev kort efter �ndre, og da skibene blev s�sat i 1943 var det under navnene NAJADEN og NYMFEN. I forbindelse med f�rdigbygningen af skibene efter bes�ttelsen fik de s� de to navne HUITFELDT og WILLEMOES.

Personligt har jeg selv oplevet det ene af disse k�nne skibe, WILLEMOES, med mere end 30 knobs fart i sine sidste leve�r. Et ubeskriveligt og smukt syn.

Byggeboom under bes�ttelsen

Skibenes historie, lige fra de f�rste beslutninger, bliver naturligvis minuti�st gennemg�et i detaljer i heftet, hvor historien slutter med det altid s�rgelige syn af veltjente orlogsfart�jer, der hugges op.

Interessant er det ogs� at l�se om fl�dens nybygningsprogrammer under selve den tyske bes�ttelse af Danmark! Det fremg�r s�ledes, at der i pe-rioden 9. april 1940 til 29. august 1943 blev f�rdigbygget eller p�begyndt 22 enheder til fl�den. I den foreg�ende tyve �rs periode fra 1920-40 var der i alt kun bygget 19 enheder.

Skibenes historie starter allerede i 1939, men alligevel er der ogs� kommet en s�rdeles interessant historie med fra den kolde krig, nemlig fra WILLEMOES sidste togt i 1965.

HUITFELDT som kystjager, bem�rk skrognummeret er nu D320
(Foto fra Orlogsmuseets arkiv)

Gode billeder og tekster

Der er fundet rigtig mange nye billeder frem fra arkiver og personlige gemmer, og billedteksterne er b�de overskuelige og l�sevenlige.

Naturligvis gennemg�s den tekniske opbygning, s�ledes at det er muligt ogs� for folk der ikke har sejlet med disse skibe, at f� et godt indtryk af skibenes opbygning, indretning og armering, og denne gang er heftet stort set fri for brug af uforst�elige forkortelser, s� absolut et plus.

Teknikken er med uden p� noget tidspunkt at blive for teknisk, selv en intendant, som mig, kunne pludselig forst�, hvad det var, der var med til at give disse skibe en topfart p� over 36 knob, hvilket p� byggetidspunktet var den h�jeste fart, som noget dansk orlogsfart�j indtil da havde opn�et.

Om forfatteren

Tom Wismann har gennem mange �r v�-ret bestyrelsesmedlem i Marinehistorisk Selskab/Orlogsmuseets Venner, og kan m�des ved mange b�de velunderbyg-gede og interessante foredrag. Han har lige siden sin barndom interes-seret sig for fl�den og dens historie, og har en meget stor viden omkring dette emne. V�rnepligten blev oprindelig aftjent om bord i inspektionsskibet FYLLA og ved MOBA 1976/77. Tidligere har Tom bl.a. skrevet om "Den danske Fl�des skibe", "Torpedob�dene af TUMLEREN-klassen" og "Stevnsfort � Danmarks sidste fort", ligesom han har v�ret forfatter til mange andre artikler om s�milit�re emner. Forfatteren har en rigtig god sag med ideen om at udgive en serie hefter med en historisk gennemgang af enkelte skibe.

Heftets forfatter, Tom Wismann. (Foto fra Fl�dens Skibe)

Sammenfatning

Som anmelder fors�ger man altid at v�re objektiv, selv om men naturligvis altid vil v�re subjektiv under en eller anden form, og nogle mente at min anmeldelse af det f�rste hefte var lige h�rd nok. Men det positive i denne forbindelse er nok, at mange af mine kritikpunkter er blevet taget op, og det tjener i h�jeste grad forfatteren til ros.

Allerede ved fremkomsten af det f�rste hefte om depot- og skoleskibet �GIR bem�rkede jeg, at ideen bag disse hefter var ualmindelig god, og det er derfor gl�deligt at serien nu er kommet over sine f�rste b�rnesyg-domme.

Heftet har f�et et langt bedre layout og knap s� teknisk tekst, og s� er den blevet helt frit for un�dige og uforst�elige forkortelser.

Heftet bliver vedkommende og interessant, ogs� for personer der ikke har tilbragt deres tjenestetid om bord p� HUITFELDT eller WILLEMOES, og som en af billedteksterne skriver: "s�dan skal en rigtig "Orlogsmand" se ud", her-med er der n�sten lagt op til, at heftet ogs� skulle have en plads p� drengev�relset.

N�ste hefte i serien vil omhandle korvetterne af TRITON-klassen, og jeg kan da kun �nske, at forfatteren vil holde de gode takter og f�lge op p� dette andet hefte.

Fakta om bogen:

- Har du en id� til en historie, eller mener du blot, at der mangler noget p� disse sider?

Kan du hj�lpe med til at kaste et bedre lys over historien,
s�send en e-mail, evt. med en vedh�ftet fil.
Husk at angive evt. kildeoplysninger.

Du kan ogs� anvendeDebat Forum'met her p� websiten.

|Til toppen