Monte Sarmiento (original) (raw)
MONTE SARMIENTO ( 1924 - 1943 )
Reederei:Hamburg-S�damerikanische Dampfschifffahrtsgesellschaft
Werft:Blohm & Voss, Hamburg
Tonnage:13625 BRT
Stapellauf:31.07.1924
L�nge:152,59m
Breite:20,05m
Jungfernfahrt:15.11.1924
Die Monte Sarmiento, nach einem gleichnamigen Berg in Feuerland benannt, war das erste Schiff der Monte Klasse der Hamburg-S�d. Nach ihrem Stapellauf am 31.Juli 1924 war die Monte Sarmiento das erste Motorschiff Deutschlands mit einer Vermessung von �ber 10000 BRT und das damals gr��te Motorschiff der Welt. Wenn die Treibstoffbunker bei der Ausreise mit 1619 Tonnen �l gef�llt waren, konnte die Sarmiento bei durchschnittlichen 14,0Knoten 15860 Seemeilen zur�cklegen.
Der Jungfernreise am 15.November 1924 von Hamburg zu den H�fen am La Plata folgten zahlreiche Fahrten zur Ostk�ste S�damerikas. Kurze Zeit nach Beendigung der Inflation 1925 musste die Hamburg-S�d feststellen, dass ihre Monte-Schiffe die f�r sie bestimmte Aufgabe, den Transport von Auswanderern, kaum noch erf�llen konnten. Auch aus diesem Grund wurde die Monte Sarmiento neben ihren Liniendienst verst�rkt f�r Kreuzfahrten eingesetzt. Vor allem in den 30er Jahren wurde das Motorschiff f�r zahlreiche KdF-Fahrten zum Einsatz gebracht, zum Beispiel war sie gemeinsam mit der Monte Olivia vom Sommer bis Herbst 1936 f�r die Kdf-Organisation in den norwegischen Fjorden unterwegs.
Die Kriegsmarine nutzte die Sarmiento seit dem 21.Dezember 1939 in Kiel als Beischiff f�r den Kreuzer Prinz Eugen.
Ab August 1940 kam sie als Kasernenschiff der 3.Schiffsstammabteilung Kiel zum Einsatz.
Sie sank am 26.Februar 1942 w�hrend eines britischen Luftangriffs auf Kiel, am Platz Nr.11 der Deutschen werke Kiel, nach Bombentreffern. Es gab 38 Tote zu beklagen. Das Wrack wurde 1943 geborgen und anschlie�end nach Hamburg geschleppt und dort verschrottet.
