Cap Vilano (original) (raw)
CAP VILANO ( 1906 - 1940 )
Reederei:Hamburg - S�d
Werft:Blohm & Voss, Hamburg
Tonnage:9467 BRT
Stapellauf:07.04.1906
L�nge:145,00m
Breite:16,85m
Jungfernfahrt:25.08.1906
Namen: Sobral, G�n�ral Metzinger
Die Cap Vilano wurde f�r die Hamburg S�d von der Blohm & Voss Reederei f�r den S�damerika und La Plata Fluss gebaut. Sie besa� zwei Schrauben und konnte 15Kn erreichen. Eine Besatzung von 166 Personen stand 200 I. Klasse, 98 III. Klasse und 302 Zwischendeckspassagieren gegen�ber.
Am 7.April 1906 wurde sie in Hamburg vom Stapel gelassen und am 4.August abgeliefert. Ihre Jungfernreise unternahm sie am 25.August 1914 nach Hamburg zum La Plata.
Zu Beginn des 1.Weltkrieges befand sich die Cap Vilano auf dem Weg nach S�damerika. Da der Atlantik voller franz�sischer und englischer Kreuzer war, fuhr sie mit voller Fahrt Richtung Pernambuco.
Am 4.August 1914 wurde sie wie auch die Bl�cher in Brasilien, aufgelegt und dann am 1.Juni 1917 von der brasilianischen Regierung interniert und in Sobral umbenannt.
Im September 1924 wurde sie an Meassageries Maritimes in Marseille verkauft und in General Metzinger umbenannt. Danach wurde sie in La Seyne umgebaut und mit einer �lfeuerung versehen.
Ihre erste Reise unter neuer Flagge fand am 10.September von Marseille in die Levante. Anschlie�end unternahm sie Fahrten nach Indien und in den Fernen Osten zu den franz�sischen Kolonien. Zwischen 1927 und 1933 befuhr sie die Indochina � Europa � Line und danach verkehrte sie nur noch im Indik.
W�hrend des zweiten Weltkrieges diente sie als Truppentransporter. So brachte sie Soldaten von Brest ins norwegische Namsos, um zu verhindern, dass das Eisenerz in deutsche H�nde f�llt.
Am 11.Juni 1940 trafen sie Bomben w�hrend sie auf Reede lag und sank daraufhin in Le Havre nach einem Angriff deutscher Flugzeuge.
1950 wurde das Wrack gehoben und verschrottet.
