ale, posts by tag: заброшенка - LiveJournal (original) (raw)
Кубанский паноптикум. Ан-10 на набережной.
Хало, хало! Не судьба мне вам в ближайшее рассказать про #качественныйспоттинг2017 в Сочи. Заимел я себе, понимаете ли, ширик и завертела меня нелегкая и понесла по краю. Подумал тут я, что давно не навещал я бренные останки несчастного Ан-10 на набережной.
Капелька прелюдии для тех, кто до сих пор в танке. История эта насколько давняя, настолько и тупиковая. Вся суть - тут. Если в вольном изложении - то живет у нас в городе один то ли чудак, то ли мудак. В далеких и лихих 90-х забрал он себе на дачу бренные остатки попиленного пепелаца, чтобы - разрыв шаблона - захерачить себе из него катамаран. То есть не сдать на металлолом, не на памятник, не чтобы тупо пропить в конце концов. А, блять, для катамарана. Короче, капитан Немо и Гекльберри Финн в одном лице. И таки что вы думаете у него вышло? А нихуя. Конец истории вышел немного предсказуем. Никакого сумрачного катамарана на свет не родилось, только теперь еще в нагрузку к Ан-10 на той даче лежат с десяток чугуниевых плит, в ебеня ржавых холодильников, урановые ломы и старый ЛАЗ-695. Насчет ЛАЗа - серьезно, там реально на участке стоит гниющий автобус!
Добрые люди, в корыстных и бескорыстных целях предлагали выкупить и забрать себе то, что осталось от самолета. Предлагали даже новый катамаран взамен. Но нет, собака крепко вцепилась в сено. И уже третий десяток лет один из всего двух сохранившихся в мире Ан-10-х регулярно обсыкивается местными котами и детьми. Такие дела.
Ну а мне после трехлетней перерыва было интересно вновь посмотреть на этот фантасмагоричный паноптикум вблизи.
( Читать дальше (+7 фото)Collapse )
September 17th, 2014
Всем привет! В 50 км от Краснодара есть одна интересная и нетипичная заброшенка, про которую я давно хотел рассказать. Это заброшенные шлюзы в поселке Прикубанском Славянского района. Два здания - старый и новый комплекс управления. Оба разбиты и заброшены. Перед каждым из них ворота шлюзов, навсегда застывшие в открытом положении.
( Пробродить по заброшенным зданиям...Collapse )
July 14th, 2014
Есть в Краснодаре одно очень интересное место. Место, где собраны старые речные баржи, отжившие свой век. Когда-то все эти суда возили
людей и грузы
песок с реки, а сейчас стянуты в один из многочисленных кубанских затонов. Здесь же когда располагался и грузовой порт, но теперь от него остались лишь несколько ржавых кранов. В этом месте я и побывал в субботу.
( Полазить по старым баржам...Collapse )
June 26th, 2014
Жил да был один Ан-10... Так можно было бы начать этот рассказ о необычной судьбе одного из бортов советского пассажирского самолета Ан-10. У этого рассказа типичные для своего времени начало и середина, но весьма оригинальная концовка.
Но обо всем по порядку. Ан-10 - советский турбовинтовой пассажирский самолет, созданный в конструкторском бюро Антонова в 50-е годы прошлого века. Страна тогда нуждалась в технике, способной взлетать с любых типов полос, в том числе грунтовых, и дальностью полета до 2 000 км. Основой для создания Ан-10 послужил его предшественник Ан-8 - военно-транспортный самолет с двумя винтами.
Владивосток 2013. Часть 3. Форт и тайга.
January 28th, 2013
В прошлой своей записи я рассказывал о том, что есть в самом Владивостоке. Ну то есть мосты, набережные, олени, все такое :) Но не все же сидеть в городе, можно и нужно выбираться и за него. Тем более, что история у города, несмотря на свой юный возраст, достаточно богатая. Сразу после проигранной Русско-Японской войны 1905-го года, российское командование решило укреплять нашу оборону и занялось постройкой Владивостокской крепости. Крепость была заложена ещё в 1889-м году, но толком её занялись только в 1907-м. Рельеф местности способствовал и на сопках вокруг города расположили дюжину фортов различной степени суровости :) Проектировка и постройка велась для того времени очень крутая и передовая. Форты строились на большом расстоянии друг от друга, что затрудняло пристрелку по ним вражеской артиллерии, а укрепления уходили глубоко под твердую скалистую породу. Но потом началась Первая Мировая, поставки цемента и артиллерии в город резко сократились, а с приходом советской власти форт и вовсе оказался не нужен. С тех пор так и стоят заброшенные исполины. Вот туда мы и отправимся :)
Краснодарское училище летчиков
November 18th, 2012
Так случилось, что почти 20 лет мне довелось жить на территории нашего Краснодарского летного училища, с зимы 93-го по лето нынешнего года. Мне было 6 лет, когда стрельбища, ВПП, автоколонны и стадион при училище стали моими детскими площадками. Где мы с друзьями надоедали и мешали служивым :) Тогда училище было большое, светлое, почти каждую неделю были полеты, не было дня, чтобы над домами не звучали раскатистые звуки авиационных двигателей. С тех пор прошло почти 20 лет. Авиастоянки заросли травой, стрельбище теперь больше напоминает лес, немногочисленные оставшиеся в живых самолеты летают крайне редко. Когда я рассказываю о нынешнем упадке и запустении своим друзьям и знакомым, многие не верят, мол, да ладно, там не все так плохо. Ну что ж, вот фотки со вчерашней прогулки. Заранее извиняюсь за качество, уже который день над Краснодаром висит дымка и серое небо, свет просто ужасный.
