ale, posts by tag: emb190 - LiveJournal (original) (raw)
Новые пути в Европу: Эйр Молдова теперь с нами
Буэнос диос, амигос! Разгоняется-раскручивается летняя летная программа и сегодня мы встретили очередных гостей в Пашковке.
- Что это, Холмс, это новый тип? - Мыслите шире, мой друг! - Может быть это новое направление? - Неплохо-неплохо, Ватсон! - Неужели новая авиакомпания на новом типе по новому направлению? - Почти, мой пытливый друг. Но это еще и совершенно новая страна на глобусе наших полетов, в которую никогда до из Краснодара никто не летал.
Лэдис энд джентльменс, плиз велкаааам! Эээээйр Молдоооова!
( Читать дальше (+6 фото)Collapse )
О краснодарском споттинге замолвите слово или Полтора года под забором, часть первая
November 18th, 2016
Привет всем на борту! Подумал тут я, что стремительным домкратом на нас скоро обрушится Новый Год и, как это всегда бывает, френдлента моментально засрется всякими подведениями итогов, постами в стиле "мои лучшие фото за 2016-й год" и прочей хуетой, интересной лишь авторам этих
высеров
опусов. А у меня тут как раз под Новый Год накопилось дофига каких фоток со всяких разных подзаборных вылазок.
Ну знаете, каждый выезд поснимать самолеты - его же не будешь в жж выкладывать. Это ж сначала читатели на отличненько ебануцца, а потом сам той же дорогой отправишься, если начнешь стопицотый раз выкладывать унылый Аэрофлот в профиль. А трафик у нас тут на Колыме такой, что редкие и красивые борты бывают чуть чаще, чем пару раз в месяц. Так, пять раз посидишь под забором - глядишь пару-тройку годных кадров да выловишь.
Ну так вот, о чем я. Чтобы не затеряться в декабрьском каломассовом наплыве об итогах, выводах, подборках и прочей дребедени, начну закрывать долги за 2016-й, а заодно и половину 15-го прямо сейчас. Тем более, что второй месяц сижу без своего железного коня, и пополнения копилки фото-впечатлений в этом году можно уже не ждать.
( Читать дальше (+21 фото)Collapse )
July 14th, 2016
Буэнос диас, амигос! Как насчет того, чтобы сегодня погреться под лучами южного солнца, своими глазами увидеть весь трафик Адлера и узнать в каком же отеле стоит останавливаться настоящему споттеру? Я приглашаю отправиться в самый теплый аэропорт России, где ежедневно десятки рейсов привозят и увозят отдыхающих.
( Читать дальше... (+31 фото)Collapse )
December 16th, 2015
Привет, комрады! Как все отлично знают, мерзлые декабрьские будни - это самое лучшее время для того, чтобы надеть удобные теплые тапки, залезть в темный чулан и, гремя подвернувшимися в темноте склянками, достать оттуда на свет что-нибудь пыльное, ароматное и интересное. Сегодня пришло время для одной длинной истории, которая случилась в сентябре.
Все началось с того, что кое-кто в высоких кабинетах Москвы решил, что России нужна авиакомпания, которая будет дешево и сурово возить непритязательных соотечественников на рейсах малой и средней протяженности. Дешево, конечно же, только при определенных условиях, но это уже детали, их никто не читает до определенной поры. У тех, кто решал, было два варианта. Первый - либо пустить на российский рынок какого-нибудь заморского лоукостера, вроде Райанэйра или Изиджета, но в этом случае вся мякотка в виде кэша, рабочих мест и паксов улетала бы куда-то в сторону Лондона и Нью-Йорка. Либо, второй вариант, создать свой собственный лоукост,
с блэкджеком и шлюхами,
с Савельевым и Суперджетами. Не мытьем, так катаньем, сменив бренд, попав под санкции, перекрасив самолеты, лоукостер таки взлетел.
И дело пошло! Билеты по 999 рублей оказались слишком сладкой приманкой для публики и были раскуплены вмиг. Не пугали ни платный багаж, ни - даже страшно подумать - отсутствие кормежки на борту. Следом раскупались билеты по 1999 рублей и далее по нарастающей. Сначала направлений было всего шесть - Волгоград, Самара, Екатеринбург, Пермь, Тюмень и Белгород. Но чем дальше в лес - тем больше городов принимали у себя рейсы новой авиакомпании. Сочи, Анапа, Астрахань, Геленджик, Калининград, Махачкала, Новосибирск - полетела Победа по всей стране.
Успех авиакомпании объясняется достаточно легко: низкие цены дополняются завидной регулярностью, новыми чистыми салоном и удобными стыковками. Из месяца в месяц к сети подключались все новые города, а мы в Краснодаре сидели и ждали "ну когда же, ну когда?".
И 16-го сентября оно случилось. Первый рейс Победы наконец-то прибыл в южную столицу. И где вы думаете в это время была вся местная авиа-банда? Ну конечно же на разогретом теплым осенним солнце перроне Пашковского!
