『NEXCOは調査指示「鉄筋不足で崩落の恐れ」中央自動車道の手抜き工事を下請け会社が実名告発 | 文春オンライン』へのコメント (original) (raw)
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gyochan 「“庇護者“となっていた現職副大臣の存在」最後にサラッとすごいこと書いてあるな。実はこっちが本丸？
dd369 高速道路のトンネルが落ちた後に橋も落ちたらもう衰退国と名乗った方がいい。
mochige 250%は土木ギャグかなんかだろうか。免震支承のL2許容せん断ひずみは弾性域に収まる250%だが
Lumin 与党とウンコ業者一丸となって着実に日本にヒビ入れていってるのすき
star_123 うわ＞トラブルの際は自ら国交省の担当者やNEXCOの担当者を呼び出すなど、“庇護者“となっていた現職副大臣
mutinomuti 与党の組織的行為か。一人でそういうのできるはずないし、協力者や類似のノウハウで回している同僚がいるんだろうな。多分ドリルは使用済みなんだろう
boxmanx99 NEXCO「鉄筋の有無を含め受注者（大島産業）に調査の指示を行っております」 第三者に調査させなきゃ意味ないじゃない……
sunagi 人命に関わることをよく告発してくれたよ この会社が干されたりしませんように
arajin 「大島産業をかばい、トラブルの際は自ら国交省の担当者やNEXCOの担当者を呼び出すなど、“庇護者“となっていた現職副大臣の存在」「大島産業」
hapoa ”大島産業を巡っては、従業員に高圧洗浄機を噴射するなどの悪質なパワハラで賠償命令を受けたほか、残業代未払い、工事代未払いなどのトラブルが相次いでいる。なぜ、このようないわくつきの企業が工事を継続”
Helfard これだけだと実際に鉄筋が少ないのか分からないのだが、どうやって調べるんだ？
heiwa48 ご指摘は当たらないってワード、無理筋の象徴みたいになってると思うんだけど、本家以外でも使う人いるんだね。ここには隠れてへんでー的なワードなんだけどな。
h5dhn9k 本当に中国や韓国を笑えないな……。後、10年もしたら手抜き工事の影響が出始めて、かなりの量の建築物が当初仕様通りの品質が無かった事が分かるのかも……。
boxmanx99 NEXCO「鉄筋の有無を含め受注者（大島産業）に調査の指示を行っております」 第三者に調査させなきゃ意味ないじゃない……
flookswing 土木の世界は全く知らないがNEXCOは発注者として現場立会いとかしないのだろうか。建築確認とか完成検査とか
synopses 「大島産業をかばい、トラブルの際は自ら国交省の担当者やNEXCOの担当者を呼び出すなど、“庇護者“となっていた現職副大臣の存在などを5ページにわたって詳報している」商売上手ね
timetrain 隠蔽体質がどんどんはびこってる。この二次下請け会社がつぶされないことを願う。NEXCOが今後どうするかも注目
wakabaroom 鉄筋あるのに、なんで入れないんだろう？？？プロフェッショナルな人にも両極端にいろんな人がいるのだなあ。どういう構造がその背景にあってその違いが出てくるのかが明るみに出ると凄そう。
taron 手抜き疑惑の企業に調査させても、自分の都合の良い調査結果しか持ってこないだろ。
zenkamono こんな状況でも選挙になったら自民党が勝つ（国民の多くが自民党に投票する）んだからね、国民が国を食い物にされてボロボロになるのを望んでるってことだね
ipinkcat 土木の世界はすごいエグい。田舎だと土建屋の社長が町会議員やって公共工事を自分の会社でやれるようにしたりとかﾎﾞｿﾎﾞｿ…
hobbiel55 「大島産業を巡っては、従業員に高圧洗浄機を噴射するなどの悪質なパワハラで賠償命令を受けたほか、残業代未払い、工事代未払いなどのトラブルが相次いでいる」
goldenPaOoon 告発者の保護も大切、自責の念なのか被害を恐れたのかわからないが利用者や国民にとっては有益な告発なはず。特に記事最後の一文が不穏！[あとで読む]
Vudda 鉄筋が野ざらしにされてて「片付けろ」って言われたって事は材料コストはあまり変わらないって事よね？無理やり工期短縮したって事？ いろいろ謎すぎる
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現在、中央自動車道で進められている耐震補強工事。東京・日野市の工事を巡り、鉄筋を入れていない手抜... 現在、中央自動車道で進められている耐震補強工事。東京・日野市の工事を巡り、鉄筋を入れていない手抜き工事の疑いがあることが「週刊文春」の取材で分かった。二次下請けで工事を手掛けた建築会社会長が、実名を明かして詳細に証言した。発注元である中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）は、「週刊文春」の取材に対し、調査を指示したことを認めた。 同社が二次下請けとして手掛けたのは、東京・八王子市や日野市などの「中央自動車道天神橋他6橋耐震補強工事」。約6億円で落札したのは、福岡県宗像市に本社を置く建設会社、大島産業だった。このうち、「緑橋」で手抜き工事が行われていたと吉岡氏は語る。
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