『83歳ゴールド免許、2人の命奪う 夫の看病帰りに何が：朝日新聞デジタル』へのコメント (original) (raw)
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BigHopeClasic アクセルとブレーキの踏み間違いなんてインターフェイスの工学上の欠陥でしかないし航空機事故でこのレベルの欠陥は一回でも事故があったら即改良と思うと、自動車の改善の進まなさはなあ。
death6coin 自分たちの作ったものがこんなにも人を不幸にしている事例がある点について自動車メーカーはどう思っているのか？
totoronoki 高齢者の踏み間違い事故って海外だとどうなの？日本だけの現象なの？今の状況、メーカー側にも責任あると思うんだよな。
rocoroco3310 免許とって15年だけど、初心者の頃一度だけアクセルとブレーキ踏み間違えたことがある。ブレーキのつもりだと思いっきり踏み込んじゃうんだよね…。若かったからすぐにまたブレーキ踏めたけど、人がいたらと思うと…
naratas “弁護人 「運転するときはいつ… こちらは有料会員限定記事です”
KariumNitrate リスクのことを考えると、高齢層はなるべく原付等に移行した方がいいのかもしれない。原付は危険だが、ブレーキとアクセルは間違えにくいし、自分は運転しない方がいいという判断もつきやすいのではないか。
nakakzs 免許返納が進まないのは高齢者の交通弱者問題ってのもあるので、おそらくこういうところから自動運転車の需要が高まるのだと思う。都市部なら交通網整備の方がまだ早そうだが。
ysync 何歳超えたら剥奪とかより、何歳の誕生日に返納したらインセンティブとかの設計にして、その年に放棄を迫る仕組みがよくね？いつでも同じだとダラダラと運転続けそうだし。
impreza98 ATは左足ブレーキの方が誤踏み防止になるっていう人も居るけど、この人は左足ブレーキ派だったけど不自然な体勢になったが故に誤踏みしたのね
Cujo このぶんやでならこうれいしゃにぜいきんつっこむのにはんたいするひとはすくないんじゃないかなぁ。。。。
paravola （ライドシェアをとっとと解禁しておけば）起訴状によると、被告は２０１６年１１月１２日午後３時前、乗用車を運転して東京都立川市の病院の駐車場から出る際、ブレーキとアクセルを踏み間違え...
kzmsa 高齢ドライバーがまだまだ増えていくから同じようなことがどんどん起きるよ。加齢による判断力の低下は逃れられない現実なのだから、運転免許返還年齢を決めるべきよね。
keisuker たったひとつのレバーで鉄の塊がどこまでも加速していくのがおかしいんだよ。俺は胎児の頃からその危険性を訴えてきた。すべてのAT車両は廃車に。作らず、持たず、持ち込ませず。
racebyrace ヒューマンエラーは絶対にあるので、機械側で制御する機能を付けるべきだと思います。
shozzy 踏み間違いは起こる。自分も一度。ぶつからず止まれたが。状況:駐車場でブレーキに右足きクリープで徐行→速度落ちすぎ少しアクセル→歩行者が横から→ブレーキ踏むつもりが足の横移動が遅れ、結果アクセル踏んだ
p130 今なら最初からオートマ限定なら左足ブレーキで教えちゃえと思ってるけど、85歳に今更だし何とも難しいところ。インターフェイスとしてはバイクの方が安心なのかも。せめてカブ的なインターフェイスにならないものか
nadaredana 記事全文読めているわけではないけど、これって動揺していて認知機能が低下していただけで高齢が原因とは限らないのでは。頻繁に運転していてもゴールドもてるなら、ヘタな若いドライバーよりしっかりしてそう
ryun_ryun これだけ高齢者による殺人事故が多発してるにも関わらず、法改正をしようともしない政府与党は狂ってると思うわ。明日は我が身なだけに恐ろしい。
hinbass 本人の事情は関係ない。運転できる能力がないのに運転して、二人殺した。
htnma108 若い頃に踏み間違えたというコメントにたくさん星がついてるけど、同じ経験があるという意味でつけてるなら是非今後も気をつけてほしいと思う。
bventi MTと全く違うインタフェースにしたほうがいいんじゃないかなという気もする
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