ミュンヘンから羽田への修行（ミリオンマイラー修行その32） (original) (raw)
ミュンヘンからの帰国
ミュンヘンから羽田はB787-9
今回はミュンヘンから羽田への修行です。ミュンヘン発が午前中で羽田には翌日の早朝に着くダイヤです。翌日はそのまま会社に行くので、機内でどれだけゆっくりと休めるかがポイントとなりそうです。
まずはビールを1杯
ミュンヘン空港は空港内で醸造されたビールを飲めるレストランがあります。半年前に来た時はクローズしていたのですが、今回見たら営業していたので、チェックイン前にビールを一杯飲んでから出発となりました。
まずはビールを１杯！
ミュンヘン空港のセキュリティとイミグレーションは毎回すんなりとは通してくれないことが多いのですが、今回は手荷物の折りたたみ傘が引っかかりました。カバンから出せと言われて出すと、TDSチェックされました。TDSとは、違法薬物とか爆発物の検知器で、荷物を専用の用紙で拭いて検査機にかけます。結果はもちろん問題なしでしたか、折りたたみ傘に薬物を仕込んで持ち出そうとする人が多いということだと思います。今後は折りたたみ傘はなるべく預け入れに入れたいと思いました。
ラウンジは食べ物少な目
時間があったので、ルフトハンザのラウンジに行きましたが、朝食の時間帯のためか、食べ物の種類は少なかったです。ホントはここでサラダを食べたかったのですが、トマトと人参しかありませんでした。
ラウンジでは野菜を少しだけいただく
搭乗の時間になり、搭乗ゲートで搭乗券をかざしてゲートを通ろうとするとゲートが開きません。係員のいるカウンターに行き搭乗券をスキャンすると「未チェックイン」の表示が出ました。ナゼ？搭乗券があるのに未チェックイン？よくわからなかったですが、係員が端末を叩いて「問題なし」とのことで搭乗しました。セキュリティチェックの件といい、ゲートを通れない件といい、タダでは乗れないミュンヘン空港恐るべしです。
ミュンヘン発の肉料理は硬いのか？
この日は天気もよく、離陸後比較的早い時間でシートベルトサインが消えました。
航路上の天候はよかった
ANAのビジネスクラスは、最初の飲み物を出してからメニューを聞くときと、メニューを聞いてから飲み物を出す時があるのですが、今日は飲み物が先でした。白ワインと一緒にアミューズのフォアグラボールピスタチオを楽しんだあとにメニューを選びます。
フォアグラボールピスタチオは美味しかった
海外発の便は洋食がいいと言われますが、洋食の肉料理だと肉が硬いことがよくあり、和食にすればよかったと後悔します。最近は海外でも日本料理の店が増えたためか、海外発の便でも和食がきちんとした味で出されることが増えてきていると感じます。今回はCAさんと相談して和食を選びました。ロンドン発とフランクフルト発の肉料理はいつも硬くて、もう二度と選ばないと決めてるので、ミュンヘン発の肉料理がどうなのか試したい気持ちもありましたが、CAさんは「おそらく硬い」とのことでしたので和食にしました。
和食はちょっと残念
その和食の前菜が来ました。残念ながら日本発の和食のような華やかさは感じられない前菜でしたが、日本酒を2種類頂いて飲み比べをしました。
少し華やかさに欠ける前菜
前菜は見た目も残念でしたし、味もイマイチでやはり日本発の和食には勝てないのかと思いましたが、主菜の鮭照り煮は期待を裏切る美味しさでした。味もよく染みていて、日本酒よりはご飯で頂くとよい味つけでした。
主菜の味はよかった
そのご飯ですか、見慣れた米の形ではありませんでした。どちらかと言うと縦長の米で、タイ米ではないのですが、国内で一般的に売ってるジャポニカ米ではないと思いました。もしかしたらヨーロッパで入手しやすい米を使っているのかもしれません。しかし、炊き方はしっかりしており、米の形以外は味も食感も日本で食べるお米と同じでした。
主菜まで食べ終わるとデザートですが、このあとに軽食を頼むつもりだったのでパスしました。
カレーに赤ワインは意外と合う
機内が落ち着いた頃に軽食のビーガンカレーを注文しました。いつもはカレーと一緒にビールを頼むのですが、今回は赤ワインとサラダを一緒に注文しました。
カレーと一緒に赤ワインをオーダー
ミュンヘンのラウンジでサラダが食べられなかったので、機内で頂きました。今までサラダを頼んだことはなかったのですが、ちょうどいい量で、胡麻のドレッシングもよく合ってました。また、赤ワインとカレーの組み合わせも頂いてみると、なかなかよかったです。
凝縮感の高いビーガンカレー
食べ終わる頃には着陸まで9時間程度で、ここから寝ることにします。着いたらそのまま会社なので、ここでの睡眠の質が翌日にも大きく影響しそうです。
久しぶりにぐっすりと寝れた
朝食は和食をチョイス
機内が明るくなったことに気づいて目が覚めましたが、この時点で着陸まで2時間を切っていました。長距離便では着陸の2時間半前くらいに機内を明るくして、朝食が始まるのですが、周りの乗客は既に朝食を食べ終わったみたいでした。起きるとすぐにCAさんが来て、朝食の注文を取りました。朝食も和食を選びました。すぐに運ばれてきて、慌てて食べる感じになりましたが、それにしてもよく寝ました。
まもなく着陸
7時間くらいは寝たのではないでしょうか？最近は機内で横になっても5時間寝られれば長い方だったのですが、今回はよく寝ました。これで会社でも気分良く働けそうです。朝食を食べて最後にお茶を頂いて一服すると、もう日本上空で着陸態勢に入りました。よく寝た修行も終わりです。羽田空港には定刻よりも15分ほど早く着きました。これならラッシュに巻き込まれずに会社に行けそうです。
雨の羽田に到着
さて、ライフタイムマイルの確認です。
目標のミリオンマイラーまて残りあと43万3791マイルです。
ここまでお読みいただきありがとうございました。