東静岡駅地区にサッカー場構想　エスパルス本拠地に : (original) (raw)

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東静岡駅地区にサッカー場構想エスパルス本拠地に

2014.01.07 11:33
清水
スタジアム

[中日]東静岡駅地区にサッカー場構想エスパルス本拠地に
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20140106/CK2014010602000084.html

静岡市が利活用策を検討しているＪＲ東静岡駅北側の市有地（葵区長沼、約二・五ヘクタール）に、サッカースタジアムの建設構想が浮上している。Ｊリーグの施設基準を一部満たさない「ＩＡＩスタジアム日本平」（清水区）に代わり、Ｊ１清水エスパルスの本拠地としての活用も探る。ただ建設には数百億円かかるとみられ、周辺の高層マンションや病院などへの配慮が求められることから実現までには曲折がありそうだ。
複数の市関係者によると、東西約百七十メートル、南北約百六十メートルの市有地に建設できる競技場の規模を調べるなど実現の可能性を探っている段階。災害時に避難可能な公園の整備などスタジアム以外の選択肢も検討している。
一九九〇年の「東静岡地区新都市拠点整備事業」の計画では、多目的アリーナゾーンに指定されていた。旧清水市との合併に伴う新市庁舎の建設や県立総合体育館の移転の計画もあったが、いずれも実現せず、今も空き地になっている。（以下略、全文はリンク先で）

2013年5月の東静岡都市デザインコンペでのイメージ図
http://www.jsgoal.jp/photo/00114100/00114145.html

以下、清水スレより

しみじみ清水エスパルス1281
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1388744034

http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20140106/CK2014010602000084.html

東静岡駅地区にサッカー場構想エスパルス本拠地に

>>463
数百億円高すぎら
もうちょっと負けてくりょー

>>463
記事読んだけど無理ゲーｗ
巾170mの敷地に100mあるグラウンド入れてあとどうするんだ…(´･ω･｀)

>>469
急勾配のスタンドにするのかね
でも日当たり風通しが犠牲になって、ベストピッチ賞は難しくなるかも

静岡エスパルスに改名クル

改名する必要はないら
合併前ならともかく、清水区だって静岡市なんだから

浦和がさいたまレッズにならないのと同じ。

>>477
ロンドンにあるクラブではアーセナル、チェルシー、トットナム等たくさんあるからね
イングランドプレミアリーグ見てると余計に清水の名を捨てるのは惜しく思える

完成する頃はみんなジジババ

線路を跨いで、場合によっては駅舎も飲み込み中空グラウンド化
まぁ観客席やコンコース部分で、線路や駅舎は飲み込めるかも
芝生の養生を考えると最低限の屋根だから、タワマン上階は観覧席？

>>471
タワマンに住んでる人は
無料で上から試合覗けるとして、
展望デッキは試合日だけ
タワマン管理者が500～1000円くらいで
解放すればいーんじゃね？

>>472
商魂逞しいなｗ

日本平や大宮で横180m。あれよりコンパクトなスタジアムって無理だろ。
アウェだけ昔の磐田や柏みたいな感じにすればギリギリかな。

あんな狭い土地だけじゃスタは作れないよね線路跨げば行けるかもしれないけど
ほんとドコモのビルがどっかに移転してくれればいいのに

中日新聞の記事だしな

スタジアムを作るには常に話題にしておかないといかんしね。
どこにいくらで作るにしても。

一応敷地内にスタ作るのは可能
日立台やヤマハより、少しだけゴル裏まで距離取って
ゴル裏スタンドが15mくらいってとこ
メイン・バックを二層、三層にしてなんとか…ってとこかな

ただ、待機列を作るスペースに困るのと
以前出てた計画の、28000人収容ってのは厳しそうに思う

ちなみに、傾斜をきつくしても
収容人数は増えないよ

いっそ片側のG裏を通路のみにしちゃえばスペースの問題は解決。
そこは壁もとっぱらって風通しをよくして芝にもいいし
富士山をしっかり見えるようにすればいい。

>>488
てことは、東側を筒抜け状態にすると。西側は夏の西日、冬の西風を遮る意味でも必須だからな。
あとゴール後方のスペースはラグビー場じゃないんだからいらないでしょ。
ゴール裏はすぐスタンドの方がいい。スペースにもかなり限りがあるわけだし、臨場感は増すし。

アウェイサポ応援席をバクスタ一角に固定とかアリかもな。

地上の部分はスタンドとピッチだけ
あとは全部地下に埋め込んじゃえばいけるらｗ

ちなみに日本のスタジアムの敷地面積のデータ
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1385338361828/activesqr/common/other/5296dff4006.pdf
でも防災都市機能を付帯するとはいえ、スタジアムに数百億円って
またグランシップみたいな中抜き建造物を建てる気か。
市民に恨まれない為にも、しっかりチェックしないとまずい。

スタジアムの敷地面積データと言えば、日本平でメルセデスマッチやるときにピッチのすみにクルマがあるけど、
あれは選手がスタジアム入りするときに通るオレンジトンネルみたいなとこから入れてるのか？

ホーム１階とメインホーム側の間のトンネル。

>>521
ヘリでバックスタンドの
屋根ない所らへんから入れてたよ。

>>527
さんくす。ヘリコプターを使ってたとは知らなかった。

いっそプレミアみたいな感じに

かぶり付きみたいにスタンド最前列から手を伸ばすとSB石毛君の尻を撫でられるくらいがいいね

東静岡駅から歩いて3分か
長沼あるけど静鉄涙目かもしれないな…
てか、Ｒ１と南幹線は試合後渋滞で死ねるな

ライト層を取り込むにはアクセスも重要なんじゃないかい？

何度が出ている駿府城スタジアムサイコーｗ

前に駿府公園にスタが欲しいって話が出てて却下されてたけど静岡ならそれぐらいやってほしい
他の地域からバカだって言われるくらい

どうせ東静岡駅にスタジアムを作っても「駐車場が無い、静岡は車社会だから」とか言い出すに決まってるんだ

駅に近すぎるとか狭いとかの問題はあるが、これほどの好立地は二度と出ない
なんとか実現してほしい

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