Esmaeil shieh | Iran University of Science and Technology (IUST) (original) (raw)
Professor of Urban Planning.with more than 4 . decades of teaching at the Universities .Academic researcher and author.
less
Related Authors
دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
Uploads
Papers by Esmaeil shieh
امروزه به دلیل رشد و گسترش شهرها و رفت و آمدهای سنگین درونشهری، بزرگراهها نقش بسیار مهمی در شبک... more امروزه به دلیل رشد و گسترش شهرها و رفت و آمدهای سنگین درونشهری، بزرگراهها نقش بسیار مهمی در شبکه حملونقل درونشهری دارند. درعینحال محله¬های مسکونی نیز مهمترین بافت¬های شهری محسوب میشود که به آن معنا و هویت میبخشد. درحال حاضر، اجرای برنامههای عمرانی (احداث بزرگراهها و راههای شریانی) باعث برهم زدن نظم و ساختار اجتماعی محله¬های شهری را تضعیف کرده است. در این مقاله از نظریه گیدنز برای شاخص سازی مفهوم ساختار اجتماعی محلههای شهری استفاده شده است؛ بنابراین برای بررسی ساختار اجتماعی محله، روابط بین ساکنین محله با یکدیگر و روابط بین ساکنین محله با شورایاری و شهرداری درنظر گرفته شده است. بررسی تأثیرات بزرگراه بر ساختار اجتماعی محله و ارائه راهکارهای مناسب برای کاهش تأثیرات منفی بزرگراه بر ساختار اجتماعی محلههای شهری است. نمونه¬های مورد مطالعه، محلههای فدک و کرمان واقع در منطقه 8 شهرداری تهران است که بزرگراه امام علی (ع) از بین آنها عبور میکند. در این مقاله از روش کمی (فن پرسشنامه) استفادهشده و با استفاده از فرمول کوکران 54 نسخه پرسشنامه برای جامعه نمونه در نظر گرفته شد و بر اساس شیوه نمونهگیری چند مرحلهای بین بلوکهای انتخابشده توزیعشده و برای تحلیل اطلاعات از نرمافزار SPSS (ضریب همبستگی و آزمون یومن ویتنی) استفاده شده است. بر اساس اطلاعات به دست آمده، این نتیجه به دست آمده است که بزرگراه امام علی (ع) ساختار اجتماعی دو محله فدک و کرمان را تضعیف کرده است و برای کاهش اثر¬های منفی بزرگراه بر ساختار اجتماعی محله میتوان راهکارهایی را بیان کرد که هر یک میتواند با توجه به بودجه شهرداری و علاقه¬مندی ساکنین محله مورد توجه قرار گیرد.
واژگان کلیدی: بزرگراه، محله، ساختار اجتماعی محله، بزرگراه امام علی (ع)، محله فدک، محله کرمان.
چگونگی جلب مشارکت های مردمی دردنیای امروز به عنوان یک چالش اساسی درطرح های نوسازی به حساب می آید.... more چگونگی جلب مشارکت های مردمی دردنیای امروز به عنوان یک چالش اساسی درطرح های نوسازی به حساب می آید. طی سالیان گذشته اقدامات دولتی درایران به این نتیجه رسیده است که بدون نظرخواهی مردم، طرح های نوسازی موفق نخواهد بود. به همین دلیل موضوع مشارکت شهروندان درطرح های نوسازی به عنوان ضرورتی انکارناپذیرمطرح می باشد. درزمان حاضرمشکل شهرسازی این است که باچه شیوه هایی می توان برنامه ریزی مشارکتی رابه موفقیت رساند وبه مرحله اجرادرآورد. کدام رویکرد درنوسازی بافت های تاریخی می تواند به نحوی موثرتر ومردمی تر ارائه شود. دراین مقاله استفاده از دیدگاه وآرای علمی وطرز نگرش مردمی نسبت به این گونه طرح ها واستفاده از متخصصین ومجریان طرح به شناسایی نقاط ضعف وقوت هرکدام ازرویکردهاکمک می کند. دراین مقاله با مطالعه ی یکی از محلات بافت تاریخی شهرگرگان به بررسی برنامه ریزی مشارکتی وارائه راهکارهای مناسب درحدافزایش کارایی این بافت پرداخته شده است. بافت تاریخی گرگان، با مساحتی بالغ بر ۱۵۰ هکتار، یکی ازوسیعترین بافت های تاریخی شمال ایران است. درابتدا مفهوم مشارکت ومشارکت مردمی به عنوان فرآیندی که طی آن گروه های ذینفع درتصمیم گیری ها نظارت دارند، بررسی شده است. درادامه مقاله برنامه ریزی مشارکتی درطرح های نوسازی ونقش مشارکت شهروندان دربافت های تاریخی از منظر اندیشمندان توضیح داده شده است ودرپایان مقاله الگوهای برنامه ریزی مشارکتی درطرح های نوسازی ومزایا ومعایب هرکدام بیان شده است. روش تحقیق با استفاده از پرسش نامه، مشاهدات میدانی، مطالعات کتابخانه ای ومصاحبه عمیق بوده است. نتایج حاصل با استفاده از نرم افزار spssتجزیه تحلیل شد. دستاوردهای مقاله نشان می دهد که درنهایت اقداماتی چون تشکیل وتقویت شورایاری ها، جلب اعتماد مردم واطمینان بخشی به آنان والگوسازی طرح ها ازعمده ترین راهکارها می باشند که موجب تقویت پیوند مردم ومجریان می باشند.
کلمات کلیدی: برنامه ریزی مشارکتی، مشارکت مردمی، بافت فرسوده، شهرگرگان.
امروزه به دلیل رشد و گسترش شهرها و رفت و آمدهای سنگین درونشهری، بزرگراهها نقش بسیار مهمی در شبک... more امروزه به دلیل رشد و گسترش شهرها و رفت و آمدهای سنگین درونشهری، بزرگراهها نقش بسیار مهمی در شبکه حملونقل درونشهری دارند. درعینحال محله¬های مسکونی نیز مهمترین بافت¬های شهری محسوب میشود که به آن معنا و هویت میبخشد. درحال حاضر، اجرای برنامههای عمرانی (احداث بزرگراهها و راههای شریانی) باعث برهم زدن نظم و ساختار اجتماعی محله¬های شهری را تضعیف کرده است. در این مقاله از نظریه گیدنز برای شاخص سازی مفهوم ساختار اجتماعی محلههای شهری استفاده شده است؛ بنابراین برای بررسی ساختار اجتماعی محله، روابط بین ساکنین محله با یکدیگر و روابط بین ساکنین محله با شورایاری و شهرداری درنظر گرفته شده است. بررسی تأثیرات بزرگراه بر ساختار اجتماعی محله و ارائه راهکارهای مناسب برای کاهش تأثیرات منفی بزرگراه بر ساختار اجتماعی محلههای شهری است. نمونه¬های مورد مطالعه، محلههای فدک و کرمان واقع در منطقه 8 شهرداری تهران است که بزرگراه امام علی (ع) از بین آنها عبور میکند. در این مقاله از روش کمی (فن پرسشنامه) استفادهشده و با استفاده از فرمول کوکران 54 نسخه پرسشنامه برای جامعه نمونه در نظر گرفته شد و بر اساس شیوه نمونهگیری چند مرحلهای بین بلوکهای انتخابشده توزیعشده و برای تحلیل اطلاعات از نرمافزار SPSS (ضریب همبستگی و آزمون یومن ویتنی) استفاده شده است. بر اساس اطلاعات به دست آمده، این نتیجه به دست آمده است که بزرگراه امام علی (ع) ساختار اجتماعی دو محله فدک و کرمان را تضعیف کرده است و برای کاهش اثر¬های منفی بزرگراه بر ساختار اجتماعی محله میتوان راهکارهایی را بیان کرد که هر یک میتواند با توجه به بودجه شهرداری و علاقه¬مندی ساکنین محله مورد توجه قرار گیرد.
واژگان کلیدی: بزرگراه، محله، ساختار اجتماعی محله، بزرگراه امام علی (ع)، محله فدک، محله کرمان.
چگونگی جلب مشارکت های مردمی دردنیای امروز به عنوان یک چالش اساسی درطرح های نوسازی به حساب می آید.... more چگونگی جلب مشارکت های مردمی دردنیای امروز به عنوان یک چالش اساسی درطرح های نوسازی به حساب می آید. طی سالیان گذشته اقدامات دولتی درایران به این نتیجه رسیده است که بدون نظرخواهی مردم، طرح های نوسازی موفق نخواهد بود. به همین دلیل موضوع مشارکت شهروندان درطرح های نوسازی به عنوان ضرورتی انکارناپذیرمطرح می باشد. درزمان حاضرمشکل شهرسازی این است که باچه شیوه هایی می توان برنامه ریزی مشارکتی رابه موفقیت رساند وبه مرحله اجرادرآورد. کدام رویکرد درنوسازی بافت های تاریخی می تواند به نحوی موثرتر ومردمی تر ارائه شود. دراین مقاله استفاده از دیدگاه وآرای علمی وطرز نگرش مردمی نسبت به این گونه طرح ها واستفاده از متخصصین ومجریان طرح به شناسایی نقاط ضعف وقوت هرکدام ازرویکردهاکمک می کند. دراین مقاله با مطالعه ی یکی از محلات بافت تاریخی شهرگرگان به بررسی برنامه ریزی مشارکتی وارائه راهکارهای مناسب درحدافزایش کارایی این بافت پرداخته شده است. بافت تاریخی گرگان، با مساحتی بالغ بر ۱۵۰ هکتار، یکی ازوسیعترین بافت های تاریخی شمال ایران است. درابتدا مفهوم مشارکت ومشارکت مردمی به عنوان فرآیندی که طی آن گروه های ذینفع درتصمیم گیری ها نظارت دارند، بررسی شده است. درادامه مقاله برنامه ریزی مشارکتی درطرح های نوسازی ونقش مشارکت شهروندان دربافت های تاریخی از منظر اندیشمندان توضیح داده شده است ودرپایان مقاله الگوهای برنامه ریزی مشارکتی درطرح های نوسازی ومزایا ومعایب هرکدام بیان شده است. روش تحقیق با استفاده از پرسش نامه، مشاهدات میدانی، مطالعات کتابخانه ای ومصاحبه عمیق بوده است. نتایج حاصل با استفاده از نرم افزار spssتجزیه تحلیل شد. دستاوردهای مقاله نشان می دهد که درنهایت اقداماتی چون تشکیل وتقویت شورایاری ها، جلب اعتماد مردم واطمینان بخشی به آنان والگوسازی طرح ها ازعمده ترین راهکارها می باشند که موجب تقویت پیوند مردم ومجریان می باشند.
کلمات کلیدی: برنامه ریزی مشارکتی، مشارکت مردمی، بافت فرسوده، شهرگرگان.