Блог Антона Чубукова (original) (raw)
Как покупать билеты на индийские поезда в 2023 году
Sep. 19th, 2023 | 11:11 pm
UPD. В конце октября 2023 оплата через PYYPL перестала проходить.
Актуально на сентябрь 2023.
Все путешественники, побывавшие в современной Индии, в один голос утверждают, что передвигаться по автомобильным дорогам там очень тяжело. Особенно – в автобусах. К счастью, есть недорогие и относительно комфортные поезда со знакомыми нам плацкартными и купейными вагонами. И тут возникает несколько проблем:
Индусы любят путешествовать, поэтому билеты быстро кончаются, нужно покупать заранее. В идеале – ровно за 4 месяца до поездки.
Российские банковские карты там не принимают (в том числе и union pay).
В Индии особенная банковская система и странные законы, там вообще трудно проводить дистанционную оплату с карт других стран.
Сайт индийских железных дорог писали индийские программисты.
Актуальной на 2023 год инструкции по покупке билетов для россиян в Сети нет.
Я потратил много часов, но всё же справился с задачей двумя различными способами. Не гарантирую, что мои методы универсальны, но у меня они сработали.
В целом, я не увидел необходимости использовать сайты-посредники. Связка irctc-pyypl с первого раза сработала у меня в 6 из 8 случаев.
Link | Комментировать {3} | | Flag
Современное искусство. Крупная форма.
Nov. 30th, 2022 | 02:04 pm
Премию за лучшее произведение современного искусства 2022 года следует выдать московским железнодорожным строителям.
В этой инсталляции, которая весной появилась в центре Москвы возле станций "Серп и молот" и "Площадь Ильича" на месте торгового центра Globus великолепно всё: локация и её название*, время, сочетание недосноса и недостроя, мелкие детали вроде раскладки увечных манекенов. Удивительно и то, что композиция так долго продержалась - она прекрасно видна со всех концов большой площади, полгода её наблюдает каждый, кто следует по железной дороге или пользуется пересадочным узлом.
*Возможно, на Донецкой улице, у метро "Киевская" или "Каховская" инсталляция была бы еще более уместна.
Link | Комментировать {5} | | Flag
Легенда о драконе, свободе и порядке.
Apr. 21st, 2022 | 12:01 pm
Автор – Антон Чубуков
В одном мире жили люди.
Это был очень красивый мир – с высокими горами, широкими долинами, чистыми реками и плодородной почвой. Всем хватало в нём места, и никакие рамки не сдерживали человеческую свободу. Увы, люди того мира не были счастливы. Существуя без всяких норм, они не умели работать и отдыхать вместе. А в одиночку нельзя вспахать большое поле, построить крепкий дом, сделать надёжные инструменты. У них не было школ, так как дети не слушались учителей. У них не было врачей – ведь лекарю нужно доверять, а как довериться тому, для которого нет «хорошо» и «плохо», для которого абсолютно всё равно – улыбаться, лечить или убивать? Когда человек видел другого человека, то не здоровался, а обходил по большой дуге – вдруг встречному захочется пырнуть ножом или ударить камнем?
В общем, жили в том мире плохо и умирали рано.
* * *
Однажды мудрый человек (мы не знаем настоящих имён, но представим себе, что его звали Томас Гоббс) поднялся высоко в горы и нашёл там страшного дракона-людоеда. Том обратился к чудовищу:
- Земля наша велика и обильна, а порядка в ней нет. Прилетай княжить и владеть нами.
Дракон был сыт, он попытался отговорить человека:
- Ты уверен, что хочешь этого? Ведь я – людоед, я установлю законы и буду пожирать всех тех, кто их нарушает. А если у меня разыграется аппетит, то сочиню новые правила, еще строже прежних.
- Без законов мы пожираем себя сами.
Link | Комментировать {4} | | Flag
Глава 20. Внутренние воды Малой Азии. Город Татван.
Nov. 17th, 2021 | 11:03 pm
Мы знали, что город Татван – финальная точка нашего плавания – невелик и относительно молод. Древнее поселение было напрочь разрушено султаном Селимом 500 лет назад, а вновь цивилизация пришла сюда только в 1965 году, когда турки прокладывали железную дорогу в Тегеран. По каким-то причинам её отказались строить вдоль озера, поэтому между Ваном и Татваном была устроена круглогодичная паромная переправа.
Сейчас в Татване проживает около 96 тысяч человек. Город не очень дешевый (даже в пандемию трудно найти номер в отеле по цене меньше чем 1300 рублей), грязный и пыльный.
Вообще Турция – самая вестернизированная мусульманская страна. Мне нравятся её города, расположенные к западу от Анкары. Там обустроены тротуары и парковки, на улицах есть светофоры, хозяева стараются поддерживать в порядке фасады домов и регулярно прибираются в переулках. В последнее время даже городской общественный транспорт стал относительно цивилизованным (а междугородние автобусные перевозки находятся и вовсе на недосягаемом для России уровне). В Измире, Анталье, Стамбуле многие женщины одеваются по-европейски.
Но за тридцать третьим меридианом Турцию как будто начинает разъедать и пропитывать «восток». В Невшехире и в Кайсери люди уже не обращают внимания на светофоры. В Ване, Татване и Битлисе звуки и запахи заставляют вспоминать Египет.
Link | Комментировать | | Flag
Глава 19. Внутренние воды Малой Азии. Залив-кратер.
Nov. 17th, 2021 | 10:47 pm
Попадание: по воде; на автомобиле по мощёной дороге до хутора incekaya (Инджекайя).
Ночёвка: неудобна (близость к дороге, замусоренный берег, острые камни в воде).
Достопримечательности : сам залив и кратер.
Координаты: 38.50488, 42.43515.
Вид на кратер с горы Немрут.
Необычный подковообразный залив в западной части Вана привлёк внимание еще при подготовке похода. Уже по спутниковому снимку стало ясно, что окружающая его гора Кале – вулканический кратер диаметром приблизительно 2 километра, северная часть которого обрушилась, открыв тем самым путь для воды. Если этот вулкан извергался уже после заполнения озера, то заполнение кальдеры могло привести к чудовищному взрыву.
Мы смогли оценить красоту сложившегося ландшафта, когда прошли мыс Зин и вторично – во время поездки на Немрут. Наверное, похожие фотографии с гигантским природным амфитеатром и голубым зеркалом воды можно сделать где-нибудь на островах Средиземного моря.
Оказалось, что местные жители тоже признали необычность и привлекательность кратера. Вместо ожидаемой пастушеской палатки в восточной части залива был замечен хутор из нескольких капитальных домов. У воды проложена мощёная дорога, вдоль дороги растут старые ивы и тополя. За те два часа, что мы обедали и отдыхали в тени на обочине, в усадьбу проехали несколько машин. Увы! Места «на природе», куда можно доехать на обычном автомобиле, одинаково быстро загаживаются и в России, и в Турции.
Link | Комментировать | | Flag
Глава 18. Внутренние воды Малой Азии. Ночёвка близ села Yelkenli (Йелкенли).
Nov. 17th, 2021 | 10:34 pm
Попадание: только по воде.
Ночёвка: неудобна, нет укрытия от ветра и брызг, нет тропы наверх. Лучше предпочесть близлежащую точку (38.49466, 42.55069)
Достопримечательности : церковь Иоанна Предтечи где-то на территории села.
Координаты: 38.49906, 42.55597.
Почти сразу после нашего выхода от церкви св. Георгия началась непогода. Где-то в горах сверкала молниями сухая гроза, по озеру от самого дальнего берега бежали волны, и порывы ветра срывали пену с бурунов. Байдарки «Гарпун» оборудованы юбками, мы могли не сильно опасаться за свою жизнь, но всё же предпочли не рисковать, пытаясь пересечь двенадцатикилометровый залив, а встать и переждать шторм на твёрдой земле. Пляжи, которые мы наблюдали по ходу движения, делились на «неудобные» и «так себе». Нужно было принимать тяжелое решение: высадится там, где в принципе есть такая возможность, или идти под попутным ветром, опасаясь, что впереди годных мест может и вовсе не быть. Ведь в таком случае придётся поворачивать за мыс и ночевать в «населёнке» - обратно нам не выгрести.
В итоге – выбросились на относительно широком, но насквозь продуваемом пятачке. Вырыли яму в гальке, приготовили на горелке еду и молча (грохот прибоя мешал говорить) разошлись спать по палаткам уже в пять вечера. На следующий день стало ясно, что мы не дошли до удобного устья оврага – с защитой от ветра, дровами, и тропой в деревню – всего 700 метров…
Link | Комментировать | | Flag
Глава 17. Внутренние воды Малой Азии. Церковь св. Георгия в Комсе.
Nov. 17th, 2021 | 01:10 pm
Исторический памятник: средневековый монастырь с церковью св. Георгия.
Варианты названия памятника: Monastery of Saint George of Koms, Monastery of Saint George of Goms, Komats Surp Kevorki Vank‘, Koms Surp Kevork Manastırı, Surb Gomki Georgi Vank, Jojgluvank, Գոմաց Սուրբ Գէորգի վանք.
Время постройки: первая половина X века.
Попадание: около 4 километров по пастушеским тропам от деревни Чанакдюзю (Çanakdüzü), по воде.
Ночёвка: возможна, но подъём к монастырю с берега очень неудобен.
Ссылки. Статья в проекте collectif2015. Статья на сайте virtualani.org.
Координаты: 38.48206, 42.63123.
Link | Комментировать | | Flag
Глава 15. Внутренние воды Малой Азии. Стоянка у маяка.
Nov. 17th, 2021 | 11:57 am
Попадание: по воде; пешком по горным тропам около 7 километров от деревни inkoy (Инкёй).
Ночёвка: удобный пляж с восточной стороны мыса; есть тень.
Достопримечательности : горная вершина с отличным видом (38.4954, 42.85549).
Координаты: 38.50044, 42.84589.
Link | Комментировать | | Flag
Глава 14. Внутренние воды Малой Азии. Монастырь с церковью Воскресения Христова близ Логова Дьявола.
Nov. 17th, 2021 | 09:58 am
Исторический памятник: средневековая церковь Воскресения Христова.
Варианты названия памятника: Divaboynuvank, Tivapuyni Vank, Surp Harut‘ian Vank, Monastery of the Holy Resurrection of Tivapuyn, Deveboynu Yarımadası’ndaki Saint Resurrection Manastırı, Deveboynu Kilisesi, Andzëghnabad, Andzığnabad Manastırı, Սուրբ Յարութեան կամ Դիւաբոյնի վանք.
Время постройки: первая половина X века.
Попадание: 7 километров по пастушеским тропам от деревни Инкёй; по воде.
Ночёвка: возможна, но предпочтительна в трёх километрах к западу, возле другого маяка.
Ссылки. Описательная научная статья Yalçın Karaca “Van-Gevaş Saint Thomas (Ganjak) Manastiri”. Статья в проекте collectif2015. Статья на турецком языке.
Координаты: 38.49719, 42.87428.
Церковь и маяк стали видны, как только наша маленькая флотилия прошла крайнюю восточную точку полуострова Верблюжья шея и повернула на запад. То, что перед нами храм, не сразу очевидно – сперва кажется, что на берегу, на самом краю утёса, стоит большой заброшенный каменный дом с двускатной крышей. Лишь вблизи заметны остатки средневековых украшений и кресты, нацарапанные на стенах. Да, восточные церкви бывают и такими – без куполов. Очень похожий храм «Биуакан» был построен на территории современной Армении в 905 году по инициативе католикоса («митрополита») Иоанна V. Чуть позже католикос переехал в Васпуракан к царю Гагику. Поэтому предполагается, что обе церкви выполнены по одинаковому проекту приблизительно в одно время.