Доступная Арктика (original) (raw)

Проект Доступная Арктика. Визуализация трассы Архангельск-Певек и инфраструктуры:

Концептуальный вариант проекта «Доступная Арктика» — строительство автомагистрали по побережью Северного Ледовитого океана вдоль Северного морского пути.

• В ближайшей исторической перспективе Арктика станет одним из узловых транспортных и промышленных районов планеты.

• Предполагается создание биоклиматических купольных модулей для проживания и работы на побережье вдоль СевМорПути.

• Преимущества проживания в купольных модулях: экономия на отоплении, экономия на обслуживании, автономность, экологичность, экономия на инфраструктуре.

Проект «Доступная Арктика» на XII Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее»

Научная статья «Доступная Арктика» в журнале «Умные композиты в строительстве»

Аннотация: Рассматривается проект освоения Арктической зоны Российской Федерации и побережья Северного Ледовитого океана, создание обслуживающей и поддерживающей инфраструктуры Северного морского пути. Представлены данные предпроектного исследования территории и показана необходимость ее логистического насыщения с целью повышения эффективности добычи полезных ископаемых и кратного повышения объемов транспортируемых грузов.

Для реализации идей предложены новые типы арктических баз и поселений на основе геометрии геодезических куполов, обладающих рядом технических преимуществ и эстетической выразительностью. В основу концепции поселений предлагается заложить принципы модульности, взаимозаменяемости отдельных модулей и их составных частей, максимального снижения веса и упрощения транспортировки. С целью повышения автономности арктических поселений предлагается установить ветровую энергоэкологическую и ряд других инженерных систем.

Ключевые слова: архитектура Арктики, Северный морской путь, модуль, геодезический купол, энергоустойчивость, ветроэнергетика

См. также: Биоклиматические зоны

Project Accessible Arctic

• In the near future, the Arctic will become one of the key transport and industrial areas of the planet.

• It is planned to create bioclimatic dome modules for living and working on the coast along the Northern Sea Route.

• Advantages of living in domed modules: savings on heating, savings on maintenance, autonomy, environmental friendliness, savings on infrastructure.

Accessible Arctic, Smart Сomposite in Сonstruction, 4(4), pp. 89-105

The article considers the project of development of the Arctic zone of the Russian Federation and the Arctic Ocean coast, the creation of servicing and supporting infrastructure of the Northern Sea Route. The authors present data from a pre-project study of the territory and show the need for its logistical enrichment in order to increase the efficiency of mineral extraction and multiply the volume of transported cargo. To realise these ideas, the authors propose new types of Arctic bases and settlements based on the geometry of geodesic domes, which have a number of technical advantages and aesthetic expression. The authors propose to base the settlement concept on the principles of modularity, interchangeability of individual modules and their component parts, maximum weight reduction and simplified transport. We propose to install wind energy-ecological and a number of other engineering systems to increase the autonomy of Arctic settlements.

Key words: Arctic architecture, Northern Sea Route, module, geodesic dome, energy stability, wind power engineering