鉄道８８８ＪＲ八高線の列車キハ１１０系とＥ２３１系 (original) (raw)

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Ｋｏｅｄｏです。

今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。

最近はちょくちょく利用しているＪＲ東日本の八高（はちこう）線の列車を取り上げます。わたしは１８きっぷを使い始めてから八高線の利用頻度が高くなってきました。

八高線は中央本線の八王子駅から高崎線の倉賀野駅までを結ぶ路線です。八王子から高麗川駅からは直流電化、高麗川駅から倉賀野駅間は非電化です。

倉賀野駅からは高崎線に直通し高崎駅へ向かいます。

列車の運行は高麗川駅で分離され電化区間、非電化区間を跨ぐ営業列車の直通は有りません。

ＪＲ東日本 八高線

電化区間で使用されるＥ２３１系電車（撮影した列車は八高線と直通運転を行っている川越線の川越駅です）。

八高線の電化区間ではこのＥ２３１系のほかに２０９系５００番台も使用されています。いずれも４両編成です。

非電化区間（高麗川～倉賀野）で使用されるキハ１１０系気動車です。

列車は１両または２両で運行され、倉賀野駅から高崎駅間は高崎線の線路を走行します。

八高線には１両で運行する列車もあるので、その列車が長編成の電車がバンバン走る高崎線を走行するのは面白いです。

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