Есть метро (1935) (original) (raw)
15 мая 1935 года была открыта первая очередь московского метро — от «Сокольников» до «Парка культуры». Протяженность первой линии метрополитена составляла 11,6 км трассы.
Пуск первой очереди стал достижением не только метростроителей, но и всей советской промышленности. Заказы, поступавшие со строительства первой очереди московского метро, выполняли 540 заводов по всему Советскому Союзу. На её сооружение ушло 88 тысяч тонн металла, около 600 тысяч кубометров лесоматериалов, 330 тысяч тонн цемента, миллионы кубометров щебня, бута, гравия.
В фильм вошли кадры: движение общественного транспорта, пешеходы на улицах Москвы; москвичи на трамвайных остановках, пассажиры в переполненных трамваях; строительство метрополитена; быт метростроевцев; работы в подземных туннелях; Л. М. Каганович осматривает один из подземных туннелей; проекты станций метро; Сталин, Молотов, Каганович, Ворошилов на одном из торжественных заседаний; отделка станций "Сокольники", "Дом Советов", "Комсомольская", "Охотный ряд"; станции: "Арбатская", "Смоленская", "Крымская"; здания, улицы города; Кремль ночью; улицы, станции метро вечером; открытие метро, среди присутствующих: Н. С. Хрущев, Н. А. Булганин; начальник строительства Ротерт, строители, архитекторы; выступление Л. М. Кагановича.
Производство Союзкинохроники (1935)
Режиссёр Л. Степанова
Ассистент режиссера Е. Петухова
Операторы: А. Лебедев, Н. Степанов, М. Трояновский
Звукооператоры: Н. Бертран, С. Ренский, С. Семёнов
Композиторы: Э Фельдмана и А. Гран
Текст песни А. Безыменского
Директор картины П. Павлов