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抵抗制御
(
一般
)
【
ていこうせいぎょ
】
架線から取り入れた電気を抵抗器に流し、電圧を下げて主電動機を駆動させる方式。
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日によっては、アオ虫が来ない空振りの日もありました。そんな日は、早々にあきらめて足の向くまま彷徨です。たいていは時間も中途半端なので、近場の阪堺電車を見に行くパターンでしたが、時には複々線区間でこんな撮影もしていました。 １．21000系4連+22000系2連 （新今宮～今宮戎：1996年2月） これは新今宮の複々線区間を走るズームカーです。この区間では2両増結の6両編成ですが、後方の増結車は22000系の様です。すでにラピートも行き交うこの区間ですが、この湘南電車モドキは平然と走っていました。 ２．22000系6連 （新今宮～今宮戎：1996年2月） 今では支線に腰を据えた22000系ですが…
なぜか手元に6月末まで有効の株主優待券が2枚あったので近く絶滅が噂される東武の200系に乗って上毛電鉄もついでに乗ってきました。 東武の200系って車体はそれなりに新しいんですけど足廻りはもう60年以上も経過していますし今どきのVVVFではなく抵抗制御で廃車も近そうということで今のうちにというわけです。 まず、インバウンドで混雑する浅草駅から赤城まで一気に乗車です。二時間近くもかかるので乗りごたえがあります･･･が、浅草駅のホームには売店がないのはなんとかならんでしょうか？ビールを買いそびれました。 シートとかは交換されているのでそこそこキレイでそれほど古さは感じません。 カルピス号でした。な…
こんちには。 時は５月下旬。 太平洋フェリーで北海道まで行ってきた翌週に 敦賀駅まで延伸開業した北陸新幹線に乗って北陸地方を横断してきました。 言っていつものようにドラクエウォークのご当地クエストを解放してきたんですけどね そして今年の目標の一つである ・佐渡島に行く を達成することができました。 写真中心のトラベログ（旅行記）を書いてみましたので お時間許しましたら是非最後までご覧くださいませ^^
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3/24（日） ◆ 芦原温泉 芦原温泉駅 ２日目の天気はイマイチ・・・ 北陸新幹線 W7系 W24編成に乗って福井駅へ！ ◆ 芦原温泉｜ 08:29発｜ つるぎ9号/9E[自由席]｜ 08:37着(１２番線)○ 福井(福井) 福井駅 北陸新幹線 駅名標 えちぜん鉄道 福井駅 のホームにやってきました。 乗車するのは MC7000形 7001-7002編成（既報写真）MC7001：(元)クモハ119-5318TC7002：(元)クハ118-5311 えちぜん鉄道のMC7000形は、JR東海 119系5300番台を種車とする電車。変更点は以下の通り。・主電動機を直流モーターから交流モーターに、 主…
前回の記事では3448編成の快速特急について書いたところだったと思う。 これね。この時点では桜に染まるヘッドマーク終了の前日。誰も撮ってなかったので平和に撮れて何よりでしたよ(笑)。3448編成の当該HMについては、別館（あるふぉの落書き帳）において記事を出させていただこうと思っている*1。 A15 快特成田 3448~3441 既に快速特急としても撮影はしていたと思うんだけど、これで普通・快速・通勤特急・特急・快速特急・回送それぞれの表示でのヘッドマークは揃った（はず）。京成に急行が残っていたらそれも撮りたかった。昔から京成に急行なんてないのでゅわああ？？？なんて言われるのかなあ。 A27 …
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6000系は、戦後の名鉄としては初となる本格的な通勤形電車として 1967年に登場しました。 自家用車の普及率の高い愛知県・岐阜県下を名古屋鉄道では、サービス向上を図るため一般車についても従来より２扉クロスシート車の導入を続けていましたが、特に 1937年のオイルショック以降利用者が急増し、混雑緩和対策が早急な課題となっていました。 1975年に東急から３扉ロングシート仕様の 3700系を購入し 3880系として運用を行ったところ、混雑緩和での収容力の高さが立証されたことから 6000系は３扉車として設計されました。 車端部はロングシート・扉間が集団離反式のクロスシートのセミクロスシート車とな…
会津鉄道6050系は東武鉄道・野岩鉄道の6050系完全新製車と同一設計の車両で、1990年の会津田島電化開業の際に１編成のみが製造されました。 東武鉄道の基本番台、野岩鉄道の100番台に対して、この１編成には200番台として区分されました。 1990年当初、民間私鉄の新造車（電車）のほとんどはチョッパ制御やVVVFインバータ制御車でしたが、輸送密度の低い会津鉄道線内では回生ブレーキの使用はその条件に向いておらず、6050系の既存車と仕様を合わせるために、 本車両も抵抗制御となりました。 書類上は、東武鉄道からの譲受車となっています。 この１編成は、会津鉄道が所有する唯一の電車で、東武鉄道・野岩…
どうもどうも。 今回も引き続き夏の18きっぷ遠征の模様をご紹介していきます。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回までで2日分が終了し、今回から3日目に突入。3日目は名鉄とJR東海のただひたすら撮影する旅です。それでは始まります…。 地下鉄を乗り継いで神宮前駅に到着。 駅舎が工事中？だったので仮設状態になってました。 きっぷを買うために券売機に行くと超懐かしい券売機を見つけました！子どもの頃はこれが主流だったなぁ…。いつの間にか見なくなりましたね。 ホームに降りると早速普通列車…