S.M.S. Leipzig (1918) (original) (raw)

SMS Cöln - "Köln geht zur Internierung nach England"

S.M.S. Leipzig (1918), Kleiner Kreuzer der Kaiserlichen Marine, technische Angaben und Geschichte in alten Postkarten.

S.M.S. Cöln (1916)

S.M.S. Cöln (1916)

S.M.S. Leipzig (1918) – Angaben

Name: Leipzig
Namensherkunft: Leipzig, Stadt im Königreich Sachsen
Stapellauf: 28.01.1918 in Bremen (A. G. Weser)
Schiffsklasse: Cöln II-Klasse
Schwesterschiffe: S.M.S. Cöln (1916), S.M.S. Dresden (1917), S.M.S. Frauenlob (1918), S.M.S. Leipzig (1918), S.M.S. Magdeburg (1917), S.M.S. Rostock (1918), S.M.S. Wiesbaden (1917)
Besatzung: ca. 560 Mann
Maße: Länge 156 m, Breite 14,5 m, Tiefgang 6,4 m
Wasserverdrängung: 5600 Tonnen
Maximale Geschwindigkeit: 24,5 kn
Bewaffnung: 8 Schnellfeuerkanonen Kaliber 15 cm, Flak, Torpedos, Minen
Ende: 1921 in Hamburg abgewrackt

S.M.S. Leipzig (1918) – Geschichte

Die Kleiner Kreuzer der Cöln II-Klasse entstanden nach dem Amtsentwurf von 1914 als Längsspant-Bänder-Stahlbau mit einem Doppelboden 45° Panzer wie die Magdeburg-Klasse. Von den 10 geplanten Schiffen wurden, aufgrund des Mangels an Werftarbeitern und Material infolge des Ersten Weltkrieges, nur S.M.S. Cöln (1916) und S.M.S. Dresden (1917) fertiggestellt. Der Stapellauf des auf der A. G. Weser in Bremen erbauten Schiffs erfolge am 28. Januar 1918 ohne besondere Feierlichkeiten. Die Fertigstellung des Kleiner Kreuzers der Cöln (II)-Klasse wurde nicht beendet. Am 17. November 1919 wurde es aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und 1921 in Hamburg abgewrackt.

S.M.S. Cöln, Kleiner Kreuzer

S.M.S. Cöln, Kleiner Kreuzer, baugleich mit S.M.S. Leipzig (III)

S.M.S. Leipzig ist baugleich mit S.M.S. Cöln (1916).

Quellenhinweise:

Kaiserliche Marine

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