S.M.S. Loreley (1859) (original) (raw)

S.M.S. Loreley, 1859

S.M.S. Loreley (1859), Radaviso der königlichen preußischen Marine, technische Angaben und Geschichte in alten Postkarten.

S.M.S. Loreley, Radaviso

S.M.S. Loreley, Radaviso

S.M.S. Loreley (1859) – Angaben

Name: Loreley
Namensherkunft: Die Loreley ist ein Schieferfelsen bei St. Goar, der sich am östlichen Rheinufer (132 Meter) befindet.
Stapellauf: 20.05.1859 in Danzig (Königliche Werft Danzig)
Schiffstyp/-klasse: Radaviso
Schwesterschiffe: Einzelschiff
Besatzung: ca. 65 Mann
Maße: Länge 47,08 m, Breite 6,6 m, Tiefgang 3,02 m
Wasserverdrängung: 430 Tonnen
Maximale Geschwindigkeit: 9,1 kn
Bewaffnung: 2 lange 12Pfünder
Ende: 1870/71 Umbau in Wilhelmshaven zu S.M.S. Loreley (1871)

S.M.S. Loreley (1859) – Geschichte

Neue Verordnungen von 1856 regelten in der preußischen Marine die Bildung eines Seewehroffizierskorps, einer Schiffsjungendivision, die Trennung der Admiralität in Marine-Oberkommando und Verwaltung. Die Verwaltung wurde zum Marineministerium und neben dem Kriegsministerium dem Generalleutnant Albrecht von Roon übertragen. Der Flottenbestand vermehrt sich bis 1859 weiter im die Schraubenkorvette „Arcona“ und „Gazelle„, die Jacht „Grille“ und Aviso „Loreley“. Die beiden letzteren Schiffe haben weit über 50 Jahre ihren Dienst versehen.

Der Rhein, Loreley

Der Rhein, Loreley

Quellenhinweise:

Kaiserliche Marine

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