Juan Sebastián Carbonell | Ecole normale supérieure Paris-Saclay (original) (raw)
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Papers by Juan Sebastián Carbonell
Claire Edey Gamassou et Arnaud Mias (coordination), Dé-libérer le travail, 2021
Depuis la crise économique de 2008, la filière automobile a connu une accélération des plans des ... more Depuis la crise économique de 2008, la filière automobile a connu une accélération des plans des restructurations, des suppressions d’emplois et des réorganisations du travail. Aux suppressions d’emplois s’ajoutent désormais les «accords de compétitivité», présentés souvent comme une manière d’échapper aux licenciements économiques.
Dans ce chapitre je souhaite montrer à partir d’une étude de cas que les dynamiques contemporaines du temps de travail ne peuvent pas se réduire à une simple transaction entre temps et emploi. Je cherche à montrer que les transformations citées plus haut favorisent un temps industriel plus flexible et fragmenté et que celui-ci a des effets négatifs sur la santé des travailleurs et sur leur manière de concilier vie familiale et vie professionnelle, comme cela a été démontré pour le travail du dimanche.
Temporalités, 2020
En s’appuyant sur une enquête de terrain concernant un établissement de la filière automobile, ... more En s’appuyant sur une enquête de terrain concernant un établissement de la filière automobile, cet article cherche à montrer que le temps de travail a adopté un caractère flexible et fragmenté à la suite de transformations concomitantes de l’organisation du travail et des relations professionnelles. Ce temps est articulé au flux et au volume de production, ce qui le rend moins régulier et prévisible pour les salariés. Leur temps de travail peut ainsi varier à la hausse ou à la baisse selon des contraintes de marché ou des aléas industriels. À cette flexibilité s’ajoute la désynchronisation du temps des différents ateliers et équipes à l’usine. En conséquence, les salariés et leurs représentants ont de moins en moins de prise sur un temps de travail qui semble s’imposer à eux, de l’extérieur. Face à cette situation, les marges de revendication des élus du personnel se réduisent. Ils tentent de redonner une certaine régularité et synchronicité au temps de travail quand il ne s’agit pas de négocier des contreparties salariales. Les transformations de l’organisation du travail en cours remettent donc en cause – mais de façon discrète – l’une des mesures dominantes du travail en régime fordien en réformant profondément les modalités de négociation sur le temps de travail.
M. Burawoy, Conversations avec Bourdieu, 2019
Sociologia del lavoro, 2020
This paper studies how the introduction of new technologies and a new organization of work transf... more This paper studies how the introduction of new technologies and a new organization of work transforms the labour process at an assembly line of the PSA group in France. The firm presents the new organization as an innovative modernization bringing forward the “Factory of the Future” through concepts directly inspired by Industrie 4.0 and Industrie du futur. At the same time, this modernization also responds to the need for the plant to become more competitive in order to face the consequences of the economic crisis of 2008. Drawing from data obtained through fieldwork (interviews with workers, union representatives and internal documents), the author shows that behind the rhetoric of modernization and industrial excellence, the firm intensifies work in assembly operations and workers lose autonomy.
L'Homme & la société, 2018
Les écrits du Comité invisible suscitent depuis leur première parution un intérêt considérable au... more Les écrits du Comité invisible suscitent depuis leur première parution un intérêt considérable auprès d’un large public d’étudiants, d’intellectuels et de militants. Plusieurs publications leur ont été consacrées, mettant à jour leurs influences philosophiques et les conséquences politiques qu’elles impliquent. Se livrant principalement à une analyse de conjoncture, les textes du Comité invisible s’appuient aussi sur une sociologie implicite du capitalisme contemporain pour justifier leurs hypothèses stratégiques. Des notions telles que production, travail et division du travail, classes sociales ou précariat, sont abordées dans leurs textes, sans expliciter pour autant leurs préalables théoriques. Nous reviendrons dans cet article sur quelques-uns des impensés de la philosophie sociale du Comité invisible et nous verrons notamment comment celle-ci est solidaire de la volonté de conforter une certaine orientation politique.
Nouvelle revue du travail, 2018
Un des principaux objectifs des nouveaux plans de compétitivité de l’industrie automobile françai... more Un des principaux objectifs des nouveaux plans de compétitivité de l’industrie automobile française mis en place depuis le début de la crise économique est de modifier les exigences de temps de travail et de disponibilité temporelle de la main-d’œuvre, afin de répondre aux demandes d’un marché en crise. À partir de l’exemple de l’usine PSA-Mulhouse, nous verrons comment l’introduction d’un dispositif de « rattrapage » du temps de travail, appelé overtime, implique une modification du temps hors travail des ouvriers, de même qu’une modification des attitudes ouvrières à l’égard de la prévisibilité et de la disponibilité. On verra également que ce dispositif aura des conséquences sur la conflictualité au travail, puisqu’il constituera un nouvel enjeu de luttes au sein des ateliers.
Socio-économie du travail, 2019
Plusieurs “accords de compétitivité” ont été signés dans l’industrie française depuis 2012. Ces a... more Plusieurs “accords de compétitivité” ont été signés dans l’industrie française depuis 2012. Ces accords modifient, entre autres, l’organisation du temps de travail des salariés, dans le but de rétablir les marges de profit des entreprises et de les rendre plus compétitives. Dans cet article, nous étudions les conséquences des modifications de l'organisation du temps de travail sur la main-d’œuvre de l'usine PSA-Mulhouse, où deux accords de compétitivité ont été signés en 2013 et en 2016.
Claire Edey Gamassou et Arnaud Mias (coordination), Dé-libérer le travail, 2021
Depuis la crise économique de 2008, la filière automobile a connu une accélération des plans des ... more Depuis la crise économique de 2008, la filière automobile a connu une accélération des plans des restructurations, des suppressions d’emplois et des réorganisations du travail. Aux suppressions d’emplois s’ajoutent désormais les «accords de compétitivité», présentés souvent comme une manière d’échapper aux licenciements économiques.
Dans ce chapitre je souhaite montrer à partir d’une étude de cas que les dynamiques contemporaines du temps de travail ne peuvent pas se réduire à une simple transaction entre temps et emploi. Je cherche à montrer que les transformations citées plus haut favorisent un temps industriel plus flexible et fragmenté et que celui-ci a des effets négatifs sur la santé des travailleurs et sur leur manière de concilier vie familiale et vie professionnelle, comme cela a été démontré pour le travail du dimanche.
Temporalités, 2020
En s’appuyant sur une enquête de terrain concernant un établissement de la filière automobile, ... more En s’appuyant sur une enquête de terrain concernant un établissement de la filière automobile, cet article cherche à montrer que le temps de travail a adopté un caractère flexible et fragmenté à la suite de transformations concomitantes de l’organisation du travail et des relations professionnelles. Ce temps est articulé au flux et au volume de production, ce qui le rend moins régulier et prévisible pour les salariés. Leur temps de travail peut ainsi varier à la hausse ou à la baisse selon des contraintes de marché ou des aléas industriels. À cette flexibilité s’ajoute la désynchronisation du temps des différents ateliers et équipes à l’usine. En conséquence, les salariés et leurs représentants ont de moins en moins de prise sur un temps de travail qui semble s’imposer à eux, de l’extérieur. Face à cette situation, les marges de revendication des élus du personnel se réduisent. Ils tentent de redonner une certaine régularité et synchronicité au temps de travail quand il ne s’agit pas de négocier des contreparties salariales. Les transformations de l’organisation du travail en cours remettent donc en cause – mais de façon discrète – l’une des mesures dominantes du travail en régime fordien en réformant profondément les modalités de négociation sur le temps de travail.
M. Burawoy, Conversations avec Bourdieu, 2019
Sociologia del lavoro, 2020
This paper studies how the introduction of new technologies and a new organization of work transf... more This paper studies how the introduction of new technologies and a new organization of work transforms the labour process at an assembly line of the PSA group in France. The firm presents the new organization as an innovative modernization bringing forward the “Factory of the Future” through concepts directly inspired by Industrie 4.0 and Industrie du futur. At the same time, this modernization also responds to the need for the plant to become more competitive in order to face the consequences of the economic crisis of 2008. Drawing from data obtained through fieldwork (interviews with workers, union representatives and internal documents), the author shows that behind the rhetoric of modernization and industrial excellence, the firm intensifies work in assembly operations and workers lose autonomy.
L'Homme & la société, 2018
Les écrits du Comité invisible suscitent depuis leur première parution un intérêt considérable au... more Les écrits du Comité invisible suscitent depuis leur première parution un intérêt considérable auprès d’un large public d’étudiants, d’intellectuels et de militants. Plusieurs publications leur ont été consacrées, mettant à jour leurs influences philosophiques et les conséquences politiques qu’elles impliquent. Se livrant principalement à une analyse de conjoncture, les textes du Comité invisible s’appuient aussi sur une sociologie implicite du capitalisme contemporain pour justifier leurs hypothèses stratégiques. Des notions telles que production, travail et division du travail, classes sociales ou précariat, sont abordées dans leurs textes, sans expliciter pour autant leurs préalables théoriques. Nous reviendrons dans cet article sur quelques-uns des impensés de la philosophie sociale du Comité invisible et nous verrons notamment comment celle-ci est solidaire de la volonté de conforter une certaine orientation politique.
Nouvelle revue du travail, 2018
Un des principaux objectifs des nouveaux plans de compétitivité de l’industrie automobile françai... more Un des principaux objectifs des nouveaux plans de compétitivité de l’industrie automobile française mis en place depuis le début de la crise économique est de modifier les exigences de temps de travail et de disponibilité temporelle de la main-d’œuvre, afin de répondre aux demandes d’un marché en crise. À partir de l’exemple de l’usine PSA-Mulhouse, nous verrons comment l’introduction d’un dispositif de « rattrapage » du temps de travail, appelé overtime, implique une modification du temps hors travail des ouvriers, de même qu’une modification des attitudes ouvrières à l’égard de la prévisibilité et de la disponibilité. On verra également que ce dispositif aura des conséquences sur la conflictualité au travail, puisqu’il constituera un nouvel enjeu de luttes au sein des ateliers.
Socio-économie du travail, 2019
Plusieurs “accords de compétitivité” ont été signés dans l’industrie française depuis 2012. Ces a... more Plusieurs “accords de compétitivité” ont été signés dans l’industrie française depuis 2012. Ces accords modifient, entre autres, l’organisation du temps de travail des salariés, dans le but de rétablir les marges de profit des entreprises et de les rendre plus compétitives. Dans cet article, nous étudions les conséquences des modifications de l'organisation du temps de travail sur la main-d’œuvre de l'usine PSA-Mulhouse, où deux accords de compétitivité ont été signés en 2013 et en 2016.