Pôle Véhicule du Futur | LinkedIn (original) (raw)
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Transports routiers de fret
Étupes, Bourgogne-Franche-Comté 5 275 abonnés
Solutions pour véhicules & mobilités du Futur
À propos
Pôle de compétitivité de référence sur les véhicules, les solutions de mobilité et les services associés, le Pôle Véhicule du Futur rassemble et anime un écosystème de 500 membres sur les régions Bourgogne-Franche-Comté et Grand Est. Représentant en région de la PFA Filière Automobile & Mobilités, le Pôle est associé au Contrat Stratégique de la filière automobile et répond aux grands enjeux de l’évolution des mobilités et de l’industrie du futur. Il fédère des entreprises, des structures de recherche publique, des organismes de formation et des territoires autour de projets collaboratifs d’innovation, de programmes d’amélioration de la performance industrielle, de nouvelles formations et compétences, avec un objectif Business. Par ses actions au service de la compétitivité des entreprises, le Pôle concourt à créer de la richesse et des emplois sur le territoire. #électrification #hydrogène #industrie 4.0 #décarbonation #digitalisation #RSE# #réalité virtuelle #IA #cybersécurité
Secteur
Transports routiers de fret
Taille de l’entreprise
11-50 employés
Siège social
Étupes, Bourgogne-Franche-Comté
Type
Non lucratif
Fondée en
2005
Lieux
Employés chez Pôle Véhicule du Futur
Nouvelles
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Nouvelle opportunité : MS-Innov, spécialiste de la robotique industrielle de pointe, à la recherche d’investisseurs MS-Innov, startup industrielle basée à Belfort, est spécialisée dans l'automatisation et la robotique industrielle. Fondée en 2015 par Julien Morel, la société conçoit des solutions clés en main, innovantes et fabriquées en France, pour répondre aux besoins d’automatisation des entreprises. Actuellement en redressement judiciaire, MS-Innov cherche des investisseurs pour finaliser son tour de table avec un financement complémentaire de 600 000 €, aux côtés des actionnaires historiques. Son administrateur judiciaire, la SELARL AJRS - Administrateurs Judiciaires Restructuring & Solutions (Philippe Jeannerot) a initié un appel d’offres : 🔔 Date limite de dépôt des offres : 29 novembre 2024 📌 Points forts : - Des solutions avancées comme MORFOSE, robot collaboratif entièrement modulaire - Un impact direct sur la productivité, la qualité, et la stabilité des entreprises industrielles grâce à l'automatisation des tâches répétitives - Un potentiel de développement : des produits finis d'une valeur commerciale de 2 M€ et des débouchés prometteurs Plus d'informations dans l'article ci-après ⤵https://lnkd.in/eAJMeeEDCC Marie ZIMMERMANN #robotique #investissement #innovation
#Zoom : MS-Innov, spécialiste de la robotique industrielle de pointe, à la recherche d’investisseurs https://www.maydaymag.fr - 𝐏𝐫𝐞́𝐬𝐞𝐧𝐭𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝟒𝐡𝐟𝐚𝐜𝐭𝐨𝐫𝐲.𝐭𝐞𝐜𝐡 ce 14 novembre, dans le cadre du Club Innovation Textile Alsace #CITA, chez Corderie Meyer Sansboeuf qui l’utilise sur les process de production : plateforme #digitale, outils de création de tutos, modules de #formation... Retour d’expérience de Corderie Meyer Sansboeuf sur l’appropriation de l’outil par les équipes et démonstration concrète de l’utilisation de la plateforme depuis la création du module jusqu’à la diffusion. 𝐂𝐨𝐫𝐝𝐞𝐫𝐢𝐞 𝐌𝐞𝐲𝐞𝐫-𝐒𝐚𝐧𝐬𝐛𝐨𝐞𝐮𝐟, concepteur de solutions textiles techniques depuis 1881. Une PMI aux savoir-faire historiques et reconnus, engagée dans la transformation industrielle à la conquête de nouveaux marchés à forte valeur ajoutée technique. Merci à Corderie Meyer Sansboeuf Benoît Basier et ses équipes pour l'accueil et à Pôle Textile Alsace Catherine Aubertin pour l'organisation.Pôle Véhicule du Futur DIDIER NEU Ludovic Party
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Wir vertiefen die Gespräche zu Wasserstoff-Kooperationen weiter. 💬 Gestern in Straßbourg. Staatssekretär Andre Baumann besucht den Europäischen Wasserstoffgipfel (u. a. TRION-climate e.V.). 🗣 Beteiligte politische Akteure aus Frankreich, Deutschland und der Schweiz sprechen zu den Themen Produktion, Anwendung und Transport von #Wasserstoff. 🎯 Zusammen wollen wir Synergien bündeln, stärkere Strahlkraft entfalten und Projekte erarbeiten, ohne dass diese sich gegenseitig torpedieren. Vor gut zwei Wochen hat die deutsche Bundesnetzagentur das Wasserstoff-Kernnetz – eigentlich ein „Startnetz“ – genehmigt. Trotz mancher Lücken, ist das ein positives und wichtiges Signal in Europa. Eine breite Allianz an Akteuren aus dem Südwesten BWs übergab Andre Baumann in diesem Zuge vor der Veranstaltung ein Papier zur „Regionalen Wasserstoff-Strategie SüdwestBW“. Wir freuen uns über diesen aktiven Schritt der Region und auf den weiteren Dialog. ℹ Deutschland wird entsprechend der Importstrategie des Bundes nur 30 bis 50 Prozent des benötigten Wasserstoffs selbst herstellen können, 50 bis 70 Prozent müssen importiert werden, langfristig noch mehr. Grenzüberschreitende Kooperationen und intereuropäischer Austausch spielen deshalb eine wichtige Rolle. 💬 „Wenn wir in Europa eine nachhaltige und sichere Energie- und Wasserstoffversorgung wollen, dann müssen wir diese Aufgaben auch gemeinsam mit unseren Nachbarländern Frankreich und der Schweiz meistern. Ich freue mich deshalb sehr über den heutigen Austausch und den Raum, Netzwerke zu schaffen“ betont Andre Baumann. Danke für die Einladung und Koordination durch den Zusammenschluss von TRION-climate e.V., Trinationale Wasserstoff Initiative 3H₂, Initiative 3H2, H2 Strasbourg und Pôle Véhicule du Futur. 📸 Fotos: TRION-climate e.V. - Pôle Véhicule du Futur a republié ceci
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6 j. Modifié
#Actualité 📰 ✍️Le dimanche 10 novembre, des figures majeures de notre scène politique – Valérie Pécresse, Roland Lescure, Yannick Jadot, Marie-Guite Dufay et d'autres élus de tous bords – appellent à une action décisive pour renforcer l'indépendance économique de la France, dans le respect de ses engagements environnementaux. ➡ Leur tribune souligne l’urgence d’une décarbonation de l’industrie pour garantir notre compétitivité et préserver notre planète. Avec une industrie représentant 20 % des émissions de CO2 du pays, la transformation est non seulement possible mais nécessaire. Les acteurs industriels déjà engagés dans cette transition montrent la voie : de nouvelles méthodes de production, l’adoption de l’#hydrogène, et le recours aux énergies renouvelables deviennent réalité. Pour réussir, un budget adéquat est essentiel. L’État s’est engagé à investir 10 milliards d'euros pour une baisse de 10 % des émissions de CO2 d’ici quelques années, mais aujourd’hui, seuls 4 milliards sont prévus. L’ensemble de ces élus demande au gouvernement de tenir ses promesses pour permettre à notre industrie de prendre ce virage crucial. 🍃 L’hydrogène joue un rôle majeur pour la décarbonation d’industries telles que la production d’engrais, d’acier ou le raffinage de carburants. Les projets de production massive d’hydrogène et de carburants synthétiques pour la décarbonation des transports routier, maritime, aérien et ferroviaire se multiplient également, et constituent une opportunité majeure pour créer ou relocaliser des industries en France, sur des secteurs stratégiques. Pour rappel, la filière est déjà créatrice d’emplois et de valeurs dans le pays. En 2023, elle comptait 6300 emplois directs. France Hydrogène rappelle qu’il est urgent de concrétiser les engagements, notamment la publication de la Stratégie Hydrogène Nationale révisée qui permettra de relancer la dynamique des investissements. Pour en savoir + 👉 https://lnkd.in/evAszhKU #Industriedelatransition #Réindustrialisation #Décarbonation Xavier Bertrand Marie-Guite Dufay Franck Leroy Valérie Pécresse - Bienvenue à Parco Cycles ! 🤗 Le Pôle Véhicule du Futur est à vos côtés pour vous accompagner dans vos projets ! Sebastien Humbert
🚲🤖 Parco Cycles rejoint officiellement le Pôle Véhicule du Futur, pôle de compétitivité depuis 2005 Quel est précisément le rôle d'un pôle de compétitivité ? 🤔 ✅ Un pôle de compétitivité a vocation à soutenir l'innovation. Il favorise le développement de projets de R&D particulièrement innovants, et accompagne le développement et la croissance de ses membres, entre autres grâce à la mise sur le marché de nouveaux produits. 🛸 Le Pôle Véhicule du Futur nous permet l'accès à un écosystème qui participe à façonner la mobilité de demain, et soutient Parco Cycles par la labellisation de certains projets auquel il croit ! On vous en dira bientôt un peu plus sur notre dernier projet ! Un grand merci au Pôle Véhicule du Futur et à Sebastien Humbert pour leur confiance et leur engagement à nos côtés !