МАРИНА ВЫСОЦКАЯ - Academia.edu (original) (raw)

Uploads

Papers by МАРИНА ВЫСОЦКАЯ

Полоцкий государственный университет, Jun 1, 2016

Вестник Белгородского государственного технологического университета им. В.Г. Шухова, 2019

Вестник Белгородского государственного технологического университета им. В. Г. Шухова, 2020

Proceedings of the Voronezh State University of Engineering Technologies, 2019

The avalanche-like growth of traffic intensity and freight traffic, the tightening of requirement... more The avalanche-like growth of traffic intensity and freight traffic, the tightening of requirements for the quality of road clothes, the shortage of conditioned mineral raw materials in many regions of the Russian Federation prompt the construction materials science sector to search for new, promising methods for improving the quality of products. Road construction, one of the most material-intensive areas, is focused on maximizing the use of local, often non-conditioning materials, so composites made on their basis do not meet modern operational requirements. In this paper, a number of porous fine dispersed fillers have been investigated that could perform, on the one hand, the functions of a mineral powder, and on the other hand, serve as the carrier of a certain substance that regulates the properties of a road composite. The identification of the mechanism of interaction of mineral powders with bitumen was carried out by studying surface, physical-mechanical and chemical properti...

Bulletin of Belgorod State Technological University named after. V. G. Shukhov, 2019

The popularity of asphalt mixes on a polymer-bitumen binder is caused by the desire to ensure the... more The popularity of asphalt mixes on a polymer-bitumen binder is caused by the desire to ensure the operational reliability of road pavements due to the axle load of vehicle and the intensity of traffic. In addition, the use of an appropriate type of binder has become an important direction in ensuring the operational reliability of asphalt concrete pavements, suitable for the specific conditions of the region, marked with PG. The provision of required set of properties of the polymer-bitumen binder largely depends on the percentage of the polymer and on the type of plasticizer used. The article presents the results of comparative tests of polymer-bitumen binders with the use of six different plasticizing agents. The dependence of changes in the indicators of modified binders and their thermal stability is investigated. Recommendations are given to maintain the required level of physical and mechanical parameters of polymer-bitumen binder.

Bulletin of Belgorod State Technological University named after. V. G. Shukhov, 2018

Кузнецов Дмитрий Алексеевич, кандидат технических наук, доцент кафедры автомобильных и железных д... more Кузнецов Дмитрий Алексеевич, кандидат технических наук, доцент кафедры автомобильных и железных дорог.

Bulletin of Belgorod State Technological University named after. V. G. Shukhov, 2019

Аннотация. Автомобильные дороги являются важнейшей составляющей экономического развития страны. О... more Аннотация. Автомобильные дороги являются важнейшей составляющей экономического развития страны. Они представляют собой комплекс инженерных сооружений, подверженных различного рода деформациям в процессе эксплуатации. Причинами возникающих преждевременных дефектов становятся устаревшие технологии, некачественные материалы, высокие транспортные нагрузки, погодные условия. В среднем, после 2-3 лет эксплуатации новой дороги на асфальтобетонном покрытии возникают ямы, наплывы, выбоины, трещины, колейность, наличие которых ухудшает условия движения по автомобильной дороге и нарушает беспрепятственный пропуск автомобилей. Для продления жизненного цикла транспортного объекта существуют превентивные мероприятия, предотвращающие разрушения дорожных покрытий. К таким мероприятиям относят регулярное проведение профилактических и ремонтных работ. Одним из эффективных профилактических мероприятий является использование дорожно-пропиточных материалов (ДПМ). Дорожно-пропиточные материалы применяются в случае необходимости предотвращения старения органического вяжущего в составе асфальтобетона в покрытии, а также снижения воздействия внешних факторов. В работе исследовалось влияние основы пропиточного материала двух производителей на показатели свойств асфальтобетона различной степени разрушения. Из рассмотренных пропиточных составов наиболее эффективными оказались ДПМ на основе растворителей. Установлено, что истирающее воздействие на образцы асфальтобетона значительно снижает эффективность пропиточных материалов, особенно на основе битумной эмульсии. Ключевые слова: дорожно-пропиточные материалы (ДПМ), защита и восстановление асфальтобетона. Высоцкая Марина Алексеевна, кандидат технических наук, доцент кафедры автомобильных и железных дорог.

Полоцкий государственный университет, Jun 1, 2016

Вестник Белгородского государственного технологического университета им. В.Г. Шухова, 2019

Вестник Белгородского государственного технологического университета им. В. Г. Шухова, 2020

Proceedings of the Voronezh State University of Engineering Technologies, 2019

The avalanche-like growth of traffic intensity and freight traffic, the tightening of requirement... more The avalanche-like growth of traffic intensity and freight traffic, the tightening of requirements for the quality of road clothes, the shortage of conditioned mineral raw materials in many regions of the Russian Federation prompt the construction materials science sector to search for new, promising methods for improving the quality of products. Road construction, one of the most material-intensive areas, is focused on maximizing the use of local, often non-conditioning materials, so composites made on their basis do not meet modern operational requirements. In this paper, a number of porous fine dispersed fillers have been investigated that could perform, on the one hand, the functions of a mineral powder, and on the other hand, serve as the carrier of a certain substance that regulates the properties of a road composite. The identification of the mechanism of interaction of mineral powders with bitumen was carried out by studying surface, physical-mechanical and chemical properti...

Bulletin of Belgorod State Technological University named after. V. G. Shukhov, 2019

The popularity of asphalt mixes on a polymer-bitumen binder is caused by the desire to ensure the... more The popularity of asphalt mixes on a polymer-bitumen binder is caused by the desire to ensure the operational reliability of road pavements due to the axle load of vehicle and the intensity of traffic. In addition, the use of an appropriate type of binder has become an important direction in ensuring the operational reliability of asphalt concrete pavements, suitable for the specific conditions of the region, marked with PG. The provision of required set of properties of the polymer-bitumen binder largely depends on the percentage of the polymer and on the type of plasticizer used. The article presents the results of comparative tests of polymer-bitumen binders with the use of six different plasticizing agents. The dependence of changes in the indicators of modified binders and their thermal stability is investigated. Recommendations are given to maintain the required level of physical and mechanical parameters of polymer-bitumen binder.

Bulletin of Belgorod State Technological University named after. V. G. Shukhov, 2018

Кузнецов Дмитрий Алексеевич, кандидат технических наук, доцент кафедры автомобильных и железных д... more Кузнецов Дмитрий Алексеевич, кандидат технических наук, доцент кафедры автомобильных и железных дорог.

Bulletin of Belgorod State Technological University named after. V. G. Shukhov, 2019

Аннотация. Автомобильные дороги являются важнейшей составляющей экономического развития страны. О... more Аннотация. Автомобильные дороги являются важнейшей составляющей экономического развития страны. Они представляют собой комплекс инженерных сооружений, подверженных различного рода деформациям в процессе эксплуатации. Причинами возникающих преждевременных дефектов становятся устаревшие технологии, некачественные материалы, высокие транспортные нагрузки, погодные условия. В среднем, после 2-3 лет эксплуатации новой дороги на асфальтобетонном покрытии возникают ямы, наплывы, выбоины, трещины, колейность, наличие которых ухудшает условия движения по автомобильной дороге и нарушает беспрепятственный пропуск автомобилей. Для продления жизненного цикла транспортного объекта существуют превентивные мероприятия, предотвращающие разрушения дорожных покрытий. К таким мероприятиям относят регулярное проведение профилактических и ремонтных работ. Одним из эффективных профилактических мероприятий является использование дорожно-пропиточных материалов (ДПМ). Дорожно-пропиточные материалы применяются в случае необходимости предотвращения старения органического вяжущего в составе асфальтобетона в покрытии, а также снижения воздействия внешних факторов. В работе исследовалось влияние основы пропиточного материала двух производителей на показатели свойств асфальтобетона различной степени разрушения. Из рассмотренных пропиточных составов наиболее эффективными оказались ДПМ на основе растворителей. Установлено, что истирающее воздействие на образцы асфальтобетона значительно снижает эффективность пропиточных материалов, особенно на основе битумной эмульсии. Ключевые слова: дорожно-пропиточные материалы (ДПМ), защита и восстановление асфальтобетона. Высоцкая Марина Алексеевна, кандидат технических наук, доцент кафедры автомобильных и железных дорог.