Инна Рыкова - Academia.edu (original) (raw)

Инна Рыкова

Uploads

Papers by Инна Рыкова

Выполнен анализ выпускаемых и перспективных конструкций аккумуляторных топливных систем типа Comm... more Выполнен анализ выпускаемых и перспективных конструкций аккумуляторных топливных систем типа Common Rail. Рассмотрены достоинства и недостатки различных вариантов исполнения топливных форсунок. Приведены направления перспективного развития топливных форсунок

С использованием расчетного метода из индикаторного давления и теоретической продуктивности насо­... more С использованием расчетного метода из индикаторного давления и теоретической продуктивности насо­са определяется мощность на валу насоса. В качестве объекта исследования выбран автотракторный дизель 6ЧН12/14, на который устанавливается рядный топлив­ный насос высокого давления ТН-635 (dn=12мм и Sn=15мм). При интенсификации топливоподачи предпола­галось применение аккумуляторной топливной системы, обеспечивающей давление впрыскивания 200 МПа. Установлена доля энергетических потерь на привод ТНВД при интенсификации топливоподачи в суммарных меха­нических потерях

Based on the analysis of a simplified mathematical model of EHDI the study on the rational choice... more Based on the analysis of a simplified mathematical model of EHDI the study on the rational choice of the method and the step of numerical integration of differential equations for the solution of mathematical models of fuel delivery system with electromagnetic control was made. The dynamic stability of the analyzed unit was disclosedНа основе анализа упрощенной математической модели ЭГФ проведено исследование по выбору рационального метода и шага численного интегрирования дифференциальных уравнений для решения математических моделей ТА с электромагнитным управлением. Выявлена динамическая устойчивость анализируемого узл

Приведено сравнение удельного эффективного и путевого расходов топлива двигателей легкового автом... more Приведено сравнение удельного эффективного и путевого расходов топлива двигателей легкового автомобиля с одинаковым рабочим объемом, но с различными системами питания топливом. Раскрыты причины изменения расхода топлива при использовании данных систем. Предложена конструкция перспективной силовой установки для легкового автомобиля малого класса

Проведены экспериментальные исследования выбросов твердых частиц с отработавшими газами автотракт... more Проведены экспериментальные исследования выбросов твердых частиц с отработавшими газами автотракторного дизеля на установившихся режимах испытаний с учетом условий его эксплуатации. Построены и проанализированы эмпирические зависимости массового, удельного выбросов и концентрации твердых частиц от числа оборотов вала двигателя и крутящего момента

Рассмотрены основные направления повышения эффективности экологизации рабочего цикла ДВС и выявле... more Рассмотрены основные направления повышения эффективности экологизации рабочего цикла ДВС и выявлен наиболее перспективный из них - внутрицилиндровый катализ. Проанализировано влияние каталитических покрытий в камере сгорания на уровень экологических показателей ДВС, обоснованы направления и задачи, которые необходимо решить для комплексного улучшения этих показателей.The main directions in increasing the environmental efficiency of working cyclein ICE are considered. The most promising direction is in-cylinder catalysis. The influence of the catalytic coating in the combustion chamber of ICE on the level of environmental performance of engine is analyzed. The major directions and tasks that need to be solved for the overall improvement of these indicators are proved

As the results of this work, it was proposed the sequence of studies of catalytic processes in th... more As the results of this work, it was proposed the sequence of studies of catalytic processes in the engine cylinder and the developed the technical solutions using non-traditional materials and perspective technologies for the realization of ecological incylinder catalysis.Проанализированы результаты проведенных работ, предложена последовательность проведения исследо- ваний каталитических процессов в цилиндре двигателя и разработки технических решений с применением нетрадиционных материалов и перспективных технологий для реализации внутрицилиндрового экологического катализа

Based on the analysis of a simplified mathematical model of EHDI the study on the rational choice... more Based on the analysis of a simplified mathematical model of EHDI the study on the rational choice of the method and the step of numerical integration of differential equations for the solution of mathematical models of fuel delivery system with electromagnetic control was made. The dynamic stability of the analyzed unit was disclosed.На основе анализа упрощенной математической модели ЭГФ проведено исследование по выбору рациональ-ного метода и шага численного интегрирования дифференциальных уравнений для решения математических моделей ТА с электромагнитным управлением. Выявлена динамическая устойчивость анализируемого узла

Internal Combustion Engines, 2018

As the results of this work, it was proposed the sequence of studies of catalytic processes in th... more As the results of this work, it was proposed the sequence of studies of catalytic processes in the engine cylinder and the developed the technical solutions using non-traditional materials and perspective technologies for the realization of ecological in-cylinder catalysis

Выполнен анализ выпускаемых и перспективных конструкций аккумуляторных топливных систем типа Comm... more Выполнен анализ выпускаемых и перспективных конструкций аккумуляторных топливных систем типа Common Rail. Рассмотрены достоинства и недостатки различных вариантов исполнения топливных форсунок. Приведены направления перспективного развития топливных форсунок

С использованием расчетного метода из индикаторного давления и теоретической продуктивности насо­... more С использованием расчетного метода из индикаторного давления и теоретической продуктивности насо­са определяется мощность на валу насоса. В качестве объекта исследования выбран автотракторный дизель 6ЧН12/14, на который устанавливается рядный топлив­ный насос высокого давления ТН-635 (dn=12мм и Sn=15мм). При интенсификации топливоподачи предпола­галось применение аккумуляторной топливной системы, обеспечивающей давление впрыскивания 200 МПа. Установлена доля энергетических потерь на привод ТНВД при интенсификации топливоподачи в суммарных меха­нических потерях

Based on the analysis of a simplified mathematical model of EHDI the study on the rational choice... more Based on the analysis of a simplified mathematical model of EHDI the study on the rational choice of the method and the step of numerical integration of differential equations for the solution of mathematical models of fuel delivery system with electromagnetic control was made. The dynamic stability of the analyzed unit was disclosedНа основе анализа упрощенной математической модели ЭГФ проведено исследование по выбору рационального метода и шага численного интегрирования дифференциальных уравнений для решения математических моделей ТА с электромагнитным управлением. Выявлена динамическая устойчивость анализируемого узл

Приведено сравнение удельного эффективного и путевого расходов топлива двигателей легкового автом... more Приведено сравнение удельного эффективного и путевого расходов топлива двигателей легкового автомобиля с одинаковым рабочим объемом, но с различными системами питания топливом. Раскрыты причины изменения расхода топлива при использовании данных систем. Предложена конструкция перспективной силовой установки для легкового автомобиля малого класса

Проведены экспериментальные исследования выбросов твердых частиц с отработавшими газами автотракт... more Проведены экспериментальные исследования выбросов твердых частиц с отработавшими газами автотракторного дизеля на установившихся режимах испытаний с учетом условий его эксплуатации. Построены и проанализированы эмпирические зависимости массового, удельного выбросов и концентрации твердых частиц от числа оборотов вала двигателя и крутящего момента

Рассмотрены основные направления повышения эффективности экологизации рабочего цикла ДВС и выявле... more Рассмотрены основные направления повышения эффективности экологизации рабочего цикла ДВС и выявлен наиболее перспективный из них - внутрицилиндровый катализ. Проанализировано влияние каталитических покрытий в камере сгорания на уровень экологических показателей ДВС, обоснованы направления и задачи, которые необходимо решить для комплексного улучшения этих показателей.The main directions in increasing the environmental efficiency of working cyclein ICE are considered. The most promising direction is in-cylinder catalysis. The influence of the catalytic coating in the combustion chamber of ICE on the level of environmental performance of engine is analyzed. The major directions and tasks that need to be solved for the overall improvement of these indicators are proved

As the results of this work, it was proposed the sequence of studies of catalytic processes in th... more As the results of this work, it was proposed the sequence of studies of catalytic processes in the engine cylinder and the developed the technical solutions using non-traditional materials and perspective technologies for the realization of ecological incylinder catalysis.Проанализированы результаты проведенных работ, предложена последовательность проведения исследо- ваний каталитических процессов в цилиндре двигателя и разработки технических решений с применением нетрадиционных материалов и перспективных технологий для реализации внутрицилиндрового экологического катализа

Based on the analysis of a simplified mathematical model of EHDI the study on the rational choice... more Based on the analysis of a simplified mathematical model of EHDI the study on the rational choice of the method and the step of numerical integration of differential equations for the solution of mathematical models of fuel delivery system with electromagnetic control was made. The dynamic stability of the analyzed unit was disclosed.На основе анализа упрощенной математической модели ЭГФ проведено исследование по выбору рациональ-ного метода и шага численного интегрирования дифференциальных уравнений для решения математических моделей ТА с электромагнитным управлением. Выявлена динамическая устойчивость анализируемого узла

Internal Combustion Engines, 2018

As the results of this work, it was proposed the sequence of studies of catalytic processes in th... more As the results of this work, it was proposed the sequence of studies of catalytic processes in the engine cylinder and the developed the technical solutions using non-traditional materials and perspective technologies for the realization of ecological in-cylinder catalysis

Log In