Cem Odabaş - Academia.edu (original) (raw)

Papers by Cem Odabaş

arsiv.mmo.org.tr

Özet Bu çalışmada, katı yakıtlı kazan tasarımı yapılmış, kazan ısıl kapasite ve ısıl verimlilik d... more Özet Bu çalışmada, katı yakıtlı kazan tasarımı yapılmış, kazan ısıl kapasite ve ısıl verimlilik değeri deneysel olarak belir lenmiştir Kazan yanma odası ve güvenlik donanımları düşünülerek, TS EN 303-5 standardına uygun kazan tasarlan mıştır. Deneylerde, alt ısıl değeri 28402 kJlkg olan ithal kömür kullanılmıştır Yapılan deneyler sonucunda kazan ısıl kapasitesi 46.51 kW ve kazan ısıl verimi %77 11 olarak bulunmuştur. Anahtar Kelimeler: Kalorifer Kazanı, Kazan tasarımı, Kazan ısıl kapasitesi. Kazan verimi 1. GİRİŞ Türkiye'de linyit, maliyetlerinin düşük olması nedeni ile konut ısıtılmasında özellikle düşük ve orta gelirli kesimlerde yaygm olarak kullanılmaktadır. Düşük kaliteli linyitlerin genelde bu yakıtlar için uygun ol mayan yakma sistemlerinde yakılarak binaların ısıtıl masında kullanılması hava kirliliğinin başlıca neden lerinden birisidir. Hızlı ve plansız kentleşme nedeni ile Türkiye'de bölgesel ısıtma yaygmlaşamamakta ayrıca konut ısıtılmasında verimsiz ve kontrolü zor olan küçük kapasiteli bireysel ısıtma sistemleri (sıcak su kazanları, sobalar) kullanılmaktadır [1]. Türkiye'ye yüksek verimli kazanlar 1965 yılında girmiştir [2]. Aycık [3] yarım silindirik kazanda yaptığı çalışmada, kazan ısıl veriminin, yükleme za manı aralığı azaldıkça arttığını gözlemiştir. Yarım saatlik yükleme zamanı ile yapılan deneylerde %76.1 olan verim, yükleme zamanının bir saat, bir buçuk saat, iki ve iki buçuk saate çıkmasıyla, verim deki düşüşler sırasıyla; %3.5, %12.7, %16.9 ve %23 olmuştur. Çalışma sonunda kazan yükleme zaman aralığının iki saat olmasının gerektiğini önermiştir. Yıldırım [4] yarım silindirik kazanda Tunçbilek lin yiti kullanmış, deneyde toplam 60 kg linyit yakılmış ve deney sonunda kazan ısıl verimini %71.46 olarak hesaplamıştır. Atalay [5], yarım silindirik alev du man borulu kazanda ithal kömür yakmıştır. Yaptığı : Ege Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Makına Mühendisliği Bolumu 50

arsiv.mmo.org.tr

Özet Bu çalışmada, katı yakıtlı kazan tasarımı yapılmış, kazan ısıl kapasite ve ısıl verimlilik d... more Özet Bu çalışmada, katı yakıtlı kazan tasarımı yapılmış, kazan ısıl kapasite ve ısıl verimlilik değeri deneysel olarak belir lenmiştir Kazan yanma odası ve güvenlik donanımları düşünülerek, TS EN 303-5 standardına uygun kazan tasarlan mıştır. Deneylerde, alt ısıl değeri 28402 kJlkg olan ithal kömür kullanılmıştır Yapılan deneyler sonucunda kazan ısıl kapasitesi 46.51 kW ve kazan ısıl verimi %77 11 olarak bulunmuştur. Anahtar Kelimeler: Kalorifer Kazanı, Kazan tasarımı, Kazan ısıl kapasitesi. Kazan verimi 1. GİRİŞ Türkiye'de linyit, maliyetlerinin düşük olması nedeni ile konut ısıtılmasında özellikle düşük ve orta gelirli kesimlerde yaygm olarak kullanılmaktadır. Düşük kaliteli linyitlerin genelde bu yakıtlar için uygun ol mayan yakma sistemlerinde yakılarak binaların ısıtıl masında kullanılması hava kirliliğinin başlıca neden lerinden birisidir. Hızlı ve plansız kentleşme nedeni ile Türkiye'de bölgesel ısıtma yaygmlaşamamakta ayrıca konut ısıtılmasında verimsiz ve kontrolü zor olan küçük kapasiteli bireysel ısıtma sistemleri (sıcak su kazanları, sobalar) kullanılmaktadır [1]. Türkiye'ye yüksek verimli kazanlar 1965 yılında girmiştir [2]. Aycık [3] yarım silindirik kazanda yaptığı çalışmada, kazan ısıl veriminin, yükleme za manı aralığı azaldıkça arttığını gözlemiştir. Yarım saatlik yükleme zamanı ile yapılan deneylerde %76.1 olan verim, yükleme zamanının bir saat, bir buçuk saat, iki ve iki buçuk saate çıkmasıyla, verim deki düşüşler sırasıyla; %3.5, %12.7, %16.9 ve %23 olmuştur. Çalışma sonunda kazan yükleme zaman aralığının iki saat olmasının gerektiğini önermiştir. Yıldırım [4] yarım silindirik kazanda Tunçbilek lin yiti kullanmış, deneyde toplam 60 kg linyit yakılmış ve deney sonunda kazan ısıl verimini %71.46 olarak hesaplamıştır. Atalay [5], yarım silindirik alev du man borulu kazanda ithal kömür yakmıştır. Yaptığı : Ege Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Makına Mühendisliği Bolumu 50