Edgardo Buelvas - Academia.edu (original) (raw)
Papers by Edgardo Buelvas
Currently, detailed studies exist on the self-ignition phenomenon in liquid fuels and even for na... more Currently, detailed studies exist on the self-ignition phenomenon in liquid fuels and even for natural gas. However, studies for syngas are quite limited and existing ones are mainly focused on combustion kinetics and do not study self-ignition prior to the ignition point. This paper presents the development of a thermodynamic analysis to study the self-ignition phenomenon in gaseous alternative fuels during the compression stroke in spark-ignited internal combustion engines. Analysis takes into account the fuel composition, relevant process parameters, and variation due to pressure and temperature intake changes. The approach is focused on equilibrium thermodynamics, which easily allows estimating engine operating conditions. These results permit studying adequate compression ratios to obtain good efficiencies, as those achieved by using natural gas, but in heat engine applications to generate power with low-methane-number syngas fuels.
Ingenium Revista de la facultad de ingeniería, 2013
concentración máxima de CO (1000 ppm) no diluido que se permite en gasodomésticos, este gas venen... more concentración máxima de CO (1000 ppm) no diluido que se permite en gasodomésticos, este gas venenoso al dispersarse por el recinto no representa un riesgo significativo para la salud de las personas en la cocina, ya que la ventilación natural produce un alto flujo de intercambio de aire. Palabras clave Ventilación, monóxido de carbono, herramientas CFD, gasodomésticos, cocinas.
Prospectiva
This paper describes an unsupervised system for sentiment analysis is presented in Spanish. The s... more This paper describes an unsupervised system for sentiment analysis is presented in Spanish. The system performs a complete fine grain analysis, where the most important characteristics or aspects of an opinion are identified in order to determine their sentiment associated. The unsupervised approach used allows to extract, identify and sentiment classify, from the analysis of opinions in Spanish in a specific domain, allowing to scale to another language and domain with great ease. For the validation of AspectSA, several experiments were carried out using corpus of opinions in the restaurant domain. The results obtained exceeded the majority of existing systems for the Spanish language.
A simulation of the cooling of electronic devices was carried out by means of microchannels, usin... more A simulation of the cooling of electronic devices was carried out by means of microchannels, using water as a coolant to dissipate the heat generated from a computer processor, and thus stabilize its optimum operating temperature. For the development of this study, computational fluid mechanics modeling was established in order to determine the temperature profiles, pressure profiles, and velocity behavior of the working fluid in the microchannel. In the results of the study, the operating temperatures of the computer processor were obtained, in the ranges of 303 K to 307 K, with fluid velocities in the microchannels of 5 m/s, a pressure drop of 633.7 kPa, and a factor of safety of the design of the microchannel of 15. From the results, the improvement of the heat transfer in a cooling system of electronic devices was evidenced when using a coolant as a working fluid compared to the cooling by forced air flow traditional. ABSTRAK: Simulasi penyejukan alatan elektronik telah dibina menggunakan saluran mikro, di samping air sebagai agen penyejuk bagi menghilangkan haba yang terhasil dari pemproses komputer, dan penstabil pada suhu operasi optimum. Kajian ini mengenai model komputasi mekanik bendalir bagi menentukan profil suhu, profil tekanan, dan halaju perubahan bendalir dalam saluran mikro. Dapatan kajian menunjukkan suhu operasi pemproses komputer adalah pada julat suhu 303 K sehingga 307 K, dengan halaju bendalir dalam saluran mikro adalah pada kelajuan 5 m/s, penurunan tekanan sebanyak 633.7 kPa, dan faktor keselamatan 15 bagi reka bentuk saluran mikro. Ini menunjukkan terdapat kenaikan pemindahan haba bagi sistem penyejukan alatan elektronik ini, terutama apabila cecair digunakan sebagai penyejuk haba berbanding kaedah tradisi iaitu dengan mengguna pakai aliran udara sebagai agen penyejuk.
This paper has the design methodology for selecting the type of automation and the conceptual des... more This paper has the design methodology for selecting the type of automation and the conceptual design of the control system for an injection molding machine REED 100TE. The selection of the type of automation was carried out doing lists of needs and requirements, a metric matrix and evaluating alternatives with the weighted rating method. This methodology provides criteria to select the type of automation, and it was starting point for designing the open loop control system. Finally, mechanical and hydraulic system of the machine was analyzed in order to design the sequential program of the process cycle. The automation proposal is appropriate for high-volume production, and its economic viability.
Prospectiva, 2020
El presente artículo muestra un análisis de la interactividad del Sistema Regional de Innovación ... more El presente artículo muestra un análisis de la interactividad del Sistema Regional de Innovación local– SRI, caso del departamento del Atlántico, con la intención de plantear unos lineamientos dentro del mencionado SRI, los cuales favorezcan la interactividad en las actividades de cooperación para el desarrollo tecnológico endógeno. Esta propuesta adopta las Estructuras de Interrelación – EDI según Fernández de Lucio [1], para magnificar las interacciones en el entorno científico del departamento Atlántico, tendiente al análisis de dinamización de la relación Universidad-Empresa bajo un Enfoque Sistémico. Para ello, se utilizaron cuestionarios, hojas de registro de datos relativos de proyectos, de observación y de entrevista a participantes de proyectos de cooperación y colaboración comenzándose a documentar el resultado de los objetivos. Los resultados encontrados en primer lugar tienen un peso mayor en los renglones de generación de conocimientos, para la empresa y la academia, pr...
Se describe el uso de las Tecnologia de la informacion y comunicaciones en el proceso de ensenanz... more Se describe el uso de las Tecnologia de la informacion y comunicaciones en el proceso de ensenanza-aprendizaje de estudiantes de programacion numerica en la carrera de ingenieria de la Universidad de la Costa Colombia (CUC). Para tal fin se empleo la metodologia cualitativa, basada en el proceso de observacion y aplicacion del analisis interpretativo a contenidos de encuestas y entrevistas realizadas a docentes y estudiantes de la asignatura. El abordaje teorico del estudio se desarrollo a partir de los trabajos de: Concepcion y Rodriguez (2005), Palant (2005) principalmente. Las caracteristicas asociadas al uso de las Tic en el proceso de ensenanza-aprendizaje de estu diantes de programacion numerica en la carrera de ingenieria de la Universidad de la Costa Colombia son las siguientes: 1) Se constituye en instrumento pedagogico para mejorar las competencias informaticas que permiten generar procesos mentales para el conocimiento, analisis e interpretacion de tematicas que frente a ...
International Review of Mechanical Engineering-IREME, 2020
An experimental investigation has been carried out with the objective of evaluating the physicoch... more An experimental investigation has been carried out with the objective of evaluating the physicochemical characteristics and the effect on CO, HC, and CO2 emissions when using different biodiesel blends from algae oil. For the study, different operating conditions have been defined in a single-cylinder diesel engine, in which the load has been varied at a torque level of 2 Nm, 4 Nm, 6 Nm, and 8 Nm. In addition, a change in the compression ratio of 16, 18, and 20 has been made. Biodiesel blends have been prepared in different percentages of algae oil, identified as AB4, AB8, and AB12. For a percentage of algae oil biodiesel between 4-12%, a 1.82% reduction in calorific value, and an increase of 0.89% in fuel density have been obtained when compared to commercial diesel. Operating conditions with a compression ratio of 20 have allowed less formation of CO, HC, and CO2 emissions. The use of algae oil in diesel allows a decrease in the levels of CO, HC, and CO2 by 35.09%, 45%, and 26.07%...
Prospectiva, 2019
This paper describes an unsupervised system for sentiment analysis is presented in Spanish. The s... more This paper describes an unsupervised system for sentiment analysis is presented in Spanish. The system performs a complete fine grain analysis, where the most important characteristics or aspects of an opinion are identified in order to determine their sentiment associated. The unsupervised approach used allows to extract, identify and sentiment classify, from the analysis of opinions in Spanish in a specific domain, allowing to scale to another language and domain with great ease. For the validation of AspectSA, several experiments were carried out using corpus of opinions in the restaurant domain. The results obtained exceeded the majority of existing systems for the Spanish language.
RESUMEN En este artículo se presenta un sistema no supervisado para el análisis de sentimientos en español. El sistema realiza un análisis completo de grano fino, en donde se identifican las características o aspectos más importantes de una opinión para poder determinar su sentimiento asociado. El enfoque no supervisado utilizado permite extraer, identificar y clasificar sentimientos, a partir del análisis de opiniones en español en un domino especifico, permitiendo escalar a otro lenguaje y dominio con gran facilidad. Para la validación de AspectSA se realizaron varios experimentos utilizando corpus de opiniones en los dominios de restaurante. Los resultados obtenidos superaron a la mayoría de sistemas existentes para el lenguaje español.
Currently, detailed studies exist on the self-ignition phenomenon in liquid fuels and even for na... more Currently, detailed studies exist on the self-ignition phenomenon in liquid fuels and even for natural gas. However, studies for syngas are quite limited and existing ones are mainly focused on combustion kinetics and do not study self-ignition prior to the ignition point. This paper presents the development of a thermodynamic analysis to study the self-ignition phenomenon in gaseous alternative fuels during the compression stroke in spark-ignited internal combustion engines. Analysis takes into account the fuel composition, relevant process parameters, and variation due to pressure and temperature intake changes. The approach is focused on equilibrium thermodynamics, which easily allows estimating engine operating conditions. These results permit studying adequate compression ratios to obtain good efficiencies, as those achieved by using natural gas, but in heat engine applications to generate power with low-methane-number syngas fuels. Resumen En la actualidad, existen estudios detallados del fenómeno de la auto-detonación en combustibles líquidos e inclusive para el gas natural. Sin embargo, los estudios para gas de síntesis son muy limitados y los existentes se centran principalmente en la cinética de la combustión y no se ha estudiado el autoencendido antes del punto de ignición. En este trabajo se presenta el desarrollo de un análisis termodinámico para estudiar el fenómeno de auto-ignición en combustibles gaseosos alternativos durante la carrera de compresión, cuando son utilizados en motores de encendido provocado. El análisis tiene en cuenta la composición del combustible, los parámetros relevantes del proceso y la influencia debido a los cambios de presión y temperatura en la admisión. El enfoque se centra de la termodinámica de equilibrio, lo que permite una estimación práctica de la condición de funcionamiento del motor. Estos resultados permiten estudiar las relaciones de compresión adecuadas con el fin de obtener eficiencias similares a las obtenidas utilizando gas natural, pero en aplicaciones de motores térmicos para la generación de energía eléctrica utilizando gas de síntesis de metano bajo número como combustible
Currently, detailed studies exist on the self-ignition phenomenon in liquid fuels and even for na... more Currently, detailed studies exist on the self-ignition phenomenon in liquid fuels and even for natural gas. However, studies for syngas are quite limited and existing ones are mainly focused on combustion kinetics and do not study self-ignition prior to the ignition point. This paper presents the development of a thermodynamic analysis to study the self-ignition phenomenon in gaseous alternative fuels during the compression stroke in spark-ignited internal combustion engines. Analysis takes into account the fuel composition, relevant process parameters, and variation due to pressure and temperature intake changes. The approach is focused on equilibrium thermodynamics, which easily allows estimating engine operating conditions. These results permit studying adequate compression ratios to obtain good efficiencies, as those achieved by using natural gas, but in heat engine applications to generate power with low-methane-number syngas fuels.
Ingenium Revista de la facultad de ingeniería, 2013
concentración máxima de CO (1000 ppm) no diluido que se permite en gasodomésticos, este gas venen... more concentración máxima de CO (1000 ppm) no diluido que se permite en gasodomésticos, este gas venenoso al dispersarse por el recinto no representa un riesgo significativo para la salud de las personas en la cocina, ya que la ventilación natural produce un alto flujo de intercambio de aire. Palabras clave Ventilación, monóxido de carbono, herramientas CFD, gasodomésticos, cocinas.
Prospectiva
This paper describes an unsupervised system for sentiment analysis is presented in Spanish. The s... more This paper describes an unsupervised system for sentiment analysis is presented in Spanish. The system performs a complete fine grain analysis, where the most important characteristics or aspects of an opinion are identified in order to determine their sentiment associated. The unsupervised approach used allows to extract, identify and sentiment classify, from the analysis of opinions in Spanish in a specific domain, allowing to scale to another language and domain with great ease. For the validation of AspectSA, several experiments were carried out using corpus of opinions in the restaurant domain. The results obtained exceeded the majority of existing systems for the Spanish language.
A simulation of the cooling of electronic devices was carried out by means of microchannels, usin... more A simulation of the cooling of electronic devices was carried out by means of microchannels, using water as a coolant to dissipate the heat generated from a computer processor, and thus stabilize its optimum operating temperature. For the development of this study, computational fluid mechanics modeling was established in order to determine the temperature profiles, pressure profiles, and velocity behavior of the working fluid in the microchannel. In the results of the study, the operating temperatures of the computer processor were obtained, in the ranges of 303 K to 307 K, with fluid velocities in the microchannels of 5 m/s, a pressure drop of 633.7 kPa, and a factor of safety of the design of the microchannel of 15. From the results, the improvement of the heat transfer in a cooling system of electronic devices was evidenced when using a coolant as a working fluid compared to the cooling by forced air flow traditional. ABSTRAK: Simulasi penyejukan alatan elektronik telah dibina menggunakan saluran mikro, di samping air sebagai agen penyejuk bagi menghilangkan haba yang terhasil dari pemproses komputer, dan penstabil pada suhu operasi optimum. Kajian ini mengenai model komputasi mekanik bendalir bagi menentukan profil suhu, profil tekanan, dan halaju perubahan bendalir dalam saluran mikro. Dapatan kajian menunjukkan suhu operasi pemproses komputer adalah pada julat suhu 303 K sehingga 307 K, dengan halaju bendalir dalam saluran mikro adalah pada kelajuan 5 m/s, penurunan tekanan sebanyak 633.7 kPa, dan faktor keselamatan 15 bagi reka bentuk saluran mikro. Ini menunjukkan terdapat kenaikan pemindahan haba bagi sistem penyejukan alatan elektronik ini, terutama apabila cecair digunakan sebagai penyejuk haba berbanding kaedah tradisi iaitu dengan mengguna pakai aliran udara sebagai agen penyejuk.
This paper has the design methodology for selecting the type of automation and the conceptual des... more This paper has the design methodology for selecting the type of automation and the conceptual design of the control system for an injection molding machine REED 100TE. The selection of the type of automation was carried out doing lists of needs and requirements, a metric matrix and evaluating alternatives with the weighted rating method. This methodology provides criteria to select the type of automation, and it was starting point for designing the open loop control system. Finally, mechanical and hydraulic system of the machine was analyzed in order to design the sequential program of the process cycle. The automation proposal is appropriate for high-volume production, and its economic viability.
Prospectiva, 2020
El presente artículo muestra un análisis de la interactividad del Sistema Regional de Innovación ... more El presente artículo muestra un análisis de la interactividad del Sistema Regional de Innovación local– SRI, caso del departamento del Atlántico, con la intención de plantear unos lineamientos dentro del mencionado SRI, los cuales favorezcan la interactividad en las actividades de cooperación para el desarrollo tecnológico endógeno. Esta propuesta adopta las Estructuras de Interrelación – EDI según Fernández de Lucio [1], para magnificar las interacciones en el entorno científico del departamento Atlántico, tendiente al análisis de dinamización de la relación Universidad-Empresa bajo un Enfoque Sistémico. Para ello, se utilizaron cuestionarios, hojas de registro de datos relativos de proyectos, de observación y de entrevista a participantes de proyectos de cooperación y colaboración comenzándose a documentar el resultado de los objetivos. Los resultados encontrados en primer lugar tienen un peso mayor en los renglones de generación de conocimientos, para la empresa y la academia, pr...
Se describe el uso de las Tecnologia de la informacion y comunicaciones en el proceso de ensenanz... more Se describe el uso de las Tecnologia de la informacion y comunicaciones en el proceso de ensenanza-aprendizaje de estudiantes de programacion numerica en la carrera de ingenieria de la Universidad de la Costa Colombia (CUC). Para tal fin se empleo la metodologia cualitativa, basada en el proceso de observacion y aplicacion del analisis interpretativo a contenidos de encuestas y entrevistas realizadas a docentes y estudiantes de la asignatura. El abordaje teorico del estudio se desarrollo a partir de los trabajos de: Concepcion y Rodriguez (2005), Palant (2005) principalmente. Las caracteristicas asociadas al uso de las Tic en el proceso de ensenanza-aprendizaje de estu diantes de programacion numerica en la carrera de ingenieria de la Universidad de la Costa Colombia son las siguientes: 1) Se constituye en instrumento pedagogico para mejorar las competencias informaticas que permiten generar procesos mentales para el conocimiento, analisis e interpretacion de tematicas que frente a ...
International Review of Mechanical Engineering-IREME, 2020
An experimental investigation has been carried out with the objective of evaluating the physicoch... more An experimental investigation has been carried out with the objective of evaluating the physicochemical characteristics and the effect on CO, HC, and CO2 emissions when using different biodiesel blends from algae oil. For the study, different operating conditions have been defined in a single-cylinder diesel engine, in which the load has been varied at a torque level of 2 Nm, 4 Nm, 6 Nm, and 8 Nm. In addition, a change in the compression ratio of 16, 18, and 20 has been made. Biodiesel blends have been prepared in different percentages of algae oil, identified as AB4, AB8, and AB12. For a percentage of algae oil biodiesel between 4-12%, a 1.82% reduction in calorific value, and an increase of 0.89% in fuel density have been obtained when compared to commercial diesel. Operating conditions with a compression ratio of 20 have allowed less formation of CO, HC, and CO2 emissions. The use of algae oil in diesel allows a decrease in the levels of CO, HC, and CO2 by 35.09%, 45%, and 26.07%...
Prospectiva, 2019
This paper describes an unsupervised system for sentiment analysis is presented in Spanish. The s... more This paper describes an unsupervised system for sentiment analysis is presented in Spanish. The system performs a complete fine grain analysis, where the most important characteristics or aspects of an opinion are identified in order to determine their sentiment associated. The unsupervised approach used allows to extract, identify and sentiment classify, from the analysis of opinions in Spanish in a specific domain, allowing to scale to another language and domain with great ease. For the validation of AspectSA, several experiments were carried out using corpus of opinions in the restaurant domain. The results obtained exceeded the majority of existing systems for the Spanish language.
RESUMEN En este artículo se presenta un sistema no supervisado para el análisis de sentimientos en español. El sistema realiza un análisis completo de grano fino, en donde se identifican las características o aspectos más importantes de una opinión para poder determinar su sentimiento asociado. El enfoque no supervisado utilizado permite extraer, identificar y clasificar sentimientos, a partir del análisis de opiniones en español en un domino especifico, permitiendo escalar a otro lenguaje y dominio con gran facilidad. Para la validación de AspectSA se realizaron varios experimentos utilizando corpus de opiniones en los dominios de restaurante. Los resultados obtenidos superaron a la mayoría de sistemas existentes para el lenguaje español.
Currently, detailed studies exist on the self-ignition phenomenon in liquid fuels and even for na... more Currently, detailed studies exist on the self-ignition phenomenon in liquid fuels and even for natural gas. However, studies for syngas are quite limited and existing ones are mainly focused on combustion kinetics and do not study self-ignition prior to the ignition point. This paper presents the development of a thermodynamic analysis to study the self-ignition phenomenon in gaseous alternative fuels during the compression stroke in spark-ignited internal combustion engines. Analysis takes into account the fuel composition, relevant process parameters, and variation due to pressure and temperature intake changes. The approach is focused on equilibrium thermodynamics, which easily allows estimating engine operating conditions. These results permit studying adequate compression ratios to obtain good efficiencies, as those achieved by using natural gas, but in heat engine applications to generate power with low-methane-number syngas fuels. Resumen En la actualidad, existen estudios detallados del fenómeno de la auto-detonación en combustibles líquidos e inclusive para el gas natural. Sin embargo, los estudios para gas de síntesis son muy limitados y los existentes se centran principalmente en la cinética de la combustión y no se ha estudiado el autoencendido antes del punto de ignición. En este trabajo se presenta el desarrollo de un análisis termodinámico para estudiar el fenómeno de auto-ignición en combustibles gaseosos alternativos durante la carrera de compresión, cuando son utilizados en motores de encendido provocado. El análisis tiene en cuenta la composición del combustible, los parámetros relevantes del proceso y la influencia debido a los cambios de presión y temperatura en la admisión. El enfoque se centra de la termodinámica de equilibrio, lo que permite una estimación práctica de la condición de funcionamiento del motor. Estos resultados permiten estudiar las relaciones de compresión adecuadas con el fin de obtener eficiencias similares a las obtenidas utilizando gas natural, pero en aplicaciones de motores térmicos para la generación de energía eléctrica utilizando gas de síntesis de metano bajo número como combustible