Gürkan Fırat SAYLAN - Academia.edu (original) (raw)
19.05.1978 tarihinde Erzurum’da dünyaya geldi. İlköğrenimini 1989 yılında Tokat’ta, ortaöğrenimini ise 1996 yılında Erzurum’da tamamladı. 1997’de Atatürk Üniversitesi Fen-Edebiyat Fakültesi Tarih Bölümü’nde öğrenim görmeye hak kazandı ve 2001 yılında bu bölümden mezun oldu. Yine aynı yıl içerisinde Atatürk Üniversitesi Atatürk İlkeleri ve İnkılâp Tarihi Enstitüsü’nde yüksek lisans programına başladı ve ardından adı geçen enstitü bünyesinde araştırma görevliliği kadrosuna atandı. 2003 yılında yüksek lisans çalışmasını tamamladı ve ardından yine aynı enstitüde doktora programına girmeye hak kazandı. 2010 yılında ise Doktor “Ph.D.” unvanı almaya hak kazanarak 2012 yılında Giresun Üniversitesi Eğitim Fakültesi Türkçe ve Sosyal Bilimler Eğitimi Bölümü Sosyal Bilgiler Eğitimi Anabilim Dalı’nda Doktor Öğretim Üyesi olarak göreve başladı.
less
Uploads
Papers by Gürkan Fırat SAYLAN
ŞİMENDİFERİN ERZURUM YOLCULUĞU Journey Of Raılway To Erzurum, 2008
Gerek Osmanlı Devleti'nin son dönemlerinde gerekse Cumhuriyet'in ilk yıllarında Türkiye'deki ulaş... more Gerek Osmanlı Devleti'nin son dönemlerinde gerekse Cumhuriyet'in ilk yıllarında Türkiye'deki ulaşım problemlerinden birisi; Anadolu'nun batısı ile doğusunun modern vasıtalarla birbirine bağlanmamış olmasıydı. Türkiye'nin batısı ve güneyinde birçok demiryolu hattı yapılmışken, Doğu Anadolu bu imkândan uzun süre mahrum kaldı. Cumhuriyet'in ilanından sonra demiryolu hatlarını doğuya doğru uzatmak için ciddi teşebbüsler oldu. Fakat özellikle iktisadi engeller buna mani oldu. Bununla birlikte hedefe ulaşmak için bazı çalışmalar yapılmıştı. 1930'a gelindiğinde demiryolu Sivas'a ulaşmıştı. 1939'da ise Erzurum demiryoluna kavuşmuş oldu.
MALTA ADASINDA TUTUKLU BULUNAN CENUBİ GARBİ KAFKAS HÜKÜMETİ ÜYELERİNİN FAHRETTİN BEYE GÖNDERDİKLERİ MEKTUPLAR - THE LETTERS WHICH ARE SENT TO FAHRETTİN BEY BY THE MEMBERS OF SOUTHWEST CAUCASIA GOVERNMENT ARRESTED IN MALTA ISLAND, 2004
13 Nisan 1919’da Cenûbi Garbi Kafkas Hükümeti’nin Parlamentosunu basıp, hükümet üyelerini tutukla... more 13 Nisan 1919’da Cenûbi Garbi Kafkas Hükümeti’nin Parlamentosunu basıp, hükümet üyelerini tutuklayan İngilizler, hükümet üyelerini kırk beş gün kadar İstanbul’da bulunan Arapyan Hanı’nda tutmuşlar, daha sonra tutukluluk günlerini geçirmek üzere, üyeleri Malta Adası’na sevk etmişlerdir.
Cenûbi Garbi Kafkas Hükümeti üyeleri, bundan sonra yaklaşık yirmi üç ay kadar Malta Adası’nda tutuklu olarak kalmışlardır. Bu çalışma; hükümet üyelerinin Malta Adası’nda bulundukları günlerde hükümetin Hariciye Nazırı Fahrettin Bey’e gönderdikleri mektupları yayınlamak amacıyla hazırlanmıştır.
The British who attacked the Parliament of Southwest Caucasia Government and arrested the members of the government took prisoner these persons in Arapyan Inn in İstanbul during forty-five days. Then the British sent these members to Malta Island.
The members of Southwest Caucasia Government lived in this Island as prisoners during twenty-three months. This study is carried out with the aim of publishing the letters which members of the government sent to Fahrettin Bey –foreign minister- in the dates, when they were in Malta Island.
Journal of Turkish Research Institute, 2010
Books by Gürkan Fırat SAYLAN
İTİLÂF GÜÇLERİNİN İSTANBUL'DAKİ İŞGAL UYGULAMALARI, 2023
İstanbul'un İşgal Yılları
İTİLÂF GÜÇLERİNİN İSTANBUL'DAKİ İŞGAL UYGULAMALARI, 2023
ŞİMENDİFERİN ERZURUM YOLCULUĞU Journey Of Raılway To Erzurum, 2008
Gerek Osmanlı Devleti'nin son dönemlerinde gerekse Cumhuriyet'in ilk yıllarında Türkiye'deki ulaş... more Gerek Osmanlı Devleti'nin son dönemlerinde gerekse Cumhuriyet'in ilk yıllarında Türkiye'deki ulaşım problemlerinden birisi; Anadolu'nun batısı ile doğusunun modern vasıtalarla birbirine bağlanmamış olmasıydı. Türkiye'nin batısı ve güneyinde birçok demiryolu hattı yapılmışken, Doğu Anadolu bu imkândan uzun süre mahrum kaldı. Cumhuriyet'in ilanından sonra demiryolu hatlarını doğuya doğru uzatmak için ciddi teşebbüsler oldu. Fakat özellikle iktisadi engeller buna mani oldu. Bununla birlikte hedefe ulaşmak için bazı çalışmalar yapılmıştı. 1930'a gelindiğinde demiryolu Sivas'a ulaşmıştı. 1939'da ise Erzurum demiryoluna kavuşmuş oldu.
MALTA ADASINDA TUTUKLU BULUNAN CENUBİ GARBİ KAFKAS HÜKÜMETİ ÜYELERİNİN FAHRETTİN BEYE GÖNDERDİKLERİ MEKTUPLAR - THE LETTERS WHICH ARE SENT TO FAHRETTİN BEY BY THE MEMBERS OF SOUTHWEST CAUCASIA GOVERNMENT ARRESTED IN MALTA ISLAND, 2004
13 Nisan 1919’da Cenûbi Garbi Kafkas Hükümeti’nin Parlamentosunu basıp, hükümet üyelerini tutukla... more 13 Nisan 1919’da Cenûbi Garbi Kafkas Hükümeti’nin Parlamentosunu basıp, hükümet üyelerini tutuklayan İngilizler, hükümet üyelerini kırk beş gün kadar İstanbul’da bulunan Arapyan Hanı’nda tutmuşlar, daha sonra tutukluluk günlerini geçirmek üzere, üyeleri Malta Adası’na sevk etmişlerdir.
Cenûbi Garbi Kafkas Hükümeti üyeleri, bundan sonra yaklaşık yirmi üç ay kadar Malta Adası’nda tutuklu olarak kalmışlardır. Bu çalışma; hükümet üyelerinin Malta Adası’nda bulundukları günlerde hükümetin Hariciye Nazırı Fahrettin Bey’e gönderdikleri mektupları yayınlamak amacıyla hazırlanmıştır.
The British who attacked the Parliament of Southwest Caucasia Government and arrested the members of the government took prisoner these persons in Arapyan Inn in İstanbul during forty-five days. Then the British sent these members to Malta Island.
The members of Southwest Caucasia Government lived in this Island as prisoners during twenty-three months. This study is carried out with the aim of publishing the letters which members of the government sent to Fahrettin Bey –foreign minister- in the dates, when they were in Malta Island.
Journal of Turkish Research Institute, 2010
İTİLÂF GÜÇLERİNİN İSTANBUL'DAKİ İŞGAL UYGULAMALARI, 2023
İstanbul'un İşgal Yılları
İTİLÂF GÜÇLERİNİN İSTANBUL'DAKİ İŞGAL UYGULAMALARI, 2023