Harlenn Lopes - Academia.edu (original) (raw)
Papers by Harlenn Lopes
Anais ... Encontro Nacional de Engenharia de Produção, Oct 26, 2023
Anais do Encontro Nacional de Engenharia de Produção
The MATOPIBA region is a Brazilian area of great territorial extension, comprising parts of the s... more The MATOPIBA region is a Brazilian area of great territorial extension, comprising parts of the states of Maranhão, Tocantins, Piauí and Bahia, and has gained prominence in the Brazilian agroindustrial scenario in recent decades. The accelerated growth of grain production in the region, due to its vast territorial extension associated with favorable climate conditions, natural resources, water availability, and strategic location for agricultural production, has attracted investments and has become an important agricultural frontier in the country. Based on the identification of the problems arising from territorial expansion, such as ensuring the sustainability of the expansion, climate change, the use of fertilizers and the social and environmental impacts, this work was built through the structuring of a Systematic Literature Review (RSL), in order to identify, analyze and relate the scientific studies carried out from the logistics, agricultural frontier, economy and supply chain related to the grains produced in the MATOPIBA region. Research Approach: National and international academic and scientific databases such as Science Direct, Scopus, Scielo and ENEGEP were used to carry out pre-defined keyword research tests and identify the main articles published on the subject between the years 2018 to 2023. The methodology consisted of a theoretical research, based on RSL, from the description of the MATOPIBA region, presenting the studies obtained from the databases, the analysis and content grouping, followed by a discussion on the results and recommendations for current and future research. In addition, RSL promotes analysis between research and technical reports from governments and organizations linked to agribusiness, providing support for strategic decisions in solving related problems. Findings and Originality: During the research, it was noted that the use of fertilizers, driven by the expansion of the agricultural frontier, generates soil degradation and the loss of biodiversity, as well as the displacement of traditional communities. Economically, the agricultural sector grows considerably, with expressive numbers in the production of grains and agribusiness as a whole. However, despite contributing to leverage regional development, generating jobs and increasing income for local residents, challenges related to income distribution and access to resources were also identified, which demand public policies and adequate investments to guarantee sustainable development and inclusive. Research Impact: The systematic review of the literature indicates that the management of the supply chain and logistics is a crucial factor for the economic development of MATOPIBA. Road infrastructure is one of the main challenges to be faced in the region, and multimodality and technological innovation can be solutions to the problems currently present. In this way, the need for efforts by the public and private sectors to improve the transport infrastructure and to promote the efficiency of supply chain management in the MATOPIBA region is evident. Practical Impact: It was found that studies discuss the importance of technological innovation in supply chain management, such as the use of remote sensing systems, cargo tracking and inventory management. The studies also point to the importance of multimodality and intermodality in cargo transport, such as road, rail and water transport, which can reduce logistical costs and increase the efficiency of cargo handling of soybeans in MATOPIBA.
Anais do Encontro Nacional de Engenharia de Produção
XLIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO "A contribuição da engenharia de produção para ... more XLIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO "A contribuição da engenharia de produção para desenvolvimento sustentável das organizações: Cadeias Circulares, sustentabilidade e tecnologias" Fortaleza, Ceará, Brasil, 17 a 20 de outubro de 2023. XLIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO "A contribuição da engenharia de produção para desenvolvimento sustentável das organizações: Cadeias Circulares, sustentabilidade e tecnologias" Fortaleza, Ceará, Brasil, 17 a 20 de outubro de 2023.
Anais do Encontro Nacional de Engenharia de Produção
XLIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO "A contribuição da engenharia de produção para ... more XLIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO "A contribuição da engenharia de produção para desenvolvimento sustentável das organizações: Cadeias Circulares, sustentabilidade e tecnologias" Fortaleza, Ceará, Brasil, 17 a 20 de outubro de 2023. XLIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO "A contribuição da engenharia de produção para desenvolvimento sustentável das organizações: Cadeias Circulares, sustentabilidade e tecnologias" Fortaleza, Ceará, Brasil, 17 a 20 de outubro de 2023.
Research, Society and Development
Este trabalho propõe melhorias estruturadas de gestão de estoques para uma empresa que atua no va... more Este trabalho propõe melhorias estruturadas de gestão de estoques para uma empresa que atua no varejo de moto peças, dessa forma utilizou-se o diagrama de Ishikawa para identificar as causas raízes de falhas na gestão dos estoques detalhando-as em 6M’s para que após fosse possível propor soluções integrando classificação ABC, modelo de reposição por ponto de pedido e reposição periódica. Após a identificação das causas iniciou-se os planos de ação onde foram aplicados a classificação ABC para identificar os materiais mais importantes em termos de valor e demanda. A partir da classificação dos itens, o modelo de reposição por ponto de pedido foi aplicado para determinar a quantidade ideal de reposição e o modelo de reposição Periódica para verificar o nível de estoque no instante de revisão e ordenar um lote com quantidade suficiente para repor o estoque ao nível máximo projetado, para demonstrar a aplicação dos modelos de reposição utilizou-se dados de um item classe A que correspon...
Ciencia & Saude Coletiva, Mar 1, 2023
A pandemia da COVID-19 pelas lentes da logística humanitária The COVID-19 pandemic through the le... more A pandemia da COVID-19 pelas lentes da logística humanitária The COVID-19 pandemic through the lens of humanitarian logistics Resumo O objetivo do estudo é identificar na literatura a relação entre a logística humanitária e a evolução da pandemia de COVID-19. Tratase de uma revisão integrativa de literatura (RIL), com busca nas bases de dados SCOPUS, MEDLI-NE e ENEGEP, de abril e maio de 2022. Um total de 61 artigos foram avaliados conforme os critérios estabelecidos: artigo original ou de revisão de literatura publicado em revista científica; resumo e texto completo disponível; artigo com objeto de investigação sobre a logística humanitária em relação à pandemia de COVID-19. Foram selecionadas 11 publicações, organizadas e analisadas por meio de matriz de síntese. Das publicações, 72% foram em periódicos internacionais, e majoritariamente no ano de 2021 (56%). A presença da cadeia de suprimentos tem determinado a dinâmica de setores econômicos e sociais, estabelecendo, por meio de um olhar interdisciplinar, as operações humanitárias frente à pandemia de COVID-19. Constatou-se escassez de estudos que analisam a logística humanitária com o intuito de amenizar os impactos causados por esses desastres, tanto no contexto da atual pandemia como em eventos futuros da mesma natureza. Contudo, o caráter mundialmente emergencial sugere a necessidade de fortalecer o conhecimento científico acerca da temática da logística humanitária relacionada a eventos de desastres.
Ciência & Saúde Coletiva
An integrative literature review (ILR) was conducted to identify the relationship between humanit... more An integrative literature review (ILR) was conducted to identify the relationship between humanitarian logistics and the development of the COVID-19 pandemic based on research in the SCOPUS, MEDLINE and ENEGEP databases in April and May 2022. In all, 61 articles were evaluated according to the following criteria: original article or review of literature published in a scientific journal; abstract and full text available; article on humanitarian logistics in relation to the COVID-19 pandemic. The resulting sample comprised eleven publications organized and analyzed through a synthesis matrix, where 72% were published in international journals and mostly in 2021 (56%). The presence of the supply chain defines the course of action of economic and social sectors, which in turn determine, by means of an interdisciplinary approach, humanitarian operations in the face of the COVID-19 pandemic. The lack of studies narrows down humanitarian logistics to mitigate the impacts caused by these d...
Revista de Gestão e Secretariado (Management and Administrative Professional Review)
Desastres são cada vez mais frequentes ao redor do mundo e geram perdas materiais e humanas incon... more Desastres são cada vez mais frequentes ao redor do mundo e geram perdas materiais e humanas incontáveis, demonstrando a vulnerabilidade da população mundial ao lhe dar com desastres, sejam eles naturais ou causados pelo homem. Ter um bom gerenciamento das operações logísticas e da cadeia de suprimentos após a ocorrência de um desastre é um ponto importante para garantir uma operação eficaz na logística humanitária. A partir do final de 2019, um desastre natural começou a chamar atenção do mundo todo: uma doença que é conhecida como novo Coronavírus (COVID-19 / SARS-CoV-2) que está gerando grandes perdas, tanto materiais quanto imateriais, aos seres humanos. Portanto, é importante verificar e analisar como a logística humanitária pode auxiliar em casos de desastres como este. Mediante a isso, este trabalho aplica a revisão sistemática da literatura (RSL) para desenvolver uma abordagem conceitual, como também apresentar o conceito e a aplicação Logística Humanitária (LH) e Cadeia de ...
Research, Society and Development
O presente estudo visa propor uma metodologia integrada de gestão de processos em uma construtora... more O presente estudo visa propor uma metodologia integrada de gestão de processos em uma construtora civil, em um estudo de caso exploratório qualitativo. Primeiramente, foi realizado um Brainstorming, com reuniões e entrevistas com gestores de diversos níveis hierárquicos. Foram relatadas ineficiências na execução das atividades da organização, resultando em desperdícios e atrasos nas obras, o que estava afetando a competitividade da empresa e a qualidade dos serviços prestados. A partir dessa problemática local, buscou-se a aplicação da Design Science Research (DSR) integrada ao Business Process Management (BPM), para melhor compreensão, diagramação e entendimento do fluxo dos processos. Após implementação da metodologia integrada, verificou-se melhorias relacionadas a rapidez na tomada de decisão, redução de custos com retrabalho ou desperdícios, aumento da qualidade via padronização de atividades, o que resultará em maior satisfação dos clientes da construtora.
CARMO, B. B. T. et al. Potencialidades do asfalto-borracha no estado do Ceara. In: ENCONTRO NACIO... more CARMO, B. B. T. et al. Potencialidades do asfalto-borracha no estado do Ceara. In: ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUCAO, 27., 2007, Foz do Iguacu. Anais... Foz do Iguacu: ABEPRO, 2007.
Revista Gestão Industrial, 2011
No Estado do Pará, inúmeras alternativas de transporte vêm sendo desenvolvidas. Destaca-se o tran... more No Estado do Pará, inúmeras alternativas de transporte vêm sendo desenvolvidas. Destaca-se o transporte multimodal de minério de ferro pelo rio Tocantins. A carga, transportada em larga escala através do modal hidroviário, sofre transbordo rodoviário por um trecho de apenas quatro quilômetros, na cidade de Tucuruí, em função do barramento do rio, decorrente da hidrelétrica. Este trabalho propõe-se à aplicação de modelagem e simulação para o diagnóstico e análise deste sistema de transporte multimodal. Inicialmente, é construído um arcabouço teórico, referente ao contexto do sistema de transporte, à modelagem e à simulação. Em seguida, são estruturados os modelos conceitual e computacional do sistema. Com o modelo computacional estruturado, são realizadas análises de sensibilidades, através de alterações nos valores de variáveis de entrada prédeterminadas. Por fim, são apresentadas sugestões e recomendações para eventuais aprofundamentos desta pesquisa. Palavras-chave: simulação; logística; integração. 1. Introdução Atualmente, os mercados se caracterizam pela sua intensa e predatória competitividade. Inseridas neles, as empresas lutam por posições privilegiadas ou, até mesmo, por sua própria sobrevivência. Esta competição é marcada pela introdução de sistemas produtivos cada vez mais eficientes, que se caracterizam pelo aumento da produtividade, pela redução de custos, por menos desperdícios e pela manutenção e/ou acréscimo de qualidade. Assim, as atividades produtivas não existem de forma isolada (SLACK et al. 2002) e a
Anais do Encontro Nacional de Engenharia de Produção
Diante da crescente produtividade de grãos de soja no Brasil, a soja torna-se o principal grão do... more Diante da crescente produtividade de grãos de soja no Brasil, a soja torna-se o principal grão do agronegócio brasileiro. Esta oleaginosa apresenta expansão acelerada, sendo considerada a produção agrícola mais importante do país, exerce um papel fundamental para a economia brasileira. Este artigo tem como objetivo realizar a previsão da produção de grãos de soja nas mesorregiões do Matopiba através de modelos de projeção baseado em séries históricas. Esta região é uma nova fronteira de expansão de grãos no Brasil, sendo composta por mesorregiões dos Estados do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia. Para a previsão foram utilizadas séries históricas das produção do anos de 2019, 2020 e 2021. Os modelos implementdos incorporam coeficientes de suavização, tendência e sazonalidade e foram implementados com o auxílio de planilhas eletrônicas. Após implementação dos modelos, verificou-se que o modelo de Holt-Winters possui os melhores indicadores para previsibilidade, como EPAM 1,01. Após seleção do modelo ais adequado, foi realizada previsão para demanda futuras baseada na proporcionalidade das mesorregiões do Matopiba, indicando quantitativos para melhor suporte à decisão logística e de infraestrutura na região.
Anais do Encontro Nacional de Engenharia de Produção, 2019
International Journal of Simulation Modelling, 2020
Decision-making in complex logistics systems involves high risks and associated impacts. A way to... more Decision-making in complex logistics systems involves high risks and associated impacts. A way to forecast the impacts of these decisions is through the use of systems simulation projects, where the systematic impacts of the parameters can be visualized. This study presents a project based on Discrete-Event Simulation (DES) that analyses Brazilian soybean export logistics from producing regions to main international customers. The strategic analysis of a global logistics system using DES is a particularity of this study. At the conception stage, the conceptual modelling was made using IDEF-SIM (Integrated Definition Methods – Simulation) method, which allowed a better abstraction of reality and more accurate model implementation. The experimental analysis took place through the construction of 39 scenarios with specific characteristics that verified system behaviours through proposed changes. The analyses and decisions are based on costs. The simulations indicated the necessity for:...
O presente estudo tem como finalidade analisar o complexo da soja no estado do Pará nos últimos a... more O presente estudo tem como finalidade analisar o complexo da soja no estado do Pará nos últimos anos. A partir do estudo, ressalta-se a importância crescente do estado para o agronegócio brasileiro. A pesquisa foi realizada a partir de relaatórios governam
O presente estudo tem como finalidade analisar o complexo da soja no estado do Pará nos últimos a... more O presente estudo tem como finalidade analisar o complexo da soja no estado do Pará nos últimos anos. A partir do estudo, ressalta-se a importância crescente do estado para o agronegócio brasileiro. A pesquisa foi realizada a partir de relaatórios governam
XXXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUCAO "A Engenharia de Produção e suas contribuiçõe... more XXXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUCAO "A Engenharia de Produção e suas contribuições para o desenvolvimento do Brasil"
Anais do Encontro Nacional de Engenharia de Produção, 2018
Ao longo dos anos, a Amazônia passou por muitas transformações no setor agrícola. Com a evolução ... more Ao longo dos anos, a Amazônia passou por muitas transformações no setor agrícola. Com a evolução da tecnologia para melhoramento das técnicas de cultivo para todos os tipos de biomas, esta região passou a ser interessante para a agricultura em geral. O presente estudo tem por objetivo analisar o comportamento e as perspectivas a respeito do crescimento da cultura da soja na Amazônia legal, particularmente aos estados do Tocantins, Maranhão, Pará e Rondônia. As análises tiveram como base fontes disponibilizadas em órgãos governamentais e estudos existentes sobre a soja na região. Através das análises foi possível identificar não só as potencialidades para o desenvolvimento da cultura da soja, mas também os desafios da região para aumento sustentável da fronteira agrícola.
Anais ... Encontro Nacional de Engenharia de Produção, Oct 26, 2023
Anais do Encontro Nacional de Engenharia de Produção
The MATOPIBA region is a Brazilian area of great territorial extension, comprising parts of the s... more The MATOPIBA region is a Brazilian area of great territorial extension, comprising parts of the states of Maranhão, Tocantins, Piauí and Bahia, and has gained prominence in the Brazilian agroindustrial scenario in recent decades. The accelerated growth of grain production in the region, due to its vast territorial extension associated with favorable climate conditions, natural resources, water availability, and strategic location for agricultural production, has attracted investments and has become an important agricultural frontier in the country. Based on the identification of the problems arising from territorial expansion, such as ensuring the sustainability of the expansion, climate change, the use of fertilizers and the social and environmental impacts, this work was built through the structuring of a Systematic Literature Review (RSL), in order to identify, analyze and relate the scientific studies carried out from the logistics, agricultural frontier, economy and supply chain related to the grains produced in the MATOPIBA region. Research Approach: National and international academic and scientific databases such as Science Direct, Scopus, Scielo and ENEGEP were used to carry out pre-defined keyword research tests and identify the main articles published on the subject between the years 2018 to 2023. The methodology consisted of a theoretical research, based on RSL, from the description of the MATOPIBA region, presenting the studies obtained from the databases, the analysis and content grouping, followed by a discussion on the results and recommendations for current and future research. In addition, RSL promotes analysis between research and technical reports from governments and organizations linked to agribusiness, providing support for strategic decisions in solving related problems. Findings and Originality: During the research, it was noted that the use of fertilizers, driven by the expansion of the agricultural frontier, generates soil degradation and the loss of biodiversity, as well as the displacement of traditional communities. Economically, the agricultural sector grows considerably, with expressive numbers in the production of grains and agribusiness as a whole. However, despite contributing to leverage regional development, generating jobs and increasing income for local residents, challenges related to income distribution and access to resources were also identified, which demand public policies and adequate investments to guarantee sustainable development and inclusive. Research Impact: The systematic review of the literature indicates that the management of the supply chain and logistics is a crucial factor for the economic development of MATOPIBA. Road infrastructure is one of the main challenges to be faced in the region, and multimodality and technological innovation can be solutions to the problems currently present. In this way, the need for efforts by the public and private sectors to improve the transport infrastructure and to promote the efficiency of supply chain management in the MATOPIBA region is evident. Practical Impact: It was found that studies discuss the importance of technological innovation in supply chain management, such as the use of remote sensing systems, cargo tracking and inventory management. The studies also point to the importance of multimodality and intermodality in cargo transport, such as road, rail and water transport, which can reduce logistical costs and increase the efficiency of cargo handling of soybeans in MATOPIBA.
Anais do Encontro Nacional de Engenharia de Produção
XLIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO "A contribuição da engenharia de produção para ... more XLIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO "A contribuição da engenharia de produção para desenvolvimento sustentável das organizações: Cadeias Circulares, sustentabilidade e tecnologias" Fortaleza, Ceará, Brasil, 17 a 20 de outubro de 2023. XLIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO "A contribuição da engenharia de produção para desenvolvimento sustentável das organizações: Cadeias Circulares, sustentabilidade e tecnologias" Fortaleza, Ceará, Brasil, 17 a 20 de outubro de 2023.
Anais do Encontro Nacional de Engenharia de Produção
XLIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO "A contribuição da engenharia de produção para ... more XLIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO "A contribuição da engenharia de produção para desenvolvimento sustentável das organizações: Cadeias Circulares, sustentabilidade e tecnologias" Fortaleza, Ceará, Brasil, 17 a 20 de outubro de 2023. XLIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO "A contribuição da engenharia de produção para desenvolvimento sustentável das organizações: Cadeias Circulares, sustentabilidade e tecnologias" Fortaleza, Ceará, Brasil, 17 a 20 de outubro de 2023.
Research, Society and Development
Este trabalho propõe melhorias estruturadas de gestão de estoques para uma empresa que atua no va... more Este trabalho propõe melhorias estruturadas de gestão de estoques para uma empresa que atua no varejo de moto peças, dessa forma utilizou-se o diagrama de Ishikawa para identificar as causas raízes de falhas na gestão dos estoques detalhando-as em 6M’s para que após fosse possível propor soluções integrando classificação ABC, modelo de reposição por ponto de pedido e reposição periódica. Após a identificação das causas iniciou-se os planos de ação onde foram aplicados a classificação ABC para identificar os materiais mais importantes em termos de valor e demanda. A partir da classificação dos itens, o modelo de reposição por ponto de pedido foi aplicado para determinar a quantidade ideal de reposição e o modelo de reposição Periódica para verificar o nível de estoque no instante de revisão e ordenar um lote com quantidade suficiente para repor o estoque ao nível máximo projetado, para demonstrar a aplicação dos modelos de reposição utilizou-se dados de um item classe A que correspon...
Ciencia & Saude Coletiva, Mar 1, 2023
A pandemia da COVID-19 pelas lentes da logística humanitária The COVID-19 pandemic through the le... more A pandemia da COVID-19 pelas lentes da logística humanitária The COVID-19 pandemic through the lens of humanitarian logistics Resumo O objetivo do estudo é identificar na literatura a relação entre a logística humanitária e a evolução da pandemia de COVID-19. Tratase de uma revisão integrativa de literatura (RIL), com busca nas bases de dados SCOPUS, MEDLI-NE e ENEGEP, de abril e maio de 2022. Um total de 61 artigos foram avaliados conforme os critérios estabelecidos: artigo original ou de revisão de literatura publicado em revista científica; resumo e texto completo disponível; artigo com objeto de investigação sobre a logística humanitária em relação à pandemia de COVID-19. Foram selecionadas 11 publicações, organizadas e analisadas por meio de matriz de síntese. Das publicações, 72% foram em periódicos internacionais, e majoritariamente no ano de 2021 (56%). A presença da cadeia de suprimentos tem determinado a dinâmica de setores econômicos e sociais, estabelecendo, por meio de um olhar interdisciplinar, as operações humanitárias frente à pandemia de COVID-19. Constatou-se escassez de estudos que analisam a logística humanitária com o intuito de amenizar os impactos causados por esses desastres, tanto no contexto da atual pandemia como em eventos futuros da mesma natureza. Contudo, o caráter mundialmente emergencial sugere a necessidade de fortalecer o conhecimento científico acerca da temática da logística humanitária relacionada a eventos de desastres.
Ciência & Saúde Coletiva
An integrative literature review (ILR) was conducted to identify the relationship between humanit... more An integrative literature review (ILR) was conducted to identify the relationship between humanitarian logistics and the development of the COVID-19 pandemic based on research in the SCOPUS, MEDLINE and ENEGEP databases in April and May 2022. In all, 61 articles were evaluated according to the following criteria: original article or review of literature published in a scientific journal; abstract and full text available; article on humanitarian logistics in relation to the COVID-19 pandemic. The resulting sample comprised eleven publications organized and analyzed through a synthesis matrix, where 72% were published in international journals and mostly in 2021 (56%). The presence of the supply chain defines the course of action of economic and social sectors, which in turn determine, by means of an interdisciplinary approach, humanitarian operations in the face of the COVID-19 pandemic. The lack of studies narrows down humanitarian logistics to mitigate the impacts caused by these d...
Revista de Gestão e Secretariado (Management and Administrative Professional Review)
Desastres são cada vez mais frequentes ao redor do mundo e geram perdas materiais e humanas incon... more Desastres são cada vez mais frequentes ao redor do mundo e geram perdas materiais e humanas incontáveis, demonstrando a vulnerabilidade da população mundial ao lhe dar com desastres, sejam eles naturais ou causados pelo homem. Ter um bom gerenciamento das operações logísticas e da cadeia de suprimentos após a ocorrência de um desastre é um ponto importante para garantir uma operação eficaz na logística humanitária. A partir do final de 2019, um desastre natural começou a chamar atenção do mundo todo: uma doença que é conhecida como novo Coronavírus (COVID-19 / SARS-CoV-2) que está gerando grandes perdas, tanto materiais quanto imateriais, aos seres humanos. Portanto, é importante verificar e analisar como a logística humanitária pode auxiliar em casos de desastres como este. Mediante a isso, este trabalho aplica a revisão sistemática da literatura (RSL) para desenvolver uma abordagem conceitual, como também apresentar o conceito e a aplicação Logística Humanitária (LH) e Cadeia de ...
Research, Society and Development
O presente estudo visa propor uma metodologia integrada de gestão de processos em uma construtora... more O presente estudo visa propor uma metodologia integrada de gestão de processos em uma construtora civil, em um estudo de caso exploratório qualitativo. Primeiramente, foi realizado um Brainstorming, com reuniões e entrevistas com gestores de diversos níveis hierárquicos. Foram relatadas ineficiências na execução das atividades da organização, resultando em desperdícios e atrasos nas obras, o que estava afetando a competitividade da empresa e a qualidade dos serviços prestados. A partir dessa problemática local, buscou-se a aplicação da Design Science Research (DSR) integrada ao Business Process Management (BPM), para melhor compreensão, diagramação e entendimento do fluxo dos processos. Após implementação da metodologia integrada, verificou-se melhorias relacionadas a rapidez na tomada de decisão, redução de custos com retrabalho ou desperdícios, aumento da qualidade via padronização de atividades, o que resultará em maior satisfação dos clientes da construtora.
CARMO, B. B. T. et al. Potencialidades do asfalto-borracha no estado do Ceara. In: ENCONTRO NACIO... more CARMO, B. B. T. et al. Potencialidades do asfalto-borracha no estado do Ceara. In: ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUCAO, 27., 2007, Foz do Iguacu. Anais... Foz do Iguacu: ABEPRO, 2007.
Revista Gestão Industrial, 2011
No Estado do Pará, inúmeras alternativas de transporte vêm sendo desenvolvidas. Destaca-se o tran... more No Estado do Pará, inúmeras alternativas de transporte vêm sendo desenvolvidas. Destaca-se o transporte multimodal de minério de ferro pelo rio Tocantins. A carga, transportada em larga escala através do modal hidroviário, sofre transbordo rodoviário por um trecho de apenas quatro quilômetros, na cidade de Tucuruí, em função do barramento do rio, decorrente da hidrelétrica. Este trabalho propõe-se à aplicação de modelagem e simulação para o diagnóstico e análise deste sistema de transporte multimodal. Inicialmente, é construído um arcabouço teórico, referente ao contexto do sistema de transporte, à modelagem e à simulação. Em seguida, são estruturados os modelos conceitual e computacional do sistema. Com o modelo computacional estruturado, são realizadas análises de sensibilidades, através de alterações nos valores de variáveis de entrada prédeterminadas. Por fim, são apresentadas sugestões e recomendações para eventuais aprofundamentos desta pesquisa. Palavras-chave: simulação; logística; integração. 1. Introdução Atualmente, os mercados se caracterizam pela sua intensa e predatória competitividade. Inseridas neles, as empresas lutam por posições privilegiadas ou, até mesmo, por sua própria sobrevivência. Esta competição é marcada pela introdução de sistemas produtivos cada vez mais eficientes, que se caracterizam pelo aumento da produtividade, pela redução de custos, por menos desperdícios e pela manutenção e/ou acréscimo de qualidade. Assim, as atividades produtivas não existem de forma isolada (SLACK et al. 2002) e a
Anais do Encontro Nacional de Engenharia de Produção
Diante da crescente produtividade de grãos de soja no Brasil, a soja torna-se o principal grão do... more Diante da crescente produtividade de grãos de soja no Brasil, a soja torna-se o principal grão do agronegócio brasileiro. Esta oleaginosa apresenta expansão acelerada, sendo considerada a produção agrícola mais importante do país, exerce um papel fundamental para a economia brasileira. Este artigo tem como objetivo realizar a previsão da produção de grãos de soja nas mesorregiões do Matopiba através de modelos de projeção baseado em séries históricas. Esta região é uma nova fronteira de expansão de grãos no Brasil, sendo composta por mesorregiões dos Estados do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia. Para a previsão foram utilizadas séries históricas das produção do anos de 2019, 2020 e 2021. Os modelos implementdos incorporam coeficientes de suavização, tendência e sazonalidade e foram implementados com o auxílio de planilhas eletrônicas. Após implementação dos modelos, verificou-se que o modelo de Holt-Winters possui os melhores indicadores para previsibilidade, como EPAM 1,01. Após seleção do modelo ais adequado, foi realizada previsão para demanda futuras baseada na proporcionalidade das mesorregiões do Matopiba, indicando quantitativos para melhor suporte à decisão logística e de infraestrutura na região.
Anais do Encontro Nacional de Engenharia de Produção, 2019
International Journal of Simulation Modelling, 2020
Decision-making in complex logistics systems involves high risks and associated impacts. A way to... more Decision-making in complex logistics systems involves high risks and associated impacts. A way to forecast the impacts of these decisions is through the use of systems simulation projects, where the systematic impacts of the parameters can be visualized. This study presents a project based on Discrete-Event Simulation (DES) that analyses Brazilian soybean export logistics from producing regions to main international customers. The strategic analysis of a global logistics system using DES is a particularity of this study. At the conception stage, the conceptual modelling was made using IDEF-SIM (Integrated Definition Methods – Simulation) method, which allowed a better abstraction of reality and more accurate model implementation. The experimental analysis took place through the construction of 39 scenarios with specific characteristics that verified system behaviours through proposed changes. The analyses and decisions are based on costs. The simulations indicated the necessity for:...
O presente estudo tem como finalidade analisar o complexo da soja no estado do Pará nos últimos a... more O presente estudo tem como finalidade analisar o complexo da soja no estado do Pará nos últimos anos. A partir do estudo, ressalta-se a importância crescente do estado para o agronegócio brasileiro. A pesquisa foi realizada a partir de relaatórios governam
O presente estudo tem como finalidade analisar o complexo da soja no estado do Pará nos últimos a... more O presente estudo tem como finalidade analisar o complexo da soja no estado do Pará nos últimos anos. A partir do estudo, ressalta-se a importância crescente do estado para o agronegócio brasileiro. A pesquisa foi realizada a partir de relaatórios governam
XXXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUCAO "A Engenharia de Produção e suas contribuiçõe... more XXXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUCAO "A Engenharia de Produção e suas contribuições para o desenvolvimento do Brasil"
Anais do Encontro Nacional de Engenharia de Produção, 2018
Ao longo dos anos, a Amazônia passou por muitas transformações no setor agrícola. Com a evolução ... more Ao longo dos anos, a Amazônia passou por muitas transformações no setor agrícola. Com a evolução da tecnologia para melhoramento das técnicas de cultivo para todos os tipos de biomas, esta região passou a ser interessante para a agricultura em geral. O presente estudo tem por objetivo analisar o comportamento e as perspectivas a respeito do crescimento da cultura da soja na Amazônia legal, particularmente aos estados do Tocantins, Maranhão, Pará e Rondônia. As análises tiveram como base fontes disponibilizadas em órgãos governamentais e estudos existentes sobre a soja na região. Através das análises foi possível identificar não só as potencialidades para o desenvolvimento da cultura da soja, mas também os desafios da região para aumento sustentável da fronteira agrícola.