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Papers by Juan Carlos Bermeo Lema

ANALES DEL MUSEO DE AMÉRICA, 2021

El presente artículo da cuenta del arte y los materiales pictóricos cargados por los mercaderes e... more El presente artículo da cuenta del arte y los materiales pictóricos cargados por los mercaderes
en la flota que partió desde Sevilla para Cartagena y Nombre de Dios en 1586. Detallamos el
cargamento embarcado en 14 navíos y su destino particular a las ciudades de Lima, Bogotá o Tunja.
Indicamos la tipología, cantidad y valores comerciales de una serie de bienes artísticos como esculturas,
lienzos, tablas, estampas, indumentaria religiosa, herramientas y varios materiales utilizados en
el arte de la pintura y el dorado.

Ge-conservación, 2020

Medidas de conservación preventiva empleadas para el transporte de obras de arte y materiales pic... more Medidas de conservación preventiva empleadas para el transporte de obras de arte y materiales pictóricos en el comercio artístico entre Sevilla y Tierra Firme durante el siglo XVI Juan Carlos Bermeo-Lema Resumen: El presente artículo trata sobre los métodos de conservación empleados por los mercaderes de la Carrera de Indias, para el comercio de pinturas, imágenes de bulto, tabernáculos, libros y distintos materiales pictóricos como aceites y pigmentos. Definimos los procedimientos y materiales utilizados para el embalaje, marcaje y transporte de estos objetos, durante la segunda mitad del siglo XVI, haciendo hincapié en las medidas de conservación preventiva empleadas en la preparación de cajas, cajones y fardos destinados al tráfico ultramarino desde Sevilla hasta los puertos de Cartagena y Nombre de Dios y desde allí hacia las distintas ciudades virreinales de destino [1]. Palabras clave: conservación preventiva, embalaje de arte, arte virreinal, tráfico ultramarino, siglo XVI Preventive conservation measures used to transport works of art and pictorial materials in the artistic trade between Seville and Tierra Firme during the 16th century Abstract: This article deals with the conservation methods used by merchants of the Race of the Indies, for the trade of paints, images of bulk, tabernacles, books and different pictorial materials such as oils and pigments. We define the procedures and materials used for the packing, marking and transport of these objects, during the second half of the sixteenth century, emphasizing the preventive conservation measures used in the preparation of packages, drawers and bales intended for overseas traffic from Seville to the ports of Cartagena and Nombre de Dios and from there to the different viceroyal cities of destination. Medidas de conservação preventiva utilizadas no transporte de obras de arte e materiais pictóricos no comércio artístico entre Sevilha e Tierra Firme durante o século XVI Resumo: Este artigo aborda os métodos utilizados pelos mercadores da Rota das Índias, para o comércio de pinturas, imagens de vulto, tabernáculos, livros e diversos materiais pictóricos como óleos e pigmentos. Definimos os procedimentos e materiais utilizados para o acondicionamento, marcação e transporte destes objetos, durante a segunda metade do século XVI, enfatizando as medidas de conservação preventiva utilizadas na preparação de caixas, gavetas e fardos destinados ao tráfego ultramarino desde Sevilha para os portos de Cartagena e Nombre de Dios e daí para as várias cidades de destino do vice-reinado. Palavras-chave: conservação preventiva, embalagem de arte, arte vice-reinado, trânsito ultramarino, século XVI.

Procesos Revista Ecuatoriana de Historia, 2019

Este artículo estudia los registros de navíos de la flota del general Miguel de Eraso y Aguilar, ... more Este artículo estudia los registros de navíos de la flota del general Miguel de Eraso y Aguilar, quien partió con 32 navíos desde Sevilla a Tierra Firme en el año de 1586. Estos registros proporcionan información relacionada con el arte y el material artístico transportado por mercaderes y comisionados vecinos de Quito, quienes formaron compañías comerciales para proveer de productos al mercado local. Además, se incluye la tipología, cantidad y valor de varios bienes artísticos y de algunos materiales utilizados en el arte de la pintura y en el dorado.

ANALES DEL MUSEO DE AMÉRICA, 2021

El presente artículo da cuenta del arte y los materiales pictóricos cargados por los mercaderes e... more El presente artículo da cuenta del arte y los materiales pictóricos cargados por los mercaderes
en la flota que partió desde Sevilla para Cartagena y Nombre de Dios en 1586. Detallamos el
cargamento embarcado en 14 navíos y su destino particular a las ciudades de Lima, Bogotá o Tunja.
Indicamos la tipología, cantidad y valores comerciales de una serie de bienes artísticos como esculturas,
lienzos, tablas, estampas, indumentaria religiosa, herramientas y varios materiales utilizados en
el arte de la pintura y el dorado.

Ge-conservación, 2020

Medidas de conservación preventiva empleadas para el transporte de obras de arte y materiales pic... more Medidas de conservación preventiva empleadas para el transporte de obras de arte y materiales pictóricos en el comercio artístico entre Sevilla y Tierra Firme durante el siglo XVI Juan Carlos Bermeo-Lema Resumen: El presente artículo trata sobre los métodos de conservación empleados por los mercaderes de la Carrera de Indias, para el comercio de pinturas, imágenes de bulto, tabernáculos, libros y distintos materiales pictóricos como aceites y pigmentos. Definimos los procedimientos y materiales utilizados para el embalaje, marcaje y transporte de estos objetos, durante la segunda mitad del siglo XVI, haciendo hincapié en las medidas de conservación preventiva empleadas en la preparación de cajas, cajones y fardos destinados al tráfico ultramarino desde Sevilla hasta los puertos de Cartagena y Nombre de Dios y desde allí hacia las distintas ciudades virreinales de destino [1]. Palabras clave: conservación preventiva, embalaje de arte, arte virreinal, tráfico ultramarino, siglo XVI Preventive conservation measures used to transport works of art and pictorial materials in the artistic trade between Seville and Tierra Firme during the 16th century Abstract: This article deals with the conservation methods used by merchants of the Race of the Indies, for the trade of paints, images of bulk, tabernacles, books and different pictorial materials such as oils and pigments. We define the procedures and materials used for the packing, marking and transport of these objects, during the second half of the sixteenth century, emphasizing the preventive conservation measures used in the preparation of packages, drawers and bales intended for overseas traffic from Seville to the ports of Cartagena and Nombre de Dios and from there to the different viceroyal cities of destination. Medidas de conservação preventiva utilizadas no transporte de obras de arte e materiais pictóricos no comércio artístico entre Sevilha e Tierra Firme durante o século XVI Resumo: Este artigo aborda os métodos utilizados pelos mercadores da Rota das Índias, para o comércio de pinturas, imagens de vulto, tabernáculos, livros e diversos materiais pictóricos como óleos e pigmentos. Definimos os procedimentos e materiais utilizados para o acondicionamento, marcação e transporte destes objetos, durante a segunda metade do século XVI, enfatizando as medidas de conservação preventiva utilizadas na preparação de caixas, gavetas e fardos destinados ao tráfego ultramarino desde Sevilha para os portos de Cartagena e Nombre de Dios e daí para as várias cidades de destino do vice-reinado. Palavras-chave: conservação preventiva, embalagem de arte, arte vice-reinado, trânsito ultramarino, século XVI.

Procesos Revista Ecuatoriana de Historia, 2019

Este artículo estudia los registros de navíos de la flota del general Miguel de Eraso y Aguilar, ... more Este artículo estudia los registros de navíos de la flota del general Miguel de Eraso y Aguilar, quien partió con 32 navíos desde Sevilla a Tierra Firme en el año de 1586. Estos registros proporcionan información relacionada con el arte y el material artístico transportado por mercaderes y comisionados vecinos de Quito, quienes formaron compañías comerciales para proveer de productos al mercado local. Además, se incluye la tipología, cantidad y valor de varios bienes artísticos y de algunos materiales utilizados en el arte de la pintura y en el dorado.