Kiều Nương Nguyễn Thị - Academia.edu (original) (raw)

Kiều Nương Nguyễn Thị

Uploads

Papers by Kiều Nương Nguyễn Thị

Research paper thumbnail of Sự sẵn lòng tham gia vào Chi trả dịch vụ môi trường rừng ngập mặn: Góc nhìn từ hãng tàu và các bên liên quan trong ngành vận tải biển

Thong điệp chinh Nganh vận tải biển đong vai tro quan trọng đối với sự phat triển kinh tế của toa... more Thong điệp chinh Nganh vận tải biển đong vai tro quan trọng đối với sự phat triển kinh tế của toan cầu noi chung va Việt Nam noi rieng. Tuy nhien, cac hoạt động kinh tế của nganh cũng ảnh hưởng tới moi trường. Nhằm hướng tới sự phat triển bền vững của nganh vận tải biển, thuc đẩy phat triển kinh tế với bảo vệ moi trường, Chinh phủ Việt Nam đa đưa ra nhiều chinh sach mới trong đo co Đề an Cảng Xanh va Cơ chế chi trả dịch vụ moi trường rừng ngập mặn. Cac doanh nghiệp cảng va vận tải biển hiện nay đanh gia cao vai tro của rừng ngập mặn trong việc giảm phat thải khi nha kinh/hấp thụ CO2, NOx, SOx, chất dạng hạt PM, cac hợp chất hữu cơ dễ bay hơi VOCs giảm bồi lắng giup giảm chi phi nạo vet luồng lạch, lam sạch nước, giảm tac động của song đanh, giảm xoi lở bờ biển va do vậy sẵn sang tham gia vao Cơ chế chi trả dịch vụ moi trường rừng ngập mặn. Trong thực tế, nhiều doanh nghiệp vận tải biển nước ngoai đa chủ động tham gia vao cac hoạt động trồng mới va bảo vệ rừng ngập mặn. Mặc du một số...

Research paper thumbnail of Sự sẵn lòng tham gia vào Chi trả dịch vụ môi trường rừng ngập mặn: Góc nhìn từ hãng tàu và các bên liên quan trong ngành vận tải biển

Thong điệp chinh Nganh vận tải biển đong vai tro quan trọng đối với sự phat triển kinh tế của toa... more Thong điệp chinh Nganh vận tải biển đong vai tro quan trọng đối với sự phat triển kinh tế của toan cầu noi chung va Việt Nam noi rieng. Tuy nhien, cac hoạt động kinh tế của nganh cũng ảnh hưởng tới moi trường. Nhằm hướng tới sự phat triển bền vững của nganh vận tải biển, thuc đẩy phat triển kinh tế với bảo vệ moi trường, Chinh phủ Việt Nam đa đưa ra nhiều chinh sach mới trong đo co Đề an Cảng Xanh va Cơ chế chi trả dịch vụ moi trường rừng ngập mặn. Cac doanh nghiệp cảng va vận tải biển hiện nay đanh gia cao vai tro của rừng ngập mặn trong việc giảm phat thải khi nha kinh/hấp thụ CO2, NOx, SOx, chất dạng hạt PM, cac hợp chất hữu cơ dễ bay hơi VOCs giảm bồi lắng giup giảm chi phi nạo vet luồng lạch, lam sạch nước, giảm tac động của song đanh, giảm xoi lở bờ biển va do vậy sẵn sang tham gia vao Cơ chế chi trả dịch vụ moi trường rừng ngập mặn. Trong thực tế, nhiều doanh nghiệp vận tải biển nước ngoai đa chủ động tham gia vao cac hoạt động trồng mới va bảo vệ rừng ngập mặn. Mặc du một số...

Log In