Mustafa çepken - Academia.edu (original) (raw)
DOĞA SPORLARINA İLGİ VE MERAKTAN BU SPORA KATKIDA BULUNMAK İÇİN TÜRKİYE DE ÜRETİM AMAÇLARIM ARASINDA
less
Uploads
Papers by Mustafa çepken
While many studies have documented the dynamic behaviour of skis, similar studies for snowboards ... more While many studies have documented the dynamic behaviour of skis, similar studies for snowboards have been rare. Characteristics such as board stiffness and damping are acknowledged to be linked to performance, but a quantitative determination of corresponding natural frequencies and damping ratios has to date not been published. The present work uses laboratory, computational and field studies to develop and document an in-depth understanding and quantification of snowboard dynamics. In particular, laboratory tests are used to determine the first three bending and first two torsional natural frequencies and modal damping ratios for eight snowboards from two manufacturers. Computer models are developed using the software packages Pro/ENGINEER and Pro/MECHANICA that accurately reproduce the experimentally measured natural frequencies and that facilitate visualization of mode shapes. Field tests are discussed that provide insights into the strains and accelerations experienced by snowboards while subject to turns, stops and jumps. Quantitative results are shown to correlate well with qualitative descriptions offered by manufacturers and riders. Medium-quality boards designed for beginner riders and characterized as 'soft' have lower natural frequencies and larger damping ratios than similar boards designed for advanced riders and characterized as 'stiff.' Moreover, boards designed for advanced riders and characterized as 'high-quality' have natural frequencies higher than 'medium-quality' boards while still exhibiting high damping ratios.
The aim of the present research is to extend the knowledge of mechanical properties both on singl... more The aim of the present research is to extend the knowledge of mechanical properties both on single components and on complete structure employed for snowboard. Flexural and torsion tests are performed to acquire important comparison parameters between snowboard sandwich structures that differs for the core material employed (wood, PVC foam core). A simplified FEM model is proposed to simulate the flexural tests of the sandwich structure showing good predictive capability.
Bu araştırmanın amacı, hem tek bileşenler hem de snowboard için kullanılan tüm yapı üzerindeki me... more Bu araştırmanın amacı, hem tek bileşenler hem de snowboard için kullanılan tüm yapı üzerindeki mekanik özellikler hakkındaki bilgileri genişletmektir. Kullanılan çekirdek malzemesi (ahşap, PVC köpük çekirdek) için farklılık gösteren snowboard sandviç yapıları arasında önemli karşılaştırma parametreleri elde etmek için eğilme ve burulma testleri yapılır. İyi tahmin kabiliyeti gösteren sandviç yapının eğilme testlerini simüle etmek için basitleştirilmiş bir FEM modeli önerilmiştir. GİRİŞ Son yıllarda ağırlığı azaltılmış ve mekanik performansları daha iyi olan yapıların bulunmasına yönelik artan çabalar, rekreasyon alanında veya kara ve deniz taşımacılığında sandviç yapıların gelişmesine ve kullanılmasına yol açmıştır. [1]. Bu tür yapıların tasarlanması ve doğrulanmasındaki temel sorun, onların içsel anizotropileri ve doğru modellemelerine izin vermeyen homojen olmamalarıdır. Günümüzde doğru ve güvenilir bir tasarıma izin vermek için gerekli olan karmaşık yapıların mekanik özelliklerine ilişkin mevcut veriler yeterli değildir [2]. Kar sporlarında snowboardcuların sayısı hızla artmakta, snowboard üretimi alanında çeşitli endüstriler gelişmektedir. Binici performansını artırmak veya kaza risklerini azaltmak için kompozit snowboardların kalitesini iyileştirmek önemlidir. Bu alanda literatürde az sayıda çalışma bildirilmiştir.
Bu araştırmanın amacı, hem tek bileşenler hem de snowboard için kullanılan tüm yapı üzerindeki me... more Bu araştırmanın amacı, hem tek bileşenler hem de snowboard için kullanılan tüm yapı üzerindeki mekanik özellikler hakkındaki bilgileri genişletmektir. Kullanılan çekirdek malzemesi (ahşap, PVC köpük çekirdek) için farklılık gösteren snowboard sandviç yapıları arasında önemli karşılaştırma parametreleri elde etmek için eğilme ve burulma testleri yapılır. İyi tahmin kabiliyeti gösteren sandviç yapının eğilme testlerini simüle etmek için basitleştirilmiş bir FEM modeli önerilmiştir. GİRİŞ Son yıllarda ağırlığı azaltılmış ve mekanik performansları daha iyi olan yapıların bulunmasına yönelik artan çabalar, rekreasyon alanında veya kara ve deniz taşımacılığında sandviç yapıların gelişmesine ve kullanılmasına yol açmıştır. [1]. Bu tür yapıların tasarlanması ve doğrulanmasındaki temel sorun, onların içsel anizotropileri ve doğru modellemelerine izin vermeyen homojen olmamalarıdır. Günümüzde doğru ve güvenilir bir tasarıma izin vermek için gerekli olan karmaşık yapıların mekanik özelliklerine ilişkin mevcut veriler yeterli değildir [2]. Kar sporlarında snowboardcuların sayısı hızla artmakta, snowboard üretimi alanında çeşitli endüstriler gelişmektedir. Binici performansını artırmak veya kaza risklerini azaltmak için kompozit snowboardların kalitesini iyileştirmek önemlidir. Bu alanda literatürde az sayıda çalışma bildirilmiştir.
While many studies have documented the dynamic behaviour of skis, similar studies for snowboards ... more While many studies have documented the dynamic behaviour of skis, similar studies for snowboards have been rare. Characteristics such as board stiffness and damping are acknowledged to be linked to performance, but a quantitative determination of corresponding natural frequencies and damping ratios has to date not been published. The present work uses laboratory, computational and field studies to develop and document an in-depth understanding and quantification of snowboard dynamics. In particular, laboratory tests are used to determine the first three bending and first two torsional natural frequencies and modal damping ratios for eight snowboards from two manufacturers. Computer models are developed using the software packages Pro/ENGINEER and Pro/MECHANICA that accurately reproduce the experimentally measured natural frequencies and that facilitate visualization of mode shapes. Field tests are discussed that provide insights into the strains and accelerations experienced by snowboards while subject to turns, stops and jumps. Quantitative results are shown to correlate well with qualitative descriptions offered by manufacturers and riders. Medium-quality boards designed for beginner riders and characterized as 'soft' have lower natural frequencies and larger damping ratios than similar boards designed for advanced riders and characterized as 'stiff.' Moreover, boards designed for advanced riders and characterized as 'high-quality' have natural frequencies higher than 'medium-quality' boards while still exhibiting high damping ratios.
The aim of the present research is to extend the knowledge of mechanical properties both on singl... more The aim of the present research is to extend the knowledge of mechanical properties both on single components and on complete structure employed for snowboard. Flexural and torsion tests are performed to acquire important comparison parameters between snowboard sandwich structures that differs for the core material employed (wood, PVC foam core). A simplified FEM model is proposed to simulate the flexural tests of the sandwich structure showing good predictive capability.
Bu araştırmanın amacı, hem tek bileşenler hem de snowboard için kullanılan tüm yapı üzerindeki me... more Bu araştırmanın amacı, hem tek bileşenler hem de snowboard için kullanılan tüm yapı üzerindeki mekanik özellikler hakkındaki bilgileri genişletmektir. Kullanılan çekirdek malzemesi (ahşap, PVC köpük çekirdek) için farklılık gösteren snowboard sandviç yapıları arasında önemli karşılaştırma parametreleri elde etmek için eğilme ve burulma testleri yapılır. İyi tahmin kabiliyeti gösteren sandviç yapının eğilme testlerini simüle etmek için basitleştirilmiş bir FEM modeli önerilmiştir. GİRİŞ Son yıllarda ağırlığı azaltılmış ve mekanik performansları daha iyi olan yapıların bulunmasına yönelik artan çabalar, rekreasyon alanında veya kara ve deniz taşımacılığında sandviç yapıların gelişmesine ve kullanılmasına yol açmıştır. [1]. Bu tür yapıların tasarlanması ve doğrulanmasındaki temel sorun, onların içsel anizotropileri ve doğru modellemelerine izin vermeyen homojen olmamalarıdır. Günümüzde doğru ve güvenilir bir tasarıma izin vermek için gerekli olan karmaşık yapıların mekanik özelliklerine ilişkin mevcut veriler yeterli değildir [2]. Kar sporlarında snowboardcuların sayısı hızla artmakta, snowboard üretimi alanında çeşitli endüstriler gelişmektedir. Binici performansını artırmak veya kaza risklerini azaltmak için kompozit snowboardların kalitesini iyileştirmek önemlidir. Bu alanda literatürde az sayıda çalışma bildirilmiştir.
Bu araştırmanın amacı, hem tek bileşenler hem de snowboard için kullanılan tüm yapı üzerindeki me... more Bu araştırmanın amacı, hem tek bileşenler hem de snowboard için kullanılan tüm yapı üzerindeki mekanik özellikler hakkındaki bilgileri genişletmektir. Kullanılan çekirdek malzemesi (ahşap, PVC köpük çekirdek) için farklılık gösteren snowboard sandviç yapıları arasında önemli karşılaştırma parametreleri elde etmek için eğilme ve burulma testleri yapılır. İyi tahmin kabiliyeti gösteren sandviç yapının eğilme testlerini simüle etmek için basitleştirilmiş bir FEM modeli önerilmiştir. GİRİŞ Son yıllarda ağırlığı azaltılmış ve mekanik performansları daha iyi olan yapıların bulunmasına yönelik artan çabalar, rekreasyon alanında veya kara ve deniz taşımacılığında sandviç yapıların gelişmesine ve kullanılmasına yol açmıştır. [1]. Bu tür yapıların tasarlanması ve doğrulanmasındaki temel sorun, onların içsel anizotropileri ve doğru modellemelerine izin vermeyen homojen olmamalarıdır. Günümüzde doğru ve güvenilir bir tasarıma izin vermek için gerekli olan karmaşık yapıların mekanik özelliklerine ilişkin mevcut veriler yeterli değildir [2]. Kar sporlarında snowboardcuların sayısı hızla artmakta, snowboard üretimi alanında çeşitli endüstriler gelişmektedir. Binici performansını artırmak veya kaza risklerini azaltmak için kompozit snowboardların kalitesini iyileştirmek önemlidir. Bu alanda literatürde az sayıda çalışma bildirilmiştir.