Marin Reljic - Academia.edu (original) (raw)
Related Authors
Touro Law, Jacob D. Fuchsberg Law Center
Ashoka Trust for Research in Ecology and the Environment (ATREE)
Uploads
Papers by Marin Reljic
Strojarstvo : časopis za teoriju i praksu u strojarstvu, Feb 26, 2009
Saetak Slijedeći zahtjeve suvremenog trita, vlasnik samopodizne platforme Labin, koja je tipa ... more Saetak Slijedeći zahtjeve suvremenog trita, vlasnik samopodizne platforme Labin, koja je tipa Levingston 111 C (izgrađena 1985 godine) bio je suočen s potrebom njene pregradnje. Pregradnja je uključila: produljenje nogu s 122, 08 m na 136, 56 m, ugradnju nove donje ...
Brodogradnja, Mar 25, 2014
Each vessel exposed to the forces of wind, waves and changes in sea level due to tidal streams an... more Each vessel exposed to the forces of wind, waves and changes in sea level due to tidal streams and forces caused by the propulsion system, changes its position and heading. The basic function of the dynamic positioning system is to maintain the vessel's position and heading. This article analyses the use of the FMEA (Failure Modes and Effects Analysis) of dynamic positioning system of offshore vessels which includes analysis of all subsystems connected to dynamic positioning (production and distribution subsystem of electrical power, automatics, propulsion and controller subsystems)[1]. Specifically, it is dealing with the dynamic positioning of the vessel UT 788 CD for deep anchoring, towing and platform supply, analysed in two operational modes: diesel electrical and conventional mode. According to the FMEA, the UT 788 CD vessel has met all the DP 2 class requirements for operating within the foreseeable volume in accordance with the IMO classification.
Cilj rada je prikazati glavne specificnosti konstrukcije putnickog katamarana projektiranog za ri... more Cilj rada je prikazati glavne specificnosti konstrukcije putnickog katamarana projektiranog za rijecnu plovidbu. Proracun cvrstoce proveden je prema Pravilima Bureau Veritas-Inland Navigation Vessels. Brod se sastoji od celicne konstrukcije trupa i aluminijske konstrukcije nadgrana. Zbog specificne konstrukcije boka nadgrana, vecim dijelom izgrađene samo od vertikalnih okvira, posebna pažnja posvecena je projektiranju nadgrađa. Kako bi projektom osigurali da sto manje opterecenja s gornje palube bude preneseno na vertikalne okvire boka, gornja paluba je na bokovima nadgrađa oslonjena na dvije uzdužne linice, projektirane da budu primarni nosaci gornje palube. Analizirana su maksimalna naprezanja i maksimalni progibi pojedinih strukturnih elemenata, posebno gornje palube i bokova nadgrađa. U svrhu verifikacije predloženog koncepta izrađen je grubi MKE modela cijelog broda koji je koristen za kontrolu strukturnog integriteta katamarana prilikom porinuca.
Strojarstvo Casopis Za Teoriju I Praksu U Strojarstvu, Feb 26, 2009
Strojarstvo : časopis za teoriju i praksu u strojarstvu, Feb 26, 2009
Saetak Slijedeći zahtjeve suvremenog trita, vlasnik samopodizne platforme Labin, koja je tipa ... more Saetak Slijedeći zahtjeve suvremenog trita, vlasnik samopodizne platforme Labin, koja je tipa Levingston 111 C (izgrađena 1985 godine) bio je suočen s potrebom njene pregradnje. Pregradnja je uključila: produljenje nogu s 122, 08 m na 136, 56 m, ugradnju nove donje ...
Brodogradnja, Mar 25, 2014
Each vessel exposed to the forces of wind, waves and changes in sea level due to tidal streams an... more Each vessel exposed to the forces of wind, waves and changes in sea level due to tidal streams and forces caused by the propulsion system, changes its position and heading. The basic function of the dynamic positioning system is to maintain the vessel's position and heading. This article analyses the use of the FMEA (Failure Modes and Effects Analysis) of dynamic positioning system of offshore vessels which includes analysis of all subsystems connected to dynamic positioning (production and distribution subsystem of electrical power, automatics, propulsion and controller subsystems)[1]. Specifically, it is dealing with the dynamic positioning of the vessel UT 788 CD for deep anchoring, towing and platform supply, analysed in two operational modes: diesel electrical and conventional mode. According to the FMEA, the UT 788 CD vessel has met all the DP 2 class requirements for operating within the foreseeable volume in accordance with the IMO classification.
Cilj rada je prikazati glavne specificnosti konstrukcije putnickog katamarana projektiranog za ri... more Cilj rada je prikazati glavne specificnosti konstrukcije putnickog katamarana projektiranog za rijecnu plovidbu. Proracun cvrstoce proveden je prema Pravilima Bureau Veritas-Inland Navigation Vessels. Brod se sastoji od celicne konstrukcije trupa i aluminijske konstrukcije nadgrana. Zbog specificne konstrukcije boka nadgrana, vecim dijelom izgrađene samo od vertikalnih okvira, posebna pažnja posvecena je projektiranju nadgrađa. Kako bi projektom osigurali da sto manje opterecenja s gornje palube bude preneseno na vertikalne okvire boka, gornja paluba je na bokovima nadgrađa oslonjena na dvije uzdužne linice, projektirane da budu primarni nosaci gornje palube. Analizirana su maksimalna naprezanja i maksimalni progibi pojedinih strukturnih elemenata, posebno gornje palube i bokova nadgrađa. U svrhu verifikacije predloženog koncepta izrađen je grubi MKE modela cijelog broda koji je koristen za kontrolu strukturnog integriteta katamarana prilikom porinuca.
Strojarstvo Casopis Za Teoriju I Praksu U Strojarstvu, Feb 26, 2009