Renata Cerqueira do Nascimento Salvalaio (original) (raw)

Papers by Renata Cerqueira do Nascimento Salvalaio

Paranoá

Um dos efeitos das Mudanças Climáticas é o aumento do nível do mar, que poderá trazer inúmeras co... more Um dos efeitos das Mudanças Climáticas é o aumento do nível do mar, que poderá trazer inúmeras consequências negativas para cidades costeiras, especialmente para aquelas mais vulneráveis ou mais populosas. Simultaneamente, as pesquisas em torno de soluções de adaptação que integrem os sistemas humanos e naturais, como as Soluções Baseadas na Natureza (SBN), estão sendo ampliadas, incentivando a adoção de estratégias de mitigação e adaptação mais resilientes. Assim, este artigo apresenta os resultados da revisão sistemática de literatura sobre as técnicas tipo SBN implementadas em regiões costeiras nos cenários de aumento do nível do mar a fim de compreender lacunas, desafios e potencialidades. Os resultados apontam que há ainda poucas publicações sobre o tema, principalmente em países em desenvolvimento, e que a eficácia das SBN está atrelada às condições físicas, culturais e socioeconômicas do lugar, não sendo, portanto, efetivas em qualquer cenário.

O presente artigo e fruto da dissertacao de mestrado, que ainda se apresenta em fase de elaboraca... more O presente artigo e fruto da dissertacao de mestrado, que ainda se apresenta em fase de elaboracao, e se debruca sobre a tematica da mobilidade pendular e o uso da bicicleta no espaco intraurbano. Esta pesquisa tem como objetivo identificar o perfil socioeconomico de potenciais usuarios de bicicleta nos deslocamentos pendulares da cidade de Vitoria - ES. Para tal, realizou-se consultas em literatura especifica que abordam o tema proposto e em paralelo foi aplicado um questionario em dois bairros distintos da cidade afim de conhecer a opiniao dos individuos em relacao ao uso ou nao da bicicleta como veiculo. Os resultados iniciais apresentaram que nao sao apenas as condicoes fisicas ou a existencia das vias ciclaveis que influencia na sensacao de seguranca e conforto para aqueles que pretendem utilizar a bicicleta, mas tambem a cultura existente nas relacoes de seus usuarios.

Revista Guará

Os modos de transporte não motorizados vêm surgindo como alternativa viável para a redução dos pr... more Os modos de transporte não motorizados vêm surgindo como alternativa viável para a redução dos problemas relativos à mobilidade, especialmente nas médias e grandes cidades. Esta pesquisa buscou verificar a viabilidade do incentivo ao uso da bicicleta como alternativa de transporte na cidade de Vitória, considerando a perspectiva do usuário e a avaliação da estrutura cicloviária existente. A metodologia foi estruturada a partir da aplicação de um questionário online visando identificar os principais fatores que incentivam ou desestimulam o uso desse veículo. Os resultados demonstraram que a presença de infraestrutura cicloviária é o principal fator de incentivo, seguido da economia e de aspectos relacionados à saúde. A carência de estacionamentos apropriados e também a insegurança se apresentaram como fatores desestimulantes, principalmente nos deslocamentos diários no trajeto casa-trabalho. Como parte da metodologia, foi realizado, ainda, um seminário com a participação de diversos...

Paranoá

Um dos efeitos das Mudanças Climáticas é o aumento do nível do mar, que poderá trazer inúmeras co... more Um dos efeitos das Mudanças Climáticas é o aumento do nível do mar, que poderá trazer inúmeras consequências negativas para cidades costeiras, especialmente para aquelas mais vulneráveis ou mais populosas. Simultaneamente, as pesquisas em torno de soluções de adaptação que integrem os sistemas humanos e naturais, como as Soluções Baseadas na Natureza (SBN), estão sendo ampliadas, incentivando a adoção de estratégias de mitigação e adaptação mais resilientes. Assim, este artigo apresenta os resultados da revisão sistemática de literatura sobre as técnicas tipo SBN implementadas em regiões costeiras nos cenários de aumento do nível do mar a fim de compreender lacunas, desafios e potencialidades. Os resultados apontam que há ainda poucas publicações sobre o tema, principalmente em países em desenvolvimento, e que a eficácia das SBN está atrelada às condições físicas, culturais e socioeconômicas do lugar, não sendo, portanto, efetivas em qualquer cenário.

O presente artigo e fruto da dissertacao de mestrado, que ainda se apresenta em fase de elaboraca... more O presente artigo e fruto da dissertacao de mestrado, que ainda se apresenta em fase de elaboracao, e se debruca sobre a tematica da mobilidade pendular e o uso da bicicleta no espaco intraurbano. Esta pesquisa tem como objetivo identificar o perfil socioeconomico de potenciais usuarios de bicicleta nos deslocamentos pendulares da cidade de Vitoria - ES. Para tal, realizou-se consultas em literatura especifica que abordam o tema proposto e em paralelo foi aplicado um questionario em dois bairros distintos da cidade afim de conhecer a opiniao dos individuos em relacao ao uso ou nao da bicicleta como veiculo. Os resultados iniciais apresentaram que nao sao apenas as condicoes fisicas ou a existencia das vias ciclaveis que influencia na sensacao de seguranca e conforto para aqueles que pretendem utilizar a bicicleta, mas tambem a cultura existente nas relacoes de seus usuarios.

Revista Guará

Os modos de transporte não motorizados vêm surgindo como alternativa viável para a redução dos pr... more Os modos de transporte não motorizados vêm surgindo como alternativa viável para a redução dos problemas relativos à mobilidade, especialmente nas médias e grandes cidades. Esta pesquisa buscou verificar a viabilidade do incentivo ao uso da bicicleta como alternativa de transporte na cidade de Vitória, considerando a perspectiva do usuário e a avaliação da estrutura cicloviária existente. A metodologia foi estruturada a partir da aplicação de um questionário online visando identificar os principais fatores que incentivam ou desestimulam o uso desse veículo. Os resultados demonstraram que a presença de infraestrutura cicloviária é o principal fator de incentivo, seguido da economia e de aspectos relacionados à saúde. A carência de estacionamentos apropriados e também a insegurança se apresentaram como fatores desestimulantes, principalmente nos deslocamentos diários no trajeto casa-trabalho. Como parte da metodologia, foi realizado, ainda, um seminário com a participação de diversos...