Z. Damla UÇA AVCI - Academia.edu (original) (raw)

Uploads

Papers by Z. Damla UÇA AVCI

Pressure of population and its demands for fuel either for heating or industrial usage causes the... more Pressure of population and its demands for fuel either for heating or industrial usage causes the destruction of natural environment. One of the clearest examples for the accelerated degradation of forest area and coast line changes is in the Kilyos-Karaburun coast line located northern part of the İstanbul metropolitan city. The open mining activities in the region are threatening the balance of many ecosystems both sea and land parts, and causing the degradation of forest areas and changes at the coast line. In this paper, the changes have been examined both with multitemporal Landsat-TM, SPOT-P and Radarsat images supported with ground truth data. In the application, the changes in the coast line were analyzed by using different image processing techniques such as digitization, classification and change detection etc. The areal extents of the changes were calculated and the effectiveness of the use of different image data sets was discussed for coastal environments.

ÖZET Mekansal planlama pek çok alanda organizasyon aşamasının önemli bir adımıdır. Uzaktan Algıla... more ÖZET Mekansal planlama pek çok alanda organizasyon aşamasının önemli bir adımıdır. Uzaktan Algılama ve Coğrafi Bilgi Sistemleri, mekansal planlamada uzun zamandır kullanılmakta ve bu iki teknoloji üretilen işin daha ekonomik, hassas, hızlı ve verimli olarak elde edilmesini sağlamaktadır. Bu çalışmada, Uzaktan Algılama ve Coğrafi Bilgi Sistemleri konusundaki yeni gelişmelerin daha doğruluklu sonuçlar elde etme yönündeki katkıları ve mekansal planlamaya sağladıkları avantajlar ele alınmıştır. Spatial planning is a significative step of the organisation process for numerous kinds of application areas. Remote Sensing and Geographical Information Systems have been in use for spatial planning for a long time, and these technologies provide the work to be done in a more economic, accurate, fast and efficient way. In this study, developments in Remote Sensing and Geographical Information Systems are evaluated in scope of the benefits they provide for obtaining more accurate results in spatial planning.

Büyüklüğüne göre değişmekle birlikte bir havalimanı, pistler, terminaller, bağlantı yolları vs. g... more Büyüklüğüne göre değişmekle birlikte bir havalimanı, pistler, terminaller, bağlantı yolları vs. gibi birçok birimden oluşan bir komplekstir ve geniş bir yeryüzü alanını kaplar. Bu nedenle bir havalimanı inşası, bulunduğu bölgede arazi örtüsü/arazi kullanımının önemli oranda değişmesine neden olmaktadır. Türkiye'nin en önemli ekonomik, siyasi ve toplumsal merkezi olan İstanbul aynı zamanda Asya ve Avrupa kıtalarını birbirine bağlayan özel bir coğrafi konuma sahip olup dünyanın en önemli havayolları kesişim noktalarından birisidir. İstanbul'da hâlen kullanılmakta olan iki havalimanı vardır, ancak artan ihtiyaçlar sebebi ile şehrin Avrupa kıtası tarafında ve Karadeniz kıyısında, şehir merkezine 35km mesafede, 3. Havalimanı inşa edilmektedir. Mayıs 2015'te başlayan çalışma, 76,5 milyon metrekare alan üzerine dört etapta yapılmak üzere tasarlanmış olup hâlen sürmektedir. Dünyanın en büyük ve en yoğun havalimanı olması planlanan 3. Havalimanı'nın ilk etabını oluşturan bir terminal ile üç pistin yapımı Ekim 2018'de bitirildiğinde, toplam projenin %78'i tamamlanmış olacaktır. İstanbul'un 3. Havalimanı bölgede büyük miktarda arazi örtüsü/arazi kullanımı değişimine sebep olmanın yanı sıra çok geniş bir orman arazisi üzerine inşa edilmesi dolayısıyla çevresel anlamda da büyük önem taşımaktadır. Bu bağlamda, projenin ilk etabının bittiği 2018 sonu itibarı ile bölgedeki arazi örtüsü/arazi kullanımı değişiminin değerlendirilmesi önemlidir. Günümüzde yeryüzündeki arazi örtüsü/arazi kullanımı değişimlerini belirlemek üzere çok-zamanlı uydu verileri etkin bir şekilde kullanılmaktadır. Bu çalışmada bölgedeki değişim Sentinel 2A uydu verileri kullanılarak değerlendirilmiştir. Çalışmada kullanılan çok-zamanlı görüntü seti 2015 ve 2017 tarihli, elektromanyetik spektrumun görünür-kızılötesi (VNIR) bölgesinde algılanmış 4 spektral banda ve 10m mekânsal çözünürlüğe sahip verilerden oluşmaktadır. Bu çalışmada, havalimanı inşasının başlamasını takip eden 3 yıllık süreçteki arazi değişimini belirlemek için nesne tabanlı sınıflandırma yöntemi kullanılmıştır. Çalışmanın sonuçları görsel yorumlama ve sınıflandırma doğruluk analizi ile değerlendirilmiş ve kullanılan yöntemin avantaj ve dezavantajları irdelenmiştir. Anahtar Sözcükler: İstanbul 3. Havalimanı, Sentinel 2A, arazi örtüsü/arazi kullanımı, değişim saptama analizi

Pressure of population and its demands for fuel either for heating or industrial usage causes the... more Pressure of population and its demands for fuel either for heating or industrial usage causes the destruction of natural environment. One of the clearest examples for the accelerated degradation of forest area and coast line changes is in the Kilyos-Karaburun coast line located northern part of the İstanbul metropolitan city. The open mining activities in the region are threatening the balance of many ecosystems both sea and land parts, and causing the degradation of forest areas and changes at the coast line. In this paper, the changes have been examined both with multitemporal Landsat-TM, SPOT-P and Radarsat images supported with ground truth data. In the application, the changes in the coast line were analyzed by using different image processing techniques such as digitization, classification and change detection etc. The areal extents of the changes were calculated and the effectiveness of the use of different image data sets was discussed for coastal environments.

ÖZET Mekansal planlama pek çok alanda organizasyon aşamasının önemli bir adımıdır. Uzaktan Algıla... more ÖZET Mekansal planlama pek çok alanda organizasyon aşamasının önemli bir adımıdır. Uzaktan Algılama ve Coğrafi Bilgi Sistemleri, mekansal planlamada uzun zamandır kullanılmakta ve bu iki teknoloji üretilen işin daha ekonomik, hassas, hızlı ve verimli olarak elde edilmesini sağlamaktadır. Bu çalışmada, Uzaktan Algılama ve Coğrafi Bilgi Sistemleri konusundaki yeni gelişmelerin daha doğruluklu sonuçlar elde etme yönündeki katkıları ve mekansal planlamaya sağladıkları avantajlar ele alınmıştır. Spatial planning is a significative step of the organisation process for numerous kinds of application areas. Remote Sensing and Geographical Information Systems have been in use for spatial planning for a long time, and these technologies provide the work to be done in a more economic, accurate, fast and efficient way. In this study, developments in Remote Sensing and Geographical Information Systems are evaluated in scope of the benefits they provide for obtaining more accurate results in spatial planning.

Büyüklüğüne göre değişmekle birlikte bir havalimanı, pistler, terminaller, bağlantı yolları vs. g... more Büyüklüğüne göre değişmekle birlikte bir havalimanı, pistler, terminaller, bağlantı yolları vs. gibi birçok birimden oluşan bir komplekstir ve geniş bir yeryüzü alanını kaplar. Bu nedenle bir havalimanı inşası, bulunduğu bölgede arazi örtüsü/arazi kullanımının önemli oranda değişmesine neden olmaktadır. Türkiye'nin en önemli ekonomik, siyasi ve toplumsal merkezi olan İstanbul aynı zamanda Asya ve Avrupa kıtalarını birbirine bağlayan özel bir coğrafi konuma sahip olup dünyanın en önemli havayolları kesişim noktalarından birisidir. İstanbul'da hâlen kullanılmakta olan iki havalimanı vardır, ancak artan ihtiyaçlar sebebi ile şehrin Avrupa kıtası tarafında ve Karadeniz kıyısında, şehir merkezine 35km mesafede, 3. Havalimanı inşa edilmektedir. Mayıs 2015'te başlayan çalışma, 76,5 milyon metrekare alan üzerine dört etapta yapılmak üzere tasarlanmış olup hâlen sürmektedir. Dünyanın en büyük ve en yoğun havalimanı olması planlanan 3. Havalimanı'nın ilk etabını oluşturan bir terminal ile üç pistin yapımı Ekim 2018'de bitirildiğinde, toplam projenin %78'i tamamlanmış olacaktır. İstanbul'un 3. Havalimanı bölgede büyük miktarda arazi örtüsü/arazi kullanımı değişimine sebep olmanın yanı sıra çok geniş bir orman arazisi üzerine inşa edilmesi dolayısıyla çevresel anlamda da büyük önem taşımaktadır. Bu bağlamda, projenin ilk etabının bittiği 2018 sonu itibarı ile bölgedeki arazi örtüsü/arazi kullanımı değişiminin değerlendirilmesi önemlidir. Günümüzde yeryüzündeki arazi örtüsü/arazi kullanımı değişimlerini belirlemek üzere çok-zamanlı uydu verileri etkin bir şekilde kullanılmaktadır. Bu çalışmada bölgedeki değişim Sentinel 2A uydu verileri kullanılarak değerlendirilmiştir. Çalışmada kullanılan çok-zamanlı görüntü seti 2015 ve 2017 tarihli, elektromanyetik spektrumun görünür-kızılötesi (VNIR) bölgesinde algılanmış 4 spektral banda ve 10m mekânsal çözünürlüğe sahip verilerden oluşmaktadır. Bu çalışmada, havalimanı inşasının başlamasını takip eden 3 yıllık süreçteki arazi değişimini belirlemek için nesne tabanlı sınıflandırma yöntemi kullanılmıştır. Çalışmanın sonuçları görsel yorumlama ve sınıflandırma doğruluk analizi ile değerlendirilmiş ve kullanılan yöntemin avantaj ve dezavantajları irdelenmiştir. Anahtar Sözcükler: İstanbul 3. Havalimanı, Sentinel 2A, arazi örtüsü/arazi kullanımı, değişim saptama analizi