Cihan Kurt | Istanbul University (original) (raw)

Uploads

Thesis Chapters by Cihan Kurt

İktisadi büyüme, bir ekonominin refah düzeyini artıran, yaşam standartlarını yükselten ve uzun va... more İktisadi büyüme, bir ekonominin refah düzeyini artıran, yaşam standartlarını yükselten ve uzun vadeli kalkınmanın temelini oluşturan en kritik dinamiktir. Dolayısıyla iktisadi büyümenin kaynakları, belirleyicileri ve sonuçları çokça tartışılmakta, sermaye birikimi, teknolojik ilerleme ve finansal gelişme gibi faktörlerin iktisadi büyüme üzerindeki etkileri birçok akademik çalışmanın konusunu oluşturmaktadır. Finansal gelişme, birçok yönden iktisadi büyümeyi etkilemektedir. Etkin çalışan bir finansal sistem sermaye akışını hızlandırarak yatırımları teşvik etmek suretiyle iktisadi büyümenin en güçlü belirleyicilerinden biri haline gelmektedir. Finansal sistemin en önemli bileşeni ise bankalardır. Bankalar, sundukları hizmetlerle finansal sistemin sağlıklı bir şekilde işlemesine yönelik birçok fonksiyonu yerine getirmektedir. Tasarruf sahiplerinden fonların toplanması ve bu fonların hanehalkı ile firmalara kredi olarak verilmesi, iktisadi büyümenin temel taşlarını oluşturan tüketimin ve yatırımların gerçekleşmesine olanak sağlaması açısından bankaların en önemli fonksiyonlarıdır. Diğer yandan bankalar, para politikalarının uygulanmasında merkezi bir rol üstlenmektedir. Bankalar, kredi verme faaliyetleriyle kaynakların tahsis ve dağıtım faaliyetlerini gerçekleştirdiklerinden, politika uygulayıcıları bankaların kredi verme davranışlarını etkileyerek sermaye akışını hedeflenen alanlara yönlendirebilmektedirler. Banka kredi kanalı olarak adlandırılan bu mekanizma para politikası otoriteleri tarafından iktisadi büyüme hedeflerine ulaşmak için kullanılmaktadır. Tarafımızca, banka kredi kanalının etkin bir şekilde çalıştığı finansal sistemlerde banka kredi hacmindeki artışların iktisadi büyümeyi teşvik edeceği düşünülmektedir. Yukarıdaki önermelerden hareketle, banka kredi hacminin iktisadi büyüme üzerindeki rolünün ortaya koyulmasının, para politikalarının etkinliğini sağlama açsından, politika uygulayıcılarına önemli bilgiler sunacağı aşikardır. Bu motivasyonla gerçekleştirilen bu çalışmanın amacı, Türkiye'de yurtiçi banka kredi hacmi ile iktisadi büyüme arasındaki nedensellik ilişkisinin 2003Ç1-2024Ç1 dönemine ait üçer aylık veriler kullanılmak suretiyle analiz edilmesidir. Bu bağlamda, ilgili dönemlere ait; "Tüketici Kredileri ve Bireysel Kredi Kartları Hacmi", "Ticari Krediler ve Ticari Kredi Kartları Hacmi" ve "Toplam Kredi Hacmi" bağımsız değişkenleri ile GSYH arasındaki nedensellik ilişkisi ayrı ayrı araştırılmıştır. Çalışmada, verilerin durağan olup olmadıklarını test etmek için genişletilmiş Dickey-Fuller (ADF) birim kök testi ve Phillips-Perron (PP) yapısal kırılmalı birim kök testi kullanılmıştır. Akabinde, nedensellik ilişkisi Granger nedensellik testi ve Toda-Yamamoto nedensellik testi ile analiz edilmiştir. Ek olarak, değişkenler için varyans ayrıştırması analizi yapılmıştır. Her iki nedensellik testi sonucunda her bir bağımsız değişkenden iktisadi büyümeye doğru tek yönlü nedensellik tespit edilmiştir. Ayrıca, Toda-Yamamoto nedensellik testi sonuçlarına göre ticari krediler ile GSYH arasında çift yönlü nedensellik bulunmuştur. Yapılan varyans ayrıştırması analizine göre ise banka kredilerinin iktisadi büyümede sınırlı da olsa rol oynadığı belirlenmiştir. Elde edilen bulgular literatürdeki arz öncüllü hipotezi destekler niteliktedir.

Oldukça yüksek bir büyüme potansiyeline sahip olan lojistik sektörünün önemi Türkiye'de hızla art... more Oldukça yüksek bir büyüme potansiyeline sahip olan lojistik sektörünün önemi Türkiye'de hızla artmaktadır. Lojistik sektörünün gelişmesi sayesinde Türkiye'nin Avrasya'da lojistik bir üs olması muhtemeldir.Bu çalışmada lojistik sektörünün Türkiye için önemi ortaya koyulmuştur. Türkiye'de taşımacılığın durumu ele alınmış, ülkenin lojistik potansiyeli değerlendirilmiştir. Çalışma üç bölümden oluşmakta olup ilk iki bölümde ulaştırma ve lojistik hakkında teorik bilgilere yer verilmiştir. Üçüncü bölümde Türkiye'de taşımacılık ve lojistiğin tarihsel gelişimi ve mevcut durumu analiz edildikten sonra Türkiye'de lojistik sektörünün gelişimine ilişkin çözüm önerileri sunulmuştur. Tümevarım metodunun kullanıldığı çalışmada Türkiye'nin Avrasya'da lojistik bir üs olmasının şu an için ülkenin yetersiz olan ulaştırma altyapısının gelişimine bağlı olduğu görülmüştür.