長州より発信 (original) (raw)

| 山口県の歴史・風景・花や世相のトピックをお届けします by fujiken S M T W T F S 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 線状降水帯 at 2023-07-14 10:35 | 幕末岩国領(岩国藩)・由宇に下松市笠戸島・笠戸島船渠株式会社の創始者がいた 1917年(大正6年)からの嶋谷汽船の嶋谷徳三郎や小野造船鉄工所の小野清吉らが笠戸島に笠戸島船渠株式会社の前身・「大阪鉄工所笠戸島工場」を設立した。第一次世界大戦で一時事業が中止されたが、1918年(大正7年)12月から笠戸島船渠株式会社として経営された。 ◆ 【由宇町の発展】由宇の発展の源は、江戸時代の廻船業にさかのぼります。江戸時代のはじめ、岩国藩舸子(かこ)屋敷(藩の水軍)が由宇と有家に置かれ、藩の業務の傍ら次第に独立して瀬戸内海や九州、日本海沿岸や北海道の物産を京阪神に運び、下り荷はかみがたの商品を地方へ運ぶ買積方式の廻船業が盛んになりました。明治初期には300石積以上の由宇船籍(岩国建)の帆船が約30隻もあり、地域経済の根幹を形成しました。廻船業は明治時代近代化の波で消滅して100年以上も経っていますが、その事業によって蓄えられた財力で発展した、酒造業・金融業・織物業・造船業・海運業など、由宇の産業のうつりかわりを多くの資料によって知ることができます。 ※ 舸子(かこ): 漁夫とか水夫 幕末岩国領(岩国藩)・由宇に下松市笠戸島・笠戸島船渠株式会社の創始者がいた_d0061579_6384391.jpg ※ 岩国市由宇歴史民俗資料館 幕末岩国領(岩国藩)・由宇に下松市笠戸島・笠戸島船渠株式会社の創始者がいた_d0061579_7312892.jpg幕末岩国領(岩国藩)・由宇に下松市笠戸島・笠戸島船渠株式会社の創始者がいた_d0061579_7344020.jpg ◆ 【嶋谷汽船の由来】近代日本の交通史を見るに、鉄道網が未発達の時期に重要な交通手段として、活躍していたのが汽船航運であった。その中でも注目されるのが西日本を中心に発展した九州・瀬戸内海航路であった。この航路の運航を中心に巨大企業に成長したのが、1884年(明治17)に誕生した大阪商船会社である。大阪商船会社は、その後において日本を代表する海運会社に成長して行く。この航路において一翼を担った船舶業主に、山口県岩国市の由宇港を基点に海運業を展開した嶋谷汽船会社があった。 ◆ 【嶋谷汽船の沿革】由宇船主の中で頭角を現した嶋谷徳右衛門(嶋谷汽船創始者)は、若くして船主兼米問屋の中尾家に奉公して廻船業務と米の売買を習得その才知と能力はすばらしく、その為主家に認められ明治10年(1877)徳右衛門40歳の時に中尾本家の持船2隻・昌栄丸(900石)と昌宝丸(700石)を譲り受け更に生家の父親所有船若宮丸を継承して所有船3隻の船主となって独立した。しかし、明治22年 6 月28日享年52歳にして逝去となり嗣子嶋谷徳三郎が、弱冠22歳で二代目として家業を継承し家督を相続した。徳三郎は慶応 3 年 (1867) 11月 7 日の生まれで若年より父に鍛えられ、20歳前既に米穀の取り引きや米相場船舶の配船業務などに精通する優秀な人であった。 ※ 嶋谷汽船の創始者の嶋谷徳右衛門幕末岩国領(岩国藩)・由宇に下松市笠戸島・笠戸島船渠株式会社の創始者がいた_d0061579_73789.jpg明治22年(1889)嶋谷徳三郎は和船の昌栄丸(900石)を改良し速度と積載量を改善。由宇の和船を 使った海運業者(北前船廻船業者)が鉄道の開通や電信電話の発達で廃業に追い込まれる状況下でも嶋谷汽船(当時は嶋屋)は、明治29年(1896)イギリス製の浦門丸(528t)を購入し踏みとどまった。その後明治34年(1901)から40年(1907)にかけて大和型帆船や木造汽船を処分し、堅実第一主義の経営に徹底したと言われている。日露戦争後の明治43年(1910) 5 月に至り 2 隻の海外船を買船 翌44年、更に 2 隻計 4 隻の千トン級鋼製汽船を購入して、従来の九州航路と北前船航路の運航を継続し充実した海運業を謳歌した。大正元年(1912)の保有船は大成丸など5隻4350tonであった。大正3年(1915)7月28日勃発した第一次世界大戦の影響で海運界は、未曾有の好況を迎え大正6年(1918)嶋谷汽船株式会社と改組した。大正12年(1923)には営業の拠点を神戸明石町に移転した。昭和3年(1928)徳三郎が死去(享年61歳)長男の嶋谷武次が家督継承し、 昭和10年(1935)日本海汽船設立(北日本汽船50%、嶋谷汽船50%出資)。昭和15年(1940)武次が療養のため弟の勇に社長職を譲り会長職に就任。昭和18年(1943)政府勧奨により三井船舶との合併し、昭和53年(1978)嶋谷汽船が自主廃業した。 ※ 嶋谷徳右衛門の嗣子嶋谷徳三郎幕末岩国領(岩国藩)・由宇に下松市笠戸島・笠戸島船渠株式会社の創始者がいた_d0061579_7285956.jpg 大正時代に未曾有の好況を迎え一世を風靡した嶋谷汽船株式会社は、神戸市明石町に拠点を移し時代の経過と共に家督を譲り、昭和18年(1943)に三井船舶との合併し、昭和54年(1979)嶋谷汽船が自主廃業したそうですから、この「嶋谷汽船本社跡」が何時建て替えられたかはっきり分かりません。 幕末岩国領(岩国藩)・由宇に下松市笠戸島・笠戸島船渠株式会社の創始者がいた_d0061579_7432389.jpg 幕末岩国領(岩国藩)・由宇に下松市笠戸島・笠戸島船渠株式会社の創始者がいた_d0061579_7434540.jpg by kfujiken2 | 2020-09-23 07:46 | 歴史 | Comments(0) | | | 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