영천상주고속도로 (original) (raw)

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고속국도
301고속국도 제301호선
영천상주고속도로
고속국도 제301호선
총연장 93.9 km
개통년 2017년 6월 28일
기점 경상북도 영천시 북안면
주요경유지 경상북도 영천시대구광역시 군위군경상북도 구미시경상북도 의성군경상북도 상주시
종점 경상북도 상주시 낙동면
주요교차도로 경부고속도로 ()새만금포항고속도로서산영덕고속도로중부내륙고속도로중앙고속도로국도 제25호선국도 제28호선

영천상주고속도로(永川尙州高速道路, 고속국도 제301호선)는 경상북도 영천시를 기점으로, 경상북도 상주시를 종점으로 하는 대한민국의 고속도로 노선이다. 2012년 6월 28일에 착공되었으며, 이 중 서산영덕고속도로와의 중첩 구간인 낙동 분기점 ~ 상주 분기점 구간이 2016년 12월 26일에 서산영덕고속도로 상주 분기점 ~ 영덕 나들목 구간과 함께 먼저 개통되었고, 나머지 상주 분기점 ~ 영천 분기점 구간은 2017년 6월 28일 오전 12시(0시)에 개통되었다.

사업은 수익형 민간투자사업으로 진행되어 상주영천고속도로주식회사가 건설하게 되며 총연장 93.9km이며 총 사업비는 1조 3,986억으로, 그 중 민자로 1조 1,325억 원이 투입된다. 최초 통행료는 5,814원이 책정되어 다른 고속도로의 같은 구간 요금인 6,007원에 비해 훨씬 싼 편이다.

이 고속도로의 개통 후 영천/경주/포항/울산/부산(노포동)방면 고속버스 노선들이 2019년에 이 고속도로로 인가를 변경하여 운행 중이며, 낙동강휴게소가 환승 휴게소로 지정됐다.

차로수

총 연장

제한속도

터널

터널 이름 소재지 길이 준공 년도 비고
군위터널 경상북도 구미시 도개면 다곡리 937m 2017년 상주 방면
대구광역시 군위군 소보면 달산리 902m 영천 방면
산법터널 대구광역시 군위군 소보면 산법리 395m 2017년
평호터널 대구광역시 군위군 군위읍 수서리 1,965m 2017년 상주 방면
1,845m 영천 방면
불로터널 대구광역시 군위군 효령면 불로리 481m 2017년 상주 방면
497m 영천 방면
중구터널 대구광역시 군위군 효령면 중구리 376m 2017년
효령터널 대구광역시 군위군 효령면 중구리 913m 2017년 상주 방면
936m 영천 방면
번호 이름 로마자 이름 구간거리 누적거리 접속 노선 소재지 비고
30호선 서산영덕고속도로 직결
낙동 분기점 Nakdong JC 0.00 0.00 30호선 서산영덕고속도로45호선 중부내륙고속도로 경상북도 상주시
상주 분기점 Sangju JC 3.83 3.83 30호선 서산영덕고속도로 상주방향의 경우 서산영덕고속도로(영덕 방향) 진출 불가능
SA 낙동강의성휴게소 Nakdongganguiseong SA 의성군 영천 방향고속버스 환승 가능
SA 낙동강구미휴게소 Nakdongganggumi SA 구미시 상주 방향고속버스 환승 가능
1 도개 Dogae 국도 제25호선 (낙동대로)
2 서군위 W.Gunwi 16.3 지방도 제923호선지방도 제927호선 대구광역시 군위군 하이패스 전용 나들목
3 군위 분기점 Gunwi JC 55호선 중앙고속도로
4 동군위 E.Gunwi 지방도 제919호선 (치산효령로)국가지원지방도 제79호선 (한티로)
SA 삼국유사군위휴게소 Samgukyusa-Gunwi SA 상주 방향
SA 군위영천휴게소 Gunwi-Yeongcheon SA 영천 방향
5 신녕 Sinnyeong 국도 제28호선 경상북도 영천시
6 화산 분기점 Hwasan JC 20호선 새만금포항고속도로 상주방향의 경우 새만금포항고속도로 포항 방향 진출 불가능
7 동영천 E.Yeongcheon 국가지원지방도 제69호선 (포은로)
8 북안 Bugan 돌할매로 하이패스 전용 나들목상주 방향 진입과 영천 방향 진출만 가능
9 영천 분기점 Yeongcheon JC 1호선 경부고속도로 영천 방향의 경우 경부고속도로(서울 방향) 진출 불가능

경상북도

대구광역시

경상북도

대구광역시

경상북도

2023년 7월 5일 아침에 대구광역시 군위군 효령면 불로리의 불로터널 인근에서 산사태가 발생하여 700톤에 이르는 하산동층의 암석과 흙이 고속도로 하행선을 완전히 가로막았다. 이 사고로 1명이 부상을 당했다.[12][13][14] 해당 지역은 중생대 퇴적암 지층인 경상 누층군 하산동층이 분포하는 곳이며 산사태는 하산동층의 암회색 지층이 드러난 사면에서 발생하여 암석이 무너져 내렸다.

  1. 대통령령 제20526호 고속국도 노선 지정령, 2008년 1월 3일 일부개정.
  2. 국토해양부고시 제2012-163호, 2012년 4월 4일.
  3. 국토교통부고시 제2014-786호, 2014년 12월 17일.
  4. 국토교통부고시 제2015-181호 , 2015년 3월 27일.
  5. 국토교통부고시 제2015-263호, 2015년 4월 27일.
  6. 군위 소보(신계) 하이패스 IC 신설 공사 확정 Archived 2016년 11월 21일 - 웨이백 머신, 매일일보, 2015년 10월 29일 작성.
  7. 국토교통부고시 제2016-163호, 2016년 4월 6일.
  8. 군위-영천 경계 '군위영천휴게소'로 합의[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 매일신문, 2017년 3월 27일 작성.
  9. 국토교통부공고 제2017-1003호, 2017년 6월 27일.
  10. 경상북도고시 제2017-341호, 2017년 11월 27일.
  11. 국토교통부고시 제2023-77호, 2023년 2월 10일.
  12. “고속도로에 7백 톤 암석 쏟아져‥지반 약해진 비탈면 힘없이 무너져”. MBC. 2023년 7월 5일.
  13. “대구 고속도로 산사태…트럭 운전자 1명 부상”. 한겨레. 2023년 7월 5일.
  14. “[포토뉴스] 대구 고속도로 산사태...4시간 양방향 일부 구간 통제로 운전자 불편”. 매일신문. 2023년 7월 5일.