Nel mezzo del cammin di nostra vita... (original) (raw)
Как вы лайнер назовёте: Имена самолётов национальных авиаперевозчиков
"Традиция присваивать авиалайнерам имена берет начало от мореплавателей. Одним из первых было название мифического корабля “Арго”. По преданию, его построил мастер Арг с помощью богини Афины. На нем Ясон отправился в Колхиду за золотым руном. Известны названия и других античных судов, например «Александрии», «Изис»(sic !) и др. С развитием мореходства появилась традиция давать кораблям именно женские имена. В английском языке слова "корабль" и "судно" женского рода. Моряки прошлого, одушевляя свои корабли, верили, что у каждого из них есть сердце и душа. Называть женскими именами воздушные суда стало популярным во время Второй мировой войны. Военные летчики называли свои самолеты именами своих жен и подружек, а также давали имена самолетам неприятелей, чтобы их легче было идентифицировать. Сегодня крупные авиакомпании называют свои самолеты в честь выдающихся людей, известных мест или крупных городов".
Пресс-служба авиакомпании Air Astana
«2015 год объявлен годом литературы в России. Наш самолёт назван в честь великого русского писателя Михаила Лермонтова...». Такими словами на двух языках встречают пассажиров на борту одного из Боингов-777 авиакомпании Аэрофлот в этом году. На сегодняшний день почти все лайнеры российского национального перевозчика (англ. flag carrier), насчитывающего более чем 160 воздушных судов, имеют собственные имена. Это не только поэты и писатели, но и учёные, деятели культуры, путешественники, военачальники, космонавты и, конечно, пилоты. Всё заслуживающие уважения и почёта сыны и дочери Родины. Садясь на очередной рейс, я с интересом жду, на «ком» мы сегодня полетим, и надо сказать, что Аэрофлоту удаётся иногда даже удивлять – борта названные в честь составителя словаря С. Ожегова, философа Н. Бердяева или автора мази хирурга А. Вишневского носят имена хоть и выдающиеся, но точно не первые, приходящие в голову, когда речь заходит о том, в честь кого назвать самолёт.
С одной стороны такой энциклопедический охват, конечно, приятен, с другой у него есть причина – размер флота. У Аэрофлота (165 воздушных судов) он значителен, но есть гражданские превозчики, у которых в распоряжении более 700 лайнеров. Перед обладателями такого количества неизменно встаёт вопрос размера базы доступных имён. Аэрофлоту в какой-то мере повезло, что он представляет страну с долгой историей (в т.ч. войн) и целой россыпью значительных граждан. Одно дело назвать десяток самолётов (столько имён найдётся почти в любой стране), другое дело сотни. Впрочем, в мире существуют и другие варианты имянаречения, с которыми я и приглашаю вас познакомиться.