Wa�na zmiana wchodzi w �ycie 2 stycznia. Kierowcy zap�ac� 10 razy mniej (original) (raw)

Polski system podatkowy jest skomplikowany. Przez długie lata przekonywali się o tym właściciele miejsc parkingowych w halach garażowych. Czasami za miejsce takie płacili bowiem podatek od nieruchomości wynoszący kilkanaście złotych. Czasami kwota była jednak aż 10-krotnie wyższa.

Zobacz wideo Warszawa. Pożar w parkingu podziemnym na Woli. Spłonęło kilka aut

Od czego zależała wysokość podatku od miejsca garażowego?

W przypadku podatku od nieruchomości i miejsc garażowych funkcjonował prosty podział. Zakwalifikowanie do poszczególnych stawek zależało w głównej mierze od tożsamości prawnej hali garażowej. Jeżeli nie posiadała ona własnej księgi wieczystej i miejsce stanowiło tzw. pomieszczenie przynależne, stawka była identyczna jak w przypadku mieszkania. Wynosiła np. w 2024 r. 1,15 zł/m2.

Sprawa komplikowała się wtedy, gdy garaż miał księgę wieczystą. W takim przypadku nieruchomość była traktowana przez urzędy jako budynki pozostałe. To sprawiało, że w 2024 r. należało zapłacić 11,17 zł daniny za każdy m2. Kwota jest zatem 10-krotnie wyższa.

Podatki muszą być zrównane. Decyzja TK wchodzi w życie od 1 stycznia 2025 r.

Z podziałem podatkowym na garaże bez tożsamości prawnej i z nią nie zgodził się w orzeczeniu z dnia 18 października 2023 r. Trybunał Konstytucyjny. Uznał, że sytuacja narusza zasadę równości wobec prawa. TK nakazał zatem znowelizowanie przepis�w. W orzeczeniu zaznaczył jednak, że unormowanie sytuacji ma nastąpić dopiero w roku podatkowym 2025. Właśnie dlatego zmiany wchodzą w życie 1 stycznia.

Skutek? W 2025 r. kierowcy zapłacą taką samą wartość podatku zarówno za miejsce parkingowe, które ma własną księgę wieczystą, jak i takie, które jej nie posiada. I obowiązującą stawką stanie się ta za mieszkanie. W 2025 r. wyniesie ona zatem 1,19 zł/m2.

Powyższa sytuacja sprawia, że kierowcy w przypadku miejsca o powierzchnia 12,5 m2 z własną księgą wieczystą zapłacą 15 zł podatku od nieruchomości w skali roku. Według przepisów obowiązujących do 2024 r. musieliby zapłacić 144 zł.

Czy nowelizacja obejmuje również garaże wolnostojące?

Hale garażowe nie kończą jednak problemu. W Polsce nie brakuje bowiem garaży wolnostojących. Te czasami są murowane, a czasami to tzw. blaszaki. W przypadku blaszaków sytuacja się nie zmienia. Kierowca nadal nie płaci żadnego podatku od nieruchomości. Niestety w przypadku garażu murowanych również nie ulega zmianie. W efekcie kierowca nadal zapłaci podatek jak za budynki pozostałe, a więc w podwyższonej wartości. Tu na ulgę i nowelizację przepisów liczyć nie można.

Czy właściciel miejsca musi składać deklarację IN-1?

Podstawą naliczenia podatku od nieruchomości jest deklaracja IN-1 złożona w jednostce samorządu terytorialnego, która pobiera podatek. Czy zatem po nowelizacji konieczna jest korekta deklaracji? Skala tego zjawiska byłaby na tyle duża, że urzędy dosłownie zostałyby zapchane pracą. Konieczności korygowania dokumentów zatem nie ma. Urzędnicy mają samodzielnie naliczać podatek według nowych stawek na podstawie danych z posiadanych rejestrów. Kierowca nie musi robić praktycznie nic. Gdyby doszło do nieprawidłowe naliczenia podatku, ma natomiast prawo do złożenia odwołania w trybie art. 220 Ordynacji podatkowej.

Złożenie deklaracji IN-1 jest konieczne tak naprawdę tylko w jednym przypadku. Wtedy, gdy kierowca niedawno nabył nieruchomość, w tym miejsce garażowe. Tu deklaracja nie będzie miała jednak charakteru aktualizacji, a poinformowania organu podatkowego o nabyciu praw do lokalu.