mr_anderson22 (original) (raw)

Авиашоу в честь капитана Бахчиванджи

В минувшие выходные 20 мая в уже известной яркими воздушными представлениями станице Бриньковской Приморско-Ахтарского района Краснодарского края прошли показательные выступления авиационной группы высшего пилотажа «Соколы России» ВВС России в честь капитана Григория Бахчиванджи, уроженца этой станицы.
Ровно 75 лет назад капитан Григорий Бахчиванджи в Свердловске впервые поднялся в воздух на самолете Би-1 с жидкостным реактивным двигателем. Это стало новой главой в современной авиации. По уже сложившейся традиции каждый юбилей жителей и гостей Бриньковской поздравляют летчики из Липецка - авиационная группа "Соколы России" - последователи и современные однополчане капитана Бахчиванджи.

  1. IMG_7147-900.jpg
    ( Смотреть дальше (+23 фото)Collapse )

День открытых дверей в аэроклубе "Кубань"

mr_anderson22

May 16th, 2017

19 марта в воскресный день на аэродроме кубанской станицы Пластуновской прошел День открытых дверей в аэроклубе "Кубань", организованный совместно с активным движением Extreme Club Krasnodar. Цель мероприятия - знакомство с людьми причастными к авиации и их техникой, полетать на самолете да и просто хорошо провести время, поесть шашлыка, пофотографировать, в общем разбавить серые рабочие будни. Тем более что пара предшествующих недель ознаменовалась в крае непреходящим дождем, думаю, многие уже просто засиделись дома. Изначально планировалось около 100 гостей, но по последним подсчетам приехало около 500. Народ хочет зрелищ! Городские серые кварталы всем надоели!)
Автор этих строк также начистил объектив и направился в Пластуновскую. Тем более, что ранее тут никогда не был, ехал с воодушевлением и даже моросящий дождик не смущал. По прибытию конечно пришлось пол часика попрятаться по ангарам, а вот клубный Як-52 уже во всю крутил пропеллером.

  1. IMG_3133-900.jpg
    ( Смотрим дальше (+34 фотки)Collapse )

Краснодар попрощался с "Краснодаром"

mr_anderson22

March 22nd, 2017

Вот уже и весна наступила, и с каждым днем все теплее и теплее. И на радость кубанских любителей авиации мероприятий становится все больше и больше. Минувшая неделя лишь подтвердила эту тенденцию и добавила еще несколько интересных событий в копилку. Одним из них стала немного грустная встреча последнего (именно так, а не крайнего) рейса Вена-Краснодар-Вена "Австрийских авиалиний" на самолете Fokker-100 (рег. OE-LVM). Дело в том, что авиакомпания решилась на тотальное обновление своего парка и теперь место Фоккеров займут новенькие бразильские Embraer-195.

1. Еще большую символичность событию добавил конкретно этот борт с регистрационным номером OE-LVM. Компания "Австрийские авиалинии", на моей памяти, была чут ли не одна из самых ранних европейских авиакомпаний, которая стала регулярно к нам летает. Ее Фоккеры я наблюдал еще на заре своей споттерской деятельности)! Из-за давних деловых отношений руководство авиакомпании решило одному из самолетов присвоить гордое имя "Krasnodar". Он же и выполнил заключительный рейс в истории эксплуатации этого типа в "Австрийских авиалиниях" на краснодарском направлении.
IMG_2933.jpg

( Проводим ветерана на заслуженный покой... (+9 фото)Collapse )

Тренировки летчиков истребительной авиации 4 ВА к соревнованиям "Авиадартс-2017"

mr_anderson22

February 10th, 2017

С наступлением нового 2017 года в частях и соединениях всех военных округов начались мероприятия по подготовке к участию в Международных играх АРМИ-2017. Тренировки начались и в Южном военном округе.
Так на начало февраля были анонсированы учебно-тренировочные полеты в рамках подготовки экипажей истребительной авиации 1 смешанной авиационной дивизии 4 Армии ВВС и ПВО к участию в соревнованиях по летной выучке "Авиадартс - 2017". Этот год примечателен тем, что финальная международная часть этих соревнований, как недавно стало известно, пройдет не на полигонах нашей страны, а в далеком Китае.
И так, отмотаем время на неделю назад и переместимся в Краснодарский край. Тренировки летчиков истребительной авиации проводились на двух типах современных истребителей, состоящих на вооружении частей Южного военного округа - это двухместные Су-30СМ и Су-30М2. Одна из задач тренировочных полетов - отработка навыхов летчиков дозаправки в воздухе от воздушного танкера Ил-78. Другая - отработка навыков выполнения элементов маневренного воздушного боя в составе пары самолетов.
Погодка выдалась не самая лучшая - серые облака, затянувшие все небо и морозный ветер. Но как говорится "у погоды нет плохой погоды", да и интерес к полетам военных самолетов всегда превышает все сопутствующие трудности.

  1. IMG_0417.jpg
    ( Ну что, полетели?Collapse )

Один вечер в обществе "красных собак" или реквием по 461 ШАП

mr_anderson22

December 3rd, 2016

Всем привет!
Ну вот наконец-то появилось время и на блог. Многие наверное уже списали меня на свалку истории, думали "та он уже ничего не напишет.." А вот нет)
Более того время нашлось не просто на пост, а так сказать залезть в самые-самые корни своего фототворчества.
И так перенесемся в далекий 2006 год, а именно 17 марта 2006 года. Аа! Уже аж 10 лет прошло! Я тогда учился еще на 4 курсе политеха, и у меня совсем недавно появилась неплохая на тот момент цифровая мыльница Canon CyberShot A620. Сейчас о такой наверное уже не вспоминают и на уроках истории)) Что такое споттинг я в принципе не знал, да и был ли он тогда вообще?!
А еще в то время в Краснодаре базировался не безызвестный 461 штурмовой авиационный полк на самолетах Су-25. Самолеты отличались от всех остальных Су-25 нашей большой страны нанесенным красными красками на носовую часть изображением головы собаки на цепи и с оскалом. Тогда каждый краснодарец знал, что в городе есть военный аэродром: несколько раз в месяц (да, это конечно по сравнению с нынешними временами не часто) самолеты летали УТП и днем и ночью, шум и грохот слышен был издали. В общем авиационная деятельность была весьма активная. Несмотря на всю близость происходящего выбраться чтобы пофотографировать грозные штурмовики мне удалось лишь раз...

( ниже собственно можно посмотреть на знаменитых Collapse )

Морской авиации России - 100 лет! Праздник в Ейске.

mr_anderson22

July 25th, 2016

16 июля свой профессиональный праздник отмечали военнослужащие морской авиации ВМФ России. В далеком 1916 г. ровно 100 лет назад 17 июля лётчики русского императорского воздушного флота с авианесущего крейсера "Орлица" одержали свою важную победу в воздушном бою над Балтийским морем. Тогда четвёрка гидропланов авиации Балтийского флота разработки Дмитрия Григоровича одолела в воздушном бою четвёрку немецких самолётов. Спустя 100 лет конечно все изменилось. Цели и задачи, решаемые морской авиацией стали гораздо шире. А в последние пару лет, спустя длительный перерыв "лихих 90х" на вооружении авиации флота стала поступать новая техника, активно модернизируется имеющаяся.
В этот день 16 июля на многих аэродромах базирования морской авиации прошли праздничные мероприятия. На одном из низ в г. Ейске удалось побывать. Причем помимо столетнего юбилея здесь свой более скоромный юбилей отмечал 859 Центр боевого применения и переучивания летного состава (МА ВМФ). Ему исполнилось 35 лет. В связи с чем личный состав решил порадовать гостей и жителей города Ейска обширной летной программой. Собственно об этом празднике и поведем речь.

  1. IMG_8880.jpg

( Смотрим дальше (+51 фото)Collapse )

Морской Ас - 2016

mr_anderson22

July 15th, 2016

Если такие армейские соревнования как "Танковый биатлон" или "Авиадартс" имеют огромную популярность не только у специалистов, но и у широкого круга граждан и освещаются практически на всех центральных каналах, то "Морской Ас" - состязания среди морских летчиков не так "раскручен", но оттого не менее интересен чем вышеперечисленные именитые гранды. С 27 по 30 июня на базе 859 Центра боевого применения и переучивания летного состава (МА ВМФ) проводились соревнования по летной выучке среди летчиков морской авиации ВМФ. После предварительно проведенных отборочных этапах на аэродром Центра в г. Ейск были передислоцированы лучшие экипажи со всех флотов нашей страны. Большое разнообразие авиационной техники, морской полигон, весьма специфические для морской авиации конкурсные задачи - все это можно было наблюдать вплоть до 30 июня, когда были подведены итоги соревнований. Посчитав заключительный этап на полигоне самым зрелищным, было решено именно в этот день посетить соревнования. Те из журналистов кто на это время располагал более свободным рабочим графиком имели возможность сделать отличные кадры на стоянках подготовки авиационной техники и у кромки взлетной полосы. Очень интересно будет посмотреть на их репортажи. Здесь же основное действие развернется на полигоне. И так что же было 30 июня в заключительный день соревнований.

1. Летную программу открыл проход модернезированного самолета Ил-38Н и пары L-39C. Все самолеты принадлежат местному Центру и эта формация в воздухе является своеобразной визитной карточкой летной программы Центра. Проход и роспуск!
IMG_7224.jpg

( Далее в программе (+27 фото)Collapse )

Южный "Авиадартс-2016"

mr_anderson22

April 24th, 2016

Что такое "Авиадартс" знает наверное каждый уважающий себя авиалюбитель в нашей стране. Авиадартс - это интересно! Авиадартс - это всегда много разнообразной авиатехники! Авиадартс - это не только красивый пилотаж в небе, но работа летчиков на полигоне. Авиадартс призван определить лучших из лучших среди военных летчиков не только в России, но и на международном уровне. В этом году состязания проходят уже в четвертый раз.
Одной из ступеней Авиадартса является отборочный этап внутри отдельно взятого военного округа, победители которого выходят на всероссийский этап состязаний. Так в минувшую неделю в небе над Кубанью нешуточно грохотало - среди военных летчиков Южного военного округа разыгрывалась путевка на всероссийский этап Авиадартс.

( Занимайте места поудобнее, смотрим дальше (+33 фото)Collapse )