История Новосибирска и Новосибирской области (original) (raw)
Автомобиль для лагеря военнопленных под Омском, 1920-е
сент. 25, 2020 | 03:11 pm
posted by: 
andrei_wasiliev in 
nsk_history
В 1920-х в окрестностях Омска находились лагери военнопленных с бараками для беженцев. Между ними и сопутствующими вещевыми складами и «питательными пунктами» было от 2 до 8 верст. Пункты обслуживали ежедневно 10-12 тысяч человек контингента. А с транспортом было напряженно - у Губернского управления по эвакуации населения (ГУБЭВАК) только 3 лошади. «Нужен автомобиль», - подает прошение начальник управления ГУБЭВАКа НКВД особо уполномоченному ЦЕНТРОЭВАКА.
Вторую страницу следует читать только сверху - внизу проявился текст с обратной стороны страницы.
И какой потрясающий лозунг на первом фото: «Только срочным и аккуратным исполнением своих текущих заданий мы победим хозяйственную разруху». Блеск!
Линк | Оставить комментарий | | Пожаловаться
1,5 млрд рублей - на "ближайшие потребности" сибирского местного транспорта, 1921 год
сент. 1, 2020 | 01:52 pm
posted by: andrei_wasiliev in nsk_history
И хотя нынешние официальные источники утверждают, что Сибирское окружное управление местного транспорта (СибОМЕС) создано в 1926 году для строительства и реконструкции автомобильных дорог Сибири, из протокола заседания Сибревкома от 17 сентября 1921 года мы узнаем, что уже осенью 1921 оно вовсю работало. Свидетельство тому - первый платеж из бюджета Сибревкома в адрес СибОМЕСа. На ближайшие потребности, согласно документу, потратят 1,5 млрд рублей. Хотя просили значительно больше. Кстати, в то время СибОМЕС решал вопросы складирования транзитных грузов, устанавливал правила дорожного движения, вел учет всего грузового и легкового автотранспорта в Сибири. В общем, был настоящим территориальным, номенклатурным монстром и предтечей не только всей сибирской дорожной отрасли, но и всего сибирского ГИБДД.
Линк | Оставить комментарий | | Пожаловаться
1,5 млрд рублей - на "ближайшие потребности" сибирского местного транспорта, 1921 год
июл. 1, 2019 | 10:08 am
posted by: andrei_wasiliev in nsk_history
И хотя нынешние официальные источники утверждают, что Сибирское окружное управление местного транспорта (СибОМЕС) создано в 1926 году для строительства и реконструкции автомобильных дорог Сибири, из протокола заседания Сибревкома от 17 сентября 1921 года мы узнаем, что уже осенью 1921 оно вовсю работало. Свидетельство тому - первый платеж из бюджета Сибревкома в адрес СибОМЕСа. На ближайшие потребности, согласно документу, потратят 1,5 млрд рублей. Хотя просили значительно больше. Кстати, в то время СибОМЕС решал вопросы складирования транзитных грузов, устанавливал правила дорожного движения, вел учет всего грузового и легкового автотранспорта в Сибири. В общем, был настоящим территориальным, номенклатурным монстром и предтечей не только всей сибирской дорожной отрасли, но и всего сибирского ГИБДД.
Линк | Оставить комментарий | | Пожаловаться
Автомобиль для лагеря военнопленных под Омском, 1920-е
май. 4, 2019 | 01:24 pm
posted by: andrei_wasiliev in nsk_history
В 1920-х в окрестностях Омска находились лагери военнопленных с бараками для беженцев. Между ними и сопутствующими вещевыми складами и «питательными пунктами» было от 2 до 8 верст. Пункты обслуживали ежедневно 10-12 тысяч человек контингента. А с транспортом было напряженно - у Губернского управления по эвакуации населения (ГУБЭВАК) только 3 лошади. «Нужен автомобиль», - подает прошение начальник управления ГУБЭВАКа НКВД особо уполномоченному ЦЕНТРОЭВАКА.
Вторую страницу следует читать только сверху - внизу проявился текст с обратной стороны страницы.
И какой потрясающий лозунг на первом фото: «Только срочным и аккуратным исполнением своих текущих заданий мы победим хозяйственную разруху». Блеск!
Линк | Оставить комментарий | | Пожаловаться
Новосибирский Автозавод (НАЗ), 1945-1949.
фев. 20, 2006 | 08:43 pm
posted by: dmitry30 in nsk_history
Тепло непостроенного Новосибирского автозавода все еще греет нас
ВН, 24.08.2002
Новосибирск и автомобильное производство - на первый взгляд, понятия не очень совместимые. Да, автомобили в городе есть: их сюда пригоняют, продают, разбивают на колдобинах городских улиц и списывают. Но чтоб их здесь производить? И не поверил. Однако вот они, передо мной: два десятка пыльных папок с документами. Все, что осталось от одной из самых грандиозных строек нашего города - Новосибирского автомобильного завода с гордой маркой НАЗ.
( Далее...Свернуть )