Листовая рессора для экипажей — SU 31225 (original) (raw)
Текст
3122 Класс 63 с, 40 г )а ТЕЛЬСТВВ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ АВТОРСКОЕ С ПИСАНИ Е и пажей. листовой рессоры для авторскому свидетельству Д. М. Терещ заявленному 29 ноября 1931 года (спр нко и В.И.Вышепапо перв,98513).но 31 июля 1933 года,О выдаче авторского свидетельства овублико. Искр В листовой рессоре для экипажей, в которой каждый лист имеет с одной стороны продольный выступ, а с другой - соответствующую продольную канавку, предлагается, для предотвращения продольного сдвига листов относительно друг друга, расположить в каждом листе продольный выступ и соответствующую канавку по зигзагообразной кривой.На схематическом чертеже фиг 1 изображает боковой вид двух сложенных листов рессоры в продольном разрезе и фиг. 2 - .вид листа рессоры в поперечном разрезе.В предлагаемой листовой рессоре для экипажей каждый ее лист 1 (фиг. 1 и 2) имеет с одной стороны продольный выступ, а с другой - продольную канавку,причем выступ каждого листа входит в соответствующую канавку следующего листа, Для предотвращения продольного сдвига листов одного относительно другого выступ 3 (фиг.2) и канавка 4 имеют одинаковый зигзагообразный профиль.Предмет изобретения,Листовая рессора для экипажей, у коей каждый лист имеет с одной стороны продольный выступ, а с другой - соответствующую продольную канавку, етлпчааицаяся тем, что, в целях предотвращения продольного сдвига листов относительно друг друга, продольный выступ и соответственно продольная канавка каждого листа расположены по зигзагообразной кривой.
Заявка
98513, 29.11.1931
Выщепан М. И, Терещенко Д. М
МПК / Метки
МПК: B60G 11/04, F16F 1/18
Метки: листовая, рессора, экипажей
Опубликовано: 31.07.1933