Устройство для натяжения обвязочного элемента — SU 623505 (original) (raw)
: ОП ИСАНИ Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советскии Социа)листическии Республик) Заявлено 21.01.77(21) 2439899/28-1 В 13/22 3) Приорите 2) 211,01, 6 аударственна)и комитетовета Мииистрав СССРпе де)ьак) изовретенийи тх рт(31) 6 5092 (43) Опублик 3 (331 СШАвано 05.09,7 В,Бюллетень Ло 33 бликования описания дь 08.78 3 98.3)СГС)П 3 ОТНОСИ 1 СЯ и тС ) 1)1 Т 51 ЖСНИЯ ПОГ 10 СЫ, ( )кру, изделия или упак ьдюпп ) (с. После того, 3 произо.)О натяжение (.П. 5(К)ТС 5. оиствдх) для И зПОД)1)ОС В( ода ющим овки, а за Тх ак пол (НПЫ 1 с нг 1 ДТ 51 Г)П СГ,1 51сы Скр;ля натяждср.ка щееприводносия обвязочдля этогоучастками ния оборпу, в колесо с 1Г ЭГ)С- э, )ем(чнтд 1. с ань ив ая НЬ Х) Нм)н)гих случаях в процесс упаковки )1 о. (:о пдавать полосу с т)осцтсльнб,)(ппй скоростью к изделию и с(нп)- 11 а( ь зн (читсл ьное натяжение НОлосе, 10- трдя охватывдст петлей упаковк). Однако обь)чныс средства для быстрой подачи поло(ы вокруг упаковки и затем достаточного натяжения полосы непригодны.Предлагатся упаковочное устройство, с помощью которого полоса может затягиваться с большой скоростью вокруг упаковки, а затем гю;тягиваться с достаточно большим ун)гп)см за короткий промежуток времени П ОЫСТР(В 1 РП 3)ТЬ 51 С Н)33110 СВДРК) ) Р(" нисм или другого обычного с)С.Корис )1 е,г) 1)гаечОго устрйгвд )и 3:нсп В В)3;.овротнго бард(пь 1), оь ).:(.щения и грго раси.н)жнд ) 1)рд, )лль)5ос)1 рг)11 н)(я при Водно) ) ко, ), и)и )1 м дрдбдн установлен в )1 о Вижном) кольце, 1)х 1(км Вхо.1)ой и )и) хднЙ к 1 ндл ь( ., 351 обвязо иго элемента, )1 )1 бдрабд)1( у Выходного учас кд ндпрдвля)оней . м(тнтпрвдн ;)одпружпнснный ры)дг для О ВО,д о5(зо 3- )ОГО эг)с.етд. 1 х )ГО, Вь)х(;нЙ м)3)с- ТОК 1111 П 1) Д В Л Я К) П Н 1( 11 ОП ) и )КЕ) Н и 11 Яооково) 0 с рх ноти б)1) Води;.ВЫ)1 Г 1 ННы РифЛ 1)Ы И .1,15 , 1 К 1 ПНОГ;1;).1(.П,)СН 1 Я ООВ)ЯЗОЧ)1 Э,)3(.ПТ 1, 1) ВХО,110)3 И ВЫХОДНОИ М 11(ТК(3 П(1 П) П),)ЯК)НСИ ИЗОГ )Х ты по дх)г)х), кривизн па кОто)рь(.) ПОоти ВО.положца, причем ось Вращения колеса утд- ноВГ сна с Возможностью 3)еремИСи) 51 0 г Оси Врацени 51 Оардодн 1.11 д фг. 1 1)зобрдже)ПСалаг)с)3еройство, вид с(рс,н, В рдзрсзе; нд фн)." то же (показаны гштающий и атяжОЙ механизмы) в аксонометрии; нд фиг. 3 механическая пер(дача для соедппякьщсго и натягиваю)нго механизмов предлагаемого623505 1 г ц л ЮСоставители 1 ;,о стив 1 едакор Си Иванова ехРд Си к 1овна 1 о)11 скто) 1 в 1 аии Закан 4758 1 1 ирин и;5 11 од вишни 1111 ИИПИ Государсгвениоо кгмиетя Согйта Министров СССРво делам изггбреси ий и откр ы-н13055, Москва, Ж.15, Рауш кан наб., л. 4/5Филиал П 11 П Па гент, г Ужго 1 од, ул. Проектнаи, 4устройства; на фпг. 4 - механизм Ндачинатяжения полосы во время подачи полосы; на фиг. 5 - вариант предлагаемогоустройства, увеличенный вид спереди, показываюший механизм подачи и натяженияпо.осы во время натяжения полосы и последуюшего ослабления полосы (также положение различных элементов механизма во время ослабления полосы, которые Иказанынмнктпрными,1 инп 51 ли); на фи. 6 сххе 1 д 1захвата полос, после того, как псггя по 10лосы натянута вокруг упаковки,Предлагаемое устройство для натяженияполосы обвязочного элемента вкло дет ме.ханизм подачи и натяжения полосьь которыйприводится в действие реверсивным электрическим двигателем или схолным приводомчерез соответствуюшую силовую передачу.На чертежах показаны механизмы с дифференциальной передачей, для подобных случаев можно использовать и другие типы силовой передачи, чтобы привести в лействис 20меанизм подачи и натяжения.Устройство включает вращаюцийся мотальный барабан 1, имеющий криволинейные направляющие 2 и 3 для направленияполосы, связанные друг с лругом, но имеюшие противоположную кривизну, и внешнеенаправляошее приспособление 4, представляюшее собой кольцо вокруг мотдльной поверхности барабана 1, несколько удаленноеот него. Кроме того, подающее высокоскоростное колесо 5 перемецается на мотальном барабане 1 вокруг его оси, когда последнии врашается. Ось вращения питаюшегоколеса 5 параллельна, ю несколько удалена от оси вращения мотального барабана 1.Полоса 6, предназначенная лля образо 35вания петли вокруг упаковки, направляется в мотальный барабан 1 и прохолит черезн его по криволинейным юлающим ндправляюн 1 им 2 и 3 перел входом в направлякщую 7, от которой она проходит через механизм 8 скрепления полосы, который прелставляет собой, например, элемент лля свсрки трением, зажимное приспособление, средства для наложения внешнего скрепления ит. л,Внешнее направляюшее приспособление 45 4 неподвижно и имеет впускнуо напра яюшую 9 лля полосы и выпускную направляющую 10 для полосы, которые находятся в определенном соотношении с направляющими подачи 2 и 3, соответственно, когла50 мотальный барабан 1 находится в спокоином состоянии, в то время как полоса подается с него. После прохождения через механизм скрепления 8 полоса 6 попадает в и ерпферпйную направляющую или желоб, где она охватывает петлей упаковку и за канчивается в горизонтальной части 1 направляющей в захватных плашках 12 и 3. Ограничительный выключатель4 устанавливает прох 1 жление велу 1 цего края по,осы через горизонтальную направляюгцуО 11 и вызывает реверсивное врашс ние первичного двигателя для упаковочной магпинь Иа время, пока велуший конец полосы и участок нсрскрытия находятся в захвате и удержиндюгся меж,1 у захватными планКсхи 12 и 3. Однако после обратного вращения ведуций конец улерживается между иг 1 снкс 1- ми 15 и 16, в то время как полоса на:1 атывдстс 51 с ОтноситегьО низкой скоростью нс моталяый барабан 1 для натяжения. Б показанюм устройстве плашки 6 и 13 не- холят я на шарнирном элементе 17, который приводится в действе эксцентриком 18. О;иако можно использовать для этих целей гнобос нолхоляшее приспособление.Входная мошност 1 лля механизма подачи и натяжения полосы. а также лля плашек захвата и удержания подается через вхолной вал 19, который приводится в действие соответствуюцсим реверсивным мотором, например электролвигдтелем или т. и. Работа отдельных механизмов будет описана ниже при разборе отдельных шестерен, кулачков, пружин и других элементов, которые составляют такой механизм.Механизм подачи и натяжения полосы.Обшее соотношение элементов машины, которое делает данный механизм работоспос ным, показано на фиг. 2 и схематически н, фиг. 3. Данный тип устрсйства мокет эффективно гСпользоватьс 5 с термопластичсскими лентами, например, из полипроп 11- ленд, нсйлона, а также с металлическими1 О, 1 О С С 1 М И .1 д фиг. 2 внешний выходной вал рсверсиьчоо электродвигателя 20 соединен со шкивом 21, прикрепленным к одному концу входного вала 19 с помошью бесконечного ремня 22. Механизм подачи и натякения полосы приводится в действие с помощью входюй шестерни 23, установленной на вхолном валу 19 и приводимой с помощью трех входных планетарных шеес)он, например шестерен 24, 25, которые установлс ны в шестерне 23. Входная солнечная шестерня 26 крепится к валу 19 и приводит в лсиствие планетарнье шестерни 24 и 25. Входная планетарная кольцевая цсстерня 27 такжс зацепляется с планетарными шестернямии 25 у одного конца корпуса и являет 1 обшей с ведушим эксцентриком 28 у дрхггого конца корпуса. Велуший эксцентрик 28 зацепляется с эксцентриком 18, закрепленным гцпонкой 29 на кулачковом валу," 1, который удеркивает рабочую часть кулачка ограничительного выключателя 31, при,репленную к нему для приведения в,ствие ограничительного выключателя 32, используе,.ого для возвращения первичного привода, например электродвигателя 20, в режим вращения вперед после выполнения раоо его цикла. Входная шестерня 23 приводг в действие солнечнук шестерню 33б1)идмоточного приспособления, прикрепленную на входном валу питающего колеса 34 помоцью входной шестерни 35 намоточноГо приспособления. Солнечная шестерня 33 и Вхолиая шестерня 35 намоточпого ириспообления обьединены друг с:)у 1 ом.Средства 36 стопорения трансмиссии включают вал 37 стопорения трансмиссии, закрепленный в неподвижных опорах 38 и 39 и имеющий двунаправленное пружинно сцепление 40, которое включает стопоряшую ио совой стрелке пру)киг 41, з;креп.1 иную в поводке 42 стопорной п ужины, п ружииу 43 стоиорсния лвижеиия прс)тив часовой стрелки, закрепленную В поводке 44, а также шестерню 45 стопорного вала, которая зацепляется с входной шестерней 35. Стопорный рычаг 46 трансмГосин шарнирно установлен на корпусе устройства и имеет у одного конца исполнительный палец 47, приспособленный для здцегпения с поводками 42 и 44, д с лругого конца следящее приспособление кулачка 48, которое зацепляется со стопорным кулачком 49 в корпусе входной планетарной кольцевой шестерни 27.Солнечная шестерня 33 намоточного приспособления приволит в действие три натяжные выпускающие планетарные шестерни, например планетарные шестерни 50 и 51, которые имеют общие валы 52 и 53 с планетарными шестернями намоточного приспособления 54 и 55, соответственно. Все обшие валы для обоих комплектов планетарных шестерен нахолятся на олном общем планетарном держателе. Кольевдя шестерня 56 снятия натяжения так)ке зацепляется с планетарными шестернями 50 и 51 и имеет реактивный рычаг 57 с кулачком 58, который устанавливается в следящем приспособлений и служит для снятия натяжения в полосе до разделения и после того, как по.учена . петля и натянута вокруг пакета. Реактивный рычаг 57 упирается в стопорный стержень 59 во время цикла подачи полосы. Реактивный рычаг 57 прикреплен к корпусу кольцевой шестерни 56 снятия натяжения и удерживает кулачковый следящий механизм, который предназначается для зацепления рабочей поверхности кулачка 60 во время выполнения части операции натяжения.Максимальное натяжение, которому подвергается полоса во время затяжки петли, определяется пружиной 61 регулирования натяжения, которая прелставляет собой пружину сжатия, поджимающую ролик 62 защелки к кулачку 63 регулировки натяжения на внешней поверхности входГой илднетарной кольцевой шестерни 27. Степиь сжатия пружины 61 определяется кнопкой 64 регулировки натяжения.Входная солнечная шестерня 65 подающего колеса и шестерня 66 привол колеса закреплены на входно)1 Ва,1 34 когд. Нг2350;) 5 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 1фи. 2 и(1;и 1 ы три и,анетдрные шестерни идчотс)чин 1) приспособления полосы,ширичср илс 111 грис 1;1 стери 54 и 55, солнечная шгсрня 65 приволд, вал 34 и шестерня 66 приводя. ЗубзГ)е колесо 67 крспится на выл 68, который также улсржиндст колесо 5. Вслуиая нетерпя 66 зацепляется с зубчатым колес)ч 67 и приволит в действие колесо 5 подачи чсрсз вял 68, чдть которого крсиится В бар;банс 1. Колссо 5 и барабанрасполагаются относительно друг друга таким образом, ч ) ось врацения колеса 5 параллельна, но отделена от оси врагцения барабана . Другой конец ва,а 68 закреплен в пластине 69. которая является елин)й частью с с)Яродном 1. Планетарная кольц Вая шс стерпя 70 зацепляет планетарные иестсрии 54 и 55 и объслиисид с барабаном 1. Пялец 71 иа оарабанс 1 упирается в упор 72, когда барабан 1 находится в основиоч положении. 1 ормоз натяжения 73 Зацспяет ВНЕПИОО ИовсрХщ)стЬ ПЛаистдрц)й кольцевой 1 стер:и 70 и служит для члср)кани я Оаргбди 1 В Оси)вно.1 пол)жси ии, т. е. кс)гл 1 Гд,1 с.ц 11 чииряетс 5 неподвижно В чпОр 72 ВО Время счотки;сг 1 ты колесом 5, и поддерживает заданное натяжение в полосе зкрученной истлей вокруг упаковки. когда с)рабан 1 пс)ворачивается для создания натяжения, Тс)рчоз натяжения 73 реп,ируется лля начала скольжения после ,.Остижения определенного натяжения в петле полосы с помощью высокоскоростного колеса голач 1, врашаошегося в обратном направлении во время первоачдльной талии натяжения полось. П.днетар 111 Держат,ь 74 удерживает Оошис Валь 52 и 53. Стопорная собачка 75 шарнирно установлена нд выступе 76, который соединеноараоа 1 ом 1, поджата иржинОЙ / Г зацепляется с периферийными стопорными пальцами 78 на обратной сторонс колес 5, чтобы стопорить колесо 5 от врдицния по часовой стрелке, когда барабиие установлен на местс. И, наоборот, топорная собачка 75 может Взяимолс 1 ТВОГ 1 ть с ири- ВоднОЙ шестег)ней 66 колеса с т 1 ч)й же и.- лью.Прижимной или смс иьаоций рс). Нк 79 вращается на напрв.яощсй пластине 69, выступая и нервуо кривую ияиравляк)шун) 2 и прижимать полосу 6 к ко,Осу 5. Ес,и еГВ необхолихость, питаю:цдя ндирав,якнцая 3 может иметь фрикционную пснерхис)ТГ, ио вогнутой части лля фрикциоиного зцеп,СНИя ПОЛОСЫ ВО ВрЕМя Натя)КЕНИя с ИО- мснцью барабаня 1. Средств отк.оисиия голосы, нпример удлиненный рычаг 80, шарнирно утиовлены на пластине 69 барабана около Гхолого конца направляющей 3. УдлиГии,й рычаг 80 полжим 11 тся пружиной 81 лля идправ,ения полосы, выходящей от направляющей 3, в направляющие Ои 7.Работа механизма подачи и натяжения полосы.На фиг. 1, 4 и 5, когда устройство включено для начала упаковочного цикла, полоса 6 подается во входную направляющую 9 и пер ую кривую направляющую 2, затем зацеляет высокоскоростное колесо 5, которое вращается по часовой стрелке с относительно высокой скоростью. Непрерывное врашение питаюшего колеса 5 с относительно высокой скоростью обеспечивает перенос полосы 6 ко второй кривой направляющей 3, как сказано ранее. Дополнительное шарнирное отклоняюшее средство 80, поджатое спиральной пружиной 81, может использоваться рядом с выходным концом направляющей 3, обеспечивая попадание по- лосы 6 в направляющую 10 и направляющую 7. Во время этого периода барабан 1 остается неподвижным. После того, как вокруг упаковки затянута петля, что определяется ограничительным выключателем 14, вращение барабана 1 изменяет направление и колесо 5 вращается в обратном направлении с.относительно высокой скоростью, чтобы выбрать провисание. Перед обратным вращением колеса 5 ведущий конец ленты удерживается между плашками 15 и 16, чтобы обеспечить натяжение,Во время подачи ленты входя планетарая шестерня 27 находится в положении, показаном на фиг, 1, и ролик собачки 62 зацепляет кулачок 63 контроля натяжения в верхнем конце собачки, Трансмиссия 36 стопорится в направлении против часовой стрелки в этот момент, чтобы при обратном врасцении входная планетарная шестерня 27 врашалась по часовой стрелке на 45 без выалкивания ролика 62. В это время эксцентрик 18 поворачивается и приводит в действие рычаг 82 удерживаюшей плашки (фиг. 4), чтобы повернуть элемент 17 относительно вала 83 вниз и вызвать зацепление ведущего конца полосы б. После того, как ведуший конец полосы удержан между плашками 15 и 16, непрерывное вращение входной планетарной шестерни 27 поворачивает стопорный рычаг 46 трансмиссии до зацепления поводка 44 и высвобождения трансимиссии, за счет чего колесо 5 вращается обратно и подбирает провисание ленты, подаваемой через барабан 1. Когда излишняя лента подобрана за счет обратного врашения колеса 5, барабан 1 вращается по часовой стрелке для образования натяжения в охватывающей упаковку Петле полосы 6 вокруг внешней поверхности 84 барабана 1, Если есть необходость, то, по крайней мере, часть поверхности 84 может быть фрикционной, т. е. поверхностью, которая имеет рифление или подобную обработку для обеспечения коэффициента трения, достаточного для предотвраше-. ния проскальзывания ленты при подтягиванин. Когда определенная степень натяжения получена, ролик собачки 62 (фиг. 5) выпускает входную планетарнук шестерно 27, обеспечивая эксцентрику 18 оворот приведение в действие захватных плашек 12 и 3, чтобы принять перекрывающиеся части полосы в удерживающее зацепление с плашками 12 и 13 (фиг. 6). Б таком положении петля вокруг у.ковк 1 Иолностьо атягивае, с готовя к от елИ 1 к от р)- лона, а такжс сварс на за счет одавления в месте перекрывающихся частей полосы, или любым другим способом, например с помощьо схватывания зажимным элементом.Д,я предотвраея разрыва полосы в 15ток. 1.сс,1.ния 1 р 1 спользовании 11,1 ысти 1- ной леить еобхо,имс выпустить натяжени в той части ее, когорая не является частью петли, до ее отрезаия. Таким образом, когда плашки 12 и 13 иходятся в олокс 1, 2 О показанном на сг. б, и когда рабая и- верхность югачка 60 перемешается и; достаточное расстояние для в.свссождеИя рег).ируемого кулачком реактивого рычага 57 (фиг. 2 и 51, роисхо цг обратик вра 1 цение барабана 1 в положешс, показанное пунктиром, за счет чсо происходит ослабление натяжения в той части полссы б.которая находится вне петли. Стопор тра смиссии 36 удерживает натяжение до тех пор, пока натяжение не ослабится с - мощью реактивного рычага 57.Обычные средства отрезания полссы могут обеспечиваться соответствх юп 11 м ножами 85 в непосредственной близосг сг средств соединеня 8 или полоса может отрезаться вручную, если есть необходимость.35 Для плашки захвата 12 следяПес устройство кулачка 86, удерживаемое рычаго.", 87, зацепляет поверхность кулачка 88 в эксцентрике (фиг. 6), Рычаг 87 поворачивается на валу 89 и соединяется с плашкой 12, чтосы последняя перемешалась в соответствни с перемешением рычага 87. Нажимная пружина 90 давит на сле,сяцее;риспособление кулачка 86 и пр 1. его в соприкосновеИе с 1 оверхностью к),чка 88, Таким же образом для приведения в действие удерживаюшей плашки 16 сгедяцее приспособление кулачса 91 ( фиг. 4), )становленное на рычаге 82, зацсляется с поверхностью кулачка 92 эксцентрика 28, чтобы элемент 17 и плашка 16 могли поворачиваться на валу 83 во время рабочего цикла. Нажимная пружина 93 давит на следягцее приспособление кула са 91, приводя его в соприкосновение поверхностью ксачка 92.Цикл обвязки и заделки.Для обвязки и последуоцей заделки петли полось вокруг упаквки реверсивный двигатель 20 включается замыканием соответс гаук 1 цего пускового выключателя (не показ 1) 1 одача энергии на вал 19 (фиг. 3)623505 45 50 55 происходит через три входные планетарные шестерни, например планетарные шестерни 24 и 25, и через входные несущие шестерни 23 к входной шестерне 35 моталки. Входная планетарная кольцевая шестерня 27 неподвижна в это время, поскольку действие упорного ролика 62 и стопорный рычаг 46 трансмиссии удерживают внизу поводок пружины 42, обеспечивая только вращение по часовой стрелке шестерни 45 стопорения вала, Пружина 61 регулировки натяжения вжимает упорный ролик 62 в упорный желобок упорного кулачка 63, за счет чего предотвращается перемещение шестерни 27. Полученное вращение против часовой стрелки входной шестерни 35 моталки приводит в действие колесо 5 в направлении часовой стрелки через планетарные шестерни моталки, например планетарные шестерни 50 и 51 и через планетарные шестерни 54 и 55 подающего механизма, Входная солнечная шестерня 65 колеса, в свою очередь приводимая планетарными шестернями питателя, приводит в действие входной вал 34, которые в свою очередь приводит в действие колесо 5 через ведущую шестерню 66 и зубчатую пару 67. Планетарная кольцевая шестерня 70 моталки приводится в действие против часовой стрелки, однако удерживается на месте пальцем 71, который упирается в стопор 72, Таким же образом тенденция кольцевой шестерни 56 снятия натяжения вращения по часовой стрелке предотвращается реактивным рычагом 57, который упирается в стопорный стержень 59.Полоса 6, подаваемая в первую криволинейную направляющую 12 мотального барабана 1 через входную направляющую 9, соприкается с вращающимся колесом 5 подачи и передается через барабан 1 по криволинейным направляющим 2 и 3 (фиг. 1), Смещающий или упорный ролик 79 обеспечивает хороший контакт между полосой 6 и питающим колесом 5. Полоса 6 входит в направляющую 7 через вход О, который направляет ее через механизм скрепления 8 и удерживающие плашки 17 и 18, а затем в периферийную направляющую, которая направляет полосу вокруг упаковки, чтобы образовать петлю, Ведущий конец полосы 6 возвращается к уплотнительному устройству через горизонтальный участок 11 направляю. щей. Проход ведущего конца направляется ограничительным выключателем 14, который обеспечивает реверс электрического мотора 20 на время подхода ведущего конца ленты между захватными плашками 12 и 3.. При реверсивном действии мотора 20 ведущая кулачковая шестерня 28 и эксцентрик 18 начинают поворачиваться, как было сказано ранее, ведущий конец полосы захватывается между удерживающими плашками 17 и 16, стопорный рычаг трансмиссии 46 смещается, освобождая выступ пружины 42,10и колесо 5 быстро выбирает излишек полосы из периферийной направляющей, в то время как стопорные средства 36 трансмиесии разрешают только вращение против часовой стрелки питающего колеса 5. Тенден.ция барабана 1 в это время сводится к перемещению от упора 72, однако действие тормоза 73 натяжения напротив внешней поверхности планетарной кольцевой шестер.ни 70 предотвращает такое перемещение.Когда полоса приобретает определенное натяжение, тормоз 73 натяжения начинает проскальзывать и колесо 5 останавливается.Натяжение в данном случае зависит от настройки тормоза на определенную полосу.В это же время барабан 1 начинает вращаться медленно по часовой стрелке, натягивая полосу во фрикционном зацеплении с выгнутой поверхностью. второй криволи.нейной направляющей 3 и наматывает полосу вокруг внешней поверхности бараба на 1. Относительно большое понижение спомощью шестерен обеспечивает для барабана 1 значительный крутящий момент для натяжения полосы, а относительно большой диаметр барабанаобеспечивает прямолинейность натяжения ленты, за счет чего сво.дится к минимуму тенденция пластмассовой ленты стираться или расслаиваться, Когда в полосе натяжение получено, фрикционное давление полосы на криволинейную направляющую 3 увеличивается, за счет чего преЗ 0 д отвращается соскальзывание полосы обратно, когда барабан 1 продолжает пово.рачиваться, Такая функция может усиливаться за счет дополнительной стопорной собачки 75 .питающего колеса, Если гсть необходимость, выгнутая поверхность на-правляющей 3 может изготавливаться так,чтобы иметь относительно высокий коэффициент трения и тем облегчить натяжение полосы. Такая поверхность с большим коэффициентом трения не мешает подаче полосы, поскольку в это время полоса проходит через барабан 1 и охватывает противоположную, вогнутую поверхность направляющей 3. Когда барабан 1 вращается, дальнейшее увеличение натяжения полосы приводит к отведению вниз реактивного рычага 57, Од. како, в то время как рабочая поверхность кулачка 62 фиг. 2) в этот момент располагается ниже следящего приспособления кулачка 58, удерживаемого рычагом 57, перемещение вниз рычага 57 ограничено, Когда определенное максимальное натяжение достигнуто, определяемое кнопкой 64 регулировки натяжения, упорный ролик 62 выхо. дит из зацепления, входная планетарная кольцевая шестерня 27 и приводная шестерня 28 кулачка начинают вращаться, приво. дя в действие эксцентрик 18. Кулачковаи поверхность 88 на эксцентрике 18 (фиг. 6) застааляст захватную плашку 2 закрытьплашку 13, чтобы удержать натяжение в полученной петле, Сразу после этого удер. живающне плавки 15 и 16 открываются, выпуская предварительно удерживаемую часть полосы.Когда рабочая,поверхность кулачка 6 О продолжает поворачива гася по чаоной стрелке, реактивный рычаг 57 перемещается вниз и барабан 1 начинает вращаться против часовой стрелки за счет натяжения в. полосе, Получается таким образом натяже ние на той части полосы, которая не является частью нели. В этом время оба по водка 42 н 44 средств 36 стопорення выпускаются, за счет чего стопорится вхОдная шестерня 35 в обоих направлениях. Разумеется, поскольку входная шестерня 35 за"И стопорена, входная несущая шестерня 23, зацепляющая входную щестерню 35 также стопорится, и энергия От вхОдного вала 19 идет через входную солнечную шестерню 26, через три входные планетарные шестерни, 29 например шестерни 24 и 25 (фиг. 2), и че. рез входную кольцевую планетарную шестер-ню 27, которая приводит в действие кулачковый вал 30 через кулачковую ведущую шестерню 28 и эксцентрик И. Г 1 осле снятия натяжения втой части полосы, которая не является частью петли, полоса отрезается. С другой стороны петля может скрепляться раньше, а натяжение снимается потом, и полученная петля отделяется От питающего рулона. зеПродолжительность полного цикла упаковки может изменяться в зависимости от скорости, с котОрой устройство приводится в действие, Однако циклы подачи и натяжения, имеющие продолжительность, порядка 1 сек, легко достижимы.Предлагаемое описание н чертежи предназначены для илл 1 острации данного изобретения и не могут ограничивать его. Воз, можны различные варианты и перестановки частей без нарушения существа изобретениясогласно формуле.Формула изобретенияУстройство для натяжейия обвязочного элемента,. содержащее корпус, в котором смонтированы приводное колесо с ро. ликом для протягивания обвязочиого элемента и направляющая для этого элемента с входным и выходным участками, отличающееся тем, что, с целью увеличения силы затягивания путем обеспечения подтягива. ния обвязочного элемента после натяжения, корпус выплне в виде поворотного барабана, ось вращения которого расположена параллельно осн вращения приводного колеса,2. Устройство по и, 1, отличающееся. тем, что барабан установлен в неподвижном кольце, имеющем входной и ыходной каналы для обвязочного элемен а.3, Устройство по п, 1, отличающееся тем, что на барабане у выходного участка направляющей смонтирован подпружиненный рычаг для отвода обвязочного элемента.4. Устройство по. и, 1, отличающееся тем, что вйходной участок направляющей и сопряженная с ним часть боковой поверхности барабана выполнены рйфлеными.5. Устройство по и. 1, отличаощееся тем, что входной и выходной участки направляющей.изогнуты по дугам, кривизна которых противоположна.6. Устройство по и. 1, отличающееся тем, что ось вращения колеса установлена с возможностью перемещения от оси вращения барабана.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР Яо 523834, кл, В 65 В 13 фб, 1974,