Патенты опубликованные 30.11.1929 (original) (raw)
Устройство для обеспечения безопасности следования поездов
Номер патента: 13445
Опубликовано: 30.11.1929
Автор: Григорьев
МПК: B61L 3/02
Метки: безопасности, обеспечения, поездов, следования
...положение, допускающее беспрепятственный вход поезда на перегон. Пружина 17 пружинного механизма заводится автоматически: при вступлении поезда на перегон, крышка 1 путевого прибора открываеТся два раза, приходя в движение от приборов, расположенных на паровозе и на заднем вроне: при этом, приходят в движение скрепленные со створками крышки пружины 14, 14, собачки 1 о, -.13 которых вращают шестеренку 16, сидящую на одной оси с барабаном, заключающем пружину 17, которая, вследствие этого, закручивается.Предлагаемое устройство может быть использовано для ограждения безопасности также и на станционных путях, с целью предупреждения возможности приема поезда на занятый путь, На фиг, 7 изображено схематически устройство для осуществления...
Гребное колесо
Номер патента: 13448
Опубликовано: 30.11.1929
Автор: Брагин
МПК: B63H 1/04
...и косыми и м, что пли иг. 1) пря ечения с ски распо лоски м ся те 1 (ф ицы о- а- оногоые бр К патенту А. И, Врагина, за0 выдаче патента опубликовано 31 распространяется на 1 б 3В предлагаемом изобретении, касающемся гребного колеса с косыми плицами, последние. составлены из расположенных ;, в разрядку брусков прямоугольного или , квадратного сечения с фасками на ребрах;цель такого устройства плиц - повысить ;коэфициент отдачи,по сравнению с коэфициентом отдачи обычных сплошных плиц,На схематическом чергеже фиг. 1 изображает поперечный разрез предлагаемойплицы; фиг, 2 - то же, обычной сплошной плицы с показанием так называемой призмы сжатия; фиг, 3 - вид сверху двух соседних плиц.Плицы, косо расположенные по отношению к оси 2 гребного...