Зубчатое колесо — SU 1067270 (original) (raw)
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК зад16 Н 55/17 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ФО Ф 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(7 ) Ворошиловградское отделение Специального проектно-конструкторского и технологического бюро Всесоюзного промышленного объединения Союзгеотехника(54) (57) ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО, содержащее ступицу, установленные в ней вставные зубья и упругие элементы, размещенные в ступице и зубьях, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, упругие элементы выполнены в виде валиков, один конец каждого из которых выполнен цилиндрическим и установлен в ступице с возможностью поворота, а другой конец - многогранным и зафиксирован в ней, в каждом зубе вы-. полнено отверстие, часть которого по длине имеет форму многогранника, соответствующего форме конца валика, а другая часть - цилиндра.1067270 А-А фигам Щгг 2 Составитель Л. Фомичев Редактор Л. Повхан Техред И. Верес Корректор И.Муска Заказ 11177/41 Тираж 916 Подписное ВНИИПИ. Государственного комитета СССР по делам изобретений и о крытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к машиностроению.Известно зубчатое колесо, содержащее ступицу, установленные в ней вставные зубья и упругие элементы, размещенные в ступице и зубьях. Упругие элементы выполнены в виде пружинных колец, размещенных концентрично и входящих в пазы зубьев 1. Недостатком известного колеса является наличие общего упругого элемента для всех зубьев, что влечет за собой поворот соседних с работающим зубьев и снижает надежность работы зацепления.Цель изобретения - повышение надежности работы. Цель достигается тем, что в зубчатом колесе, содержащем ступицу, установленные в ней вставные зубья и упругие элементы, размещенные в ступице и зубьях, упругие элементы выполнены в виде валиков, один конец каждого из которых выполнен цилиндрическим и установлен в ступице с возможностью поворота, а другой конец - многогранным и зафиксирован в ней, в каждом зубе выполнено отверстие, часть которого по длине имеет форму многогранника, соответствующего форме конца валика, а другая часть - цилиндра. 2На фиг. 1 показан поперечный разреззубчатого колеса по зубу; на фиг. 2разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1.Зубчатое колесо содержит ступицу 1,диски-сепараторы 2 и 3, вставные зубья 4и упругие элементы в виде валиков 5,установленных в дисках-сепараторах 2 и 3и в зубьях 4. Один из концов 6 каждоговалика 5 выполнен цилиндрическим и уста 1 О новлен в соответствующем отверстии диска-сепаратора 2, остальная часть каждоговалика и другой его конец 7 выполненымногогранными и зафиксированы в соответствующем отверстии диска-сепаратора3. В каждом зубе 4 выполнено отверстие,15 часть 8 которого, примыкающая к дискусепаратору 2, выполнена многогранной, аостальная часть 9 - цилиндрической.При работе каждый зуб 4 в пределахупругих деформаций валика 5 может поворачиваться относительно него, в результате чего происходит самоустановка отдельных зубьев 4 по зубьям сопрягаемого колеса,При применении предлагаемого изобретения компенсируются погрешности из 25 готовления и монтажа колес, происходитравномерное распределение нагрузки назубья, т. е. повышается надежность работы передачи.
Заявка
3460338, 02.07.1982
СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО ВСЕСОЮЗНОГО ПРОМЫШЛЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ "СОЮЗГЕОТЕХНИКА" ВОРОШИЛОВГРАДСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ
БАШКОВ ИЛЬЯ МИХАЙЛОВИЧ, ТОКМАЧЕВ АНАТОЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ, ИВАНОВ МИХАИЛ АНДРЕЕВИЧ, ШИСМАН ВЛАДИМИР ЕФИМОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16H 55/17
Опубликовано: 15.01.1984