Ветроагрегат — SU 1262092 (original) (raw)
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ 2092 19) (1 И СПУБЛИН д 1 4 Г 03 Р 5/02 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 416 -О, к отехн- ибжени т повы- уменьы лопас- мешены к вет ргосн зволя путе конц 3 ра ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение относитсяке и предназначено для энпотребителей, Изобретение исить мошность ветроагрегаташения сопротивления. Нижнитей (Л) 1 одной ветви канат выше другой ветви и на них закреплены обтекаемые противовесы 12. Каждая Л 1 снабжена цилиндрическим лонжероном 13, закрепленным на зажиме 2 и противовесе 12. Устройство для натяжения каната 3 снабжено установленной на основании подвижной рельсовой тележкой, связанной со шкивом и тросом. Для того чтобы Л 1 не затеняли друг друга, шкивы наклонены к горизонту под углом а. При больших скоростях ветра Л 1 отклоняется от вертикали на угол р и одновременно скручиваются на ложероне 13 и обшивке, уменьшая ометаемую поверхность. 2 з,п. ф-лы, 3 ил.1262092 Формула изобретения 15 виА Со ставитель В.Техред И, ВересТираж 447И Государственногоделам изобретенийосква, Ж - 35, РаушПатент, г. Ужгор асалев дактор Н. Тупицказ 5276/27 ректор АписноеССР окос Р Под омитета С открытий кая наб., д, 4/5 д ул ПроектнаяИзобретение относится к ветротехнике и предназначено для энергоснабжения потребителей.Цель изобретения - повышение мощности ветроагрегата.На фиг. показана схема ветроагрегата; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - крепление и устройство лопасти.Ветроагрегат содержит вертикальные лопасти 1, консольно закрепленные верхними концами при помощи зажимов 2 на замкнутом канате 3, охватывающем ведомый 4 и ведущий 5 шкивы, расположенные на опорах 6, размещенных на основании 7, соединенный с ведущим шкивом 5 генератор 8 и устройство 9 для натяжения каната 3, включающее противовес 10 и соединенный с ним трос 11.Шкивы 4 и 5 расположены под углом а к горизонтальной плоскости, а нижние концы лопастей 1 одной ветви каната 3 размещены выше другой ветви, причем на нижних концах всех лопастей 1 закреплены обтекаемые противовесы 12. Кроме того, каждая лопасть 1 снабжена цилиндрическим лонжероном 13, закрепленным на зажиме 2 и противовесе 12, Устройство 9 для натяжения каната 3 снабжено установленной на основании 7 подвижной рельсовой тележкой 14, связанной со шкивом 5, и трос 11 подсоединен к последней.Ветроагрегат работает следующим образом.Под действием ветра лопасти 1 начинают перемещать канат 3 в горизонтальной плоскости. Движение каната 3 вызывает вращение шкивов 4 и 5, последний из которых связан последовательно с мультипликатором и генератором 8, Генератор 8 отдает энергию потребителю.Устройство 9 создает необходимое натяжение каната 3. Чтобы лопасти 1 не затеияли друг друга, шкивы наклонены к горизонту под углом а. При отсутствии ветра и малых скоростях ветра лопасти 1 расположены под углом 3" (фиг,З) к вертикальной плоскости. При больших скоростях ветра лопасти 1 все более отклоняются от вертикали, составляя с ней угол р (фиг,2), Одновременно с наклоном лопастей на угол они скручиваются на лонжероне 13 и обшивке, вследствие чего уменьшается отметае мая поверхность и мощность ветроагрегата.При спаде ветра силы упругости лонжерона 13 и обшивки возвращают лопасти на первоначальные углы у. 1. Ветроагрегат, содержащий вертикальные лопасти, консольно закрепленные верхними концами при помощи зажимов на замкнутом канате, охватывающем ведомый и ведущий шкивы, расположенные на опорах, размещенных на основании, соединенный с ведущим шкивом генератор и устройство для натяжения каната, включающее противовес и соединенный с ним трос, отличающийся тем, что, с целью повышения 25 мощности, шкивы расположены под углом кгоризонтальной плоскости, а нижние концы лопастей одной ветви каната размещены выше другой ветви, причем на нижних концах всех лопастей закреплены обтекаемые противовесы.2. Ветроагрегат по п, 1, отличающийсятем, что каждая лопасть снабжена цилиндрическим лонжероном, закрепленным на зажиме и противовесе.3. Ветроагрегат по п. 1, отличающийсятем, что устройство для натяжения каната снабжено установленной на основании подвижной рельсовой тележкой, связанной со шкивом, и трос подсоединен к последней.