Ресивер — SU 1451495 (original) (raw)
,ЯО 14514 25 В 43 ОО ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ.(22) 1 (46) 1 с СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМИ ГКНТ СССР 147580/23-06( 71) Ленинградский технологический институт холодильной промьппленности (72) Ю.Д,Румянцев, В.И.Мачулин и Ю.В. Осипов(56) Авторское свидетельство СССР Р 714109, кл. 1" 25 В 43/00, 1977(54) РЕСИВЕР(57) Изобретение м.б. использовано в холодильных установках с компаундной схемой. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности ресивера. Ресивер состоит иэ корпуса 1, частично заполненного жидким хпадагентом и имеющего маслособиратель 9, патрубка 2 для.отвода пара в компрессор высокой ступени, патрубка 3 подачи горячего пара компрес сором низкой ступени, патрубка 4 подачи дросселированной жидкости со стороны высокого давления патрубкаподачи парожидкостной смеси из испарительной системы и патрубка 6 отвода жидкого хладагента в насосТеплообменник ресивера имеет пластин" чатые плавно отогнутые вниз по ходу движения пара ребра 7. Патрубки 4 и 5 эаглублены до уровня жидкого хладагента, их свободные концы отогнуты в сторону, противоположную направ ленив движения пара в ресивере, их нижняя образующая параллельна уровню жидкости, верхняя часть от начала изгиба до сливного конца связана с образованием криволинейного желоба. Патрубок отвода жидкости из ресивера расположен в середине корпуса 1Корпус 1 м.б. установлен с;уклоном, определяемым по зависимости 0,4/Ь, где Ерасстояние между патрубками 5 и . Конструкция ресивера позволяет уменьшить количество брызг, углубить сепарацию влажного пара и улучаить маслоотделение. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.4 ьИзобретение относится к холодильнои технике, а именно к холодильным установкам с компаундной схемой.Целью изобретения является повыше 5 ние эксплуатационной надежности.На чертеже представлена схема предложенного ресивера.чРесивер состоит из корпуса .1, патрубков: для отвода пара в компрес сор высокой ступени 2, подачи горя. чего пара компрессором низкой ступени 3, подачи дросселированной жидкости со стороны высокого давления 4, подачи парожидкостной смеси иэ 15испарительной системы 5 и отводажидкого хладагента в насос б, тепло, обменника 7 с пластинчатыми плавно , отогнутыми вниз ребрами, барботера8 и маслособирателя 9. 20Ресивер работает следующим обра-зом.Из корпуса 1 через патрубок 2 ,пар поступает в компрессор высокой ступени. Горячий пар, нагнетаемый компрессором низкой ступени, поступа ет через патрубок 3 .в теплообменник , 7 с пластннчатыми плавно отогнутыми , ребрами, в котором предварительно , охлаждается, затем в барботер 8 и ох ЗО ;лажденный в процессе барботажа дотребуемой температуры выходит в па, ровую часть ресивера, Дросселирован,ный жидкий хладагент со стороны вы" сокого давления поступает через патщ рубок б и по его заглубленному отогнутому участку стекает, освобождаясь в процессе движения от пара, в застойную зону ресивера, где масло от" деляется от хладагента и оседает в маслособирателе 9, Парожидкостная смесь хпадагента иэ испарительной системы поступает через патрубок 5, затем пар отделяется в процессе движения смеси по изогнутому участку, д 5 а жидкий хладагент стекает в застой-, ную зону ресивера, где от него отделяется масло, Жидкий хладагент из ресивера через патрубок поступаетв насос, Влажный пар, образовавшийсяв зоне барботажа, проходит черезтеплообменник 7, осушается частично вследствие контакта с более теплойповерхностью теплообменника, но восновном в результате осаждения капель, которые, проходя между пластинчатыми плавно изогнутыми вниз ребрами, приобретают направленную вниз траекторию, и поступает в патрубок 2,Применение заглубленного в корпус ресивера патрубка служит для уменьшения силы взаимодействия стекающей жидкости с жидкостью, находящейся в ресивере и, следовательно, уменьшения количества образующихся при этом брызг.Форма оребрения теплообменника рег. сивера применена для осушения потока влажного пара.Таким образом, ресивер имеет более высокую эксплуатационную надежность за счет уменьшения количества брызг, глубокой сепарации влажного пара, улучшения маслоотделения ресивера.о Р м Ул а и э о б р е т е н и я1.Ресивер, содержащий корпус с маслособирателем, частично заполненный жидким хладагентом с патруб" ком отвода жидкости, патрубком отвода пара в компрессор высокой ступени и патрубками, один иэ которых связан сиспарительной системой, адругой, подсоединенный к нагнетательной сторонекомпрессора низкой ступени, снабжен теплообменником спластинчатыми ребрами,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, он снабжен патрубком для подачи дросселированной жидкости со стороны высокогодавления, причем последний и патрубок, соединенный с испарительной системой, заглублены до уровня жидкого хладагента, свободные концы патрубков отогнуты в сторону, противоположную направлению движения пара в ресивере, нижняя их об разующая параллельна уровню жидкости, верхняя часть от начала изгиба до сливного конца срезана с образованием криволинейного желоба, ребра теплообмениика плавно отогнуты вниз по :, ходу движения пара, а патрубок отвода жидкости из ресивера расположенв середине корпуса.2,Ресивер по п.1, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что корпус установлен с уклоном, определяемым по зависимос" ти 0,4/Ь, где Ь - расстояние между патрубками, связанными с испарительной системой, и патрубком отвода па ра в коспрессор высокой ступени в сторону маслособирателя.