Грузовая подвеска — SU 1477650 (original) (raw)

Текст

Риз ся к груз обеспеч ив любои ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение относитподьемным устройствам и вает фиксирование блока РЕТЕНИЯ ке каната, установленного под люб углом, Цель изобретения - расшире ние эксплуатационных возможностей путем обеспечения фиксированного ложения блока в любой точке распо женного произвольно каната. Подвеска содержит блок 2 с отверстие 4, охватывающее блок 2 коромысло с петлями 8 на концах. Через отве стие 4 пропущен канат 1 . К одной петель 8 коромысла 7 прикреплен трос 3 для груза. В блоке выполне паз 6 для фиксации коромысла 72Составитель О, Петрова Техред А,Кравчук Корректор Л. Патай Редактор А. Шандор Заказ 2306/20 Тираж 629 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г,ужгород, ул. Гагарина, 101 1 14Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в частности к грузоподъемным устройствамдля подъема и перемещения грузов.Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностейпутем обеспечения фиксированного положения блока в любой точке расположенного произвольно каната.На фиг, 1 изображена грузовая подвеска, общий вид, на фиг . 2 - разрезА-А на фиг, 1,Грузовая подвеска содержит смонтированный на канате 1 блок 2 с огибающим его тросом 3 для груза. Вблоке 2 выполнено проходящее черезего центр сквозное продольное отверстие 4, в котором расположен канат1. В ребордах 5 блока 2 выполнен пазб, расположенный на одной прямой сотверстием 4 перпендикулярно ему.Подвеска снабжена охватывающим блок2 замкнутым коромыслом 7, выполненным с петлями 8 на концах, через которые пропущен канат 1, а трос 3 длягруза одним концом закреплен на одной из этих петель,Подвеска работает следующим образом .Подвешенный на канате 1 блок 2вращают в любую сторону, канат 1накручивается на стержень блока. Затем петлю коромысла 7, к которой при.креплен трос 3, заводят в паз 6 в 77650 2ребордах 5 блока 2, при этом блок 2застопоривается, чем исключаетсяего вращение. Движение и вращениеблока 2 вдоль каната 4 невозможно 5до тех пор, пока нажатием на противоположный конец коромысла 7 оно небудет другим концом выведено из зацепления с пазом 6, После этого блок2 сможет снова свободно перемещаться вдоль каната. Не меняется порядок работы при перемещении блока 2под любым наклоном каната 1,формула изобретения15 Грузовая подвеска, содержащаясмонтированный на канате блок с огибающим его тросом для груза, о тлич ающа яс я тем,что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем обеспечения фиксированного положения блока в любойточке расположенного произвольно каната, блок выполнен с проходящим че рез его центр продольным сквознымотверстием, в котором расположенканат, и пазом в ребордах блока, расположенным на одной прямой с этим отверстием перпендикулярно ему, а под веска снабжена охватывающим блокзамкнутым коромыслом, выполненнымс петлями на концах, через которыепропущен канат, а трос для грузазакреплен одним концом на одной из 35

Смотреть

Заявка

4264610, 17.06.1987

ТРЕСТ "МОСОРГСТРОЙ" ГЛАВМОССТРОЯ ПРИ МОСГОРИСПОЛКОМЕ

СТАБРОВСКИЙ ЮРИЙ ПАВЛОВИЧ, СМОЛИН ВЛАДИМИР КОНСТАНТИНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B66C 1/34

Метки: грузовая, подвеска

Опубликовано: 07.05.1989

Код ссылки

Грузовая подвеска