Однокорпусная газовая турбина — SU 147868 (original) (raw)
Текст
Класс 49 8 о,147868ссгр ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная группа М 197 А. А, Кринский, А. А. Бурдин и Г. И, Богорадовский ОДНОКОРПУСНАЯ ГАЗОВАЯ ТУРБИНАЗаявлено 3 марта 1961 г. за % 720190/25-8 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРОпубликовано в Бюллетене изобретений11 за 1962 гИзвестны однокорпусные газовые турбины с частями высокого и низкого давления, в которых корпус выполнен с внутренней теплоизоля. цией.Отличительная особенность описываемой турбины заключается в том, что узел переднего подшипника смонтирован в находящейся под атмосферным давлением открытой полости, образованной в корпусе турбины между частями высокого и низкого давления. В турбине такой конструкции повышается срок службы узла переднего подшипника. Кроме того, для упрощения конструкции турбины и повышения эксплуатационной надежности в ее корпусе выполнены каналы, параллельные оси вала турбины и предназначенные для перепуска рабочего тела из части высокого давления в часть низкого давления.На фиг. 1 изображена газовая турбина в разрезе; на фиг. 2 - то же, в плане,Наружный корпус 1 турбины, выполненный из углеродистой или перлитной стали, снабжен внутренней теплоизоляцией, которая не до. пускает нагрев его до температуры выше 120 - 150. Наружный корпус воспринимает нагрузку только от внутреннего давления. Температурные нагрузки воспринимаются внутренним корпусом 2, который выголнеч из жаропрочного листа. В центральной части наружного корпуса имеется свободная полость 3, выполненная в виде сквозного отверстия, в которой установлен передний подшипник 4 ротора 5, подвешенный на лапах 6 разъема корпуса турбины и центрирующийся относительно расточек корпуса шпонками 7 и 8. Корпус подшипника, вместо подвески к нарукному корпусу турбины, может быть отлит заодно с нижней полови; цой корпуса турбины, либо установлен на фундаментную раму своим основанием 9; в этом случае подшипник не связан с корпусом турбины. Для прохода рабочего тела из части высокого давления в часть низкого давления имеются боковые каналы, выполненные заодно с корпусом,Наличие таких каналов значительно у меньшает деформации стеноке районе уплотнений высокого давления 1 возле переднего подшипника 4) .147858 Предмет изобретения 1. Однокорпусная газовая турбина с внутренней теплоизоляцией стенок корпуса, от л и ч а ю ща я си тем, что, с целью повышения долговечности узла переднего подшипника, в ее корпусе меиду частями высокого и низкого давления выполнена открытая и находящаяся под атмосферным давлением полость, в которой смонтирован узел переднего подшипника.2. Форма выполнения однокорпусной газовой турбины по п, 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения эксплуатационной надежности, в корпусе турбины выполнены продольные по отношению к оси ее вала каналы, предназначенные для перепуска рабочего тела из части высокого в часть низкого давления. радо сре ЙОЛ Составитель описания В. В, Рождественски шнико 0 У, И 8/ Подп. к печ. 15 Х 1-62 г,Зак, 6364ЦБТ 1/ Комитета по деламМоскваТипогра ч)ормат бум. Тираж 600 ытий при изобретений и о Центр, М. Черк Фия ЦБТИ Мо,ский пе а, Пстровк едактор А. М. Струве Текрсд А, А. Кам Корректор С. Ю, ЦверинаОбьем 0,18 изд. л.Цена 4 копСовете Министров СССРд. 2/6.а, 14.
Заявка
720190, 03.03.1961
Богорадовский Г. И, Бурдин А. А, Кринский А. А
МПК / Метки
МПК: F01D 25/08, F01D 25/14, F01D 25/16
Метки: газовая, однокорпусная, турбина
Опубликовано: 01.01.1962