Устройство для крепления груза на транспортном средстве — SU 1512833 (original) (raw)
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 4 В 60 Р 7/06 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЕТЕЛЬСТВУ Н АВТОРСКОМУ 7 ельство СССР7/06, 1975. ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (57) Изобретение относится к транспорту и может быть использовано для закрепле 801512833 А2ния грузов преимущественно на железнодорожных платформах. Цель изобретения - обеспечение надежности, универсальности и снижение трудоемкости крепления. Устройство содержит канатные растяжки с обоймами 2 и 5 блоков, поочередно огибаемых канатом 1. Канат одним концом закреплен у блока обоймы 5, а другим пропущен через натяжное приспособление 8 и зафиксирован на одной из своих ветвей и аналогично пропущен через блоки остальных растяжек, 2 ил.1512833 Со ст ави тел ь Н. Гоз юмо ваРедактор С. Патрушева Техред И. Верес Корректор М. Максимиши нецЗаказ 5938/17 Тираж 522 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета но изобретениям и открытиям нри ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к транспорту и может быть использовано для закрепления грузов на платформах транспортных средств, преимущественно железнодорожных, а также на судах речного, морского и воздушного флота.Цель изобретения - обеспечение надежности, универсальности и снижение трудоемкости.На фиг. 1 изображено транспортное средство с гусеничным трактором; на фиг, 2 - то же, вид в плане (растяжка-полиспаст изображена детально, а три остальных растяжки-полиспасты обозначены осевыми линиями схематично),15Устройство состоит из канатных растяжек включающих в себя канат 1, обоймы 2 блоков с верхним крюком 3 для присоединения к грузу 4. Обоймы 5 блоков с крюком 6 для присоединения к проушине на платформе 7 и натяжное приспособление 8.Канат 1 одним концом закреплен на блоке 8 обоймы 5, пропущен поочередно через блоки обойм 5 и 2, соединен с натяжным приспособлением 8 и зафиксирован около блока 9 зажимами 10 относительно первой его ветви.Натяжным приспособлением 8 может служить механическая лебедка, таль, соседний полиспаст или другое средство, присоединяющееся к свободному концу ка ната и отсоединяющееся после фиксации первого и свободного каната концов зажимами для сохранения натяга каждой из растяжек на время доставки груза к месту назначения. Устройство работает следующим образом.В зависимости от характера груза его устанавливают на платформе погрузкой краном или своим ходом и закрепляют одним, двумя или четырьмя растяжками. При этом можно запасовать канат, натянуть и зафиксировать все четыре растяжки одним отрезком каната через отводные блочки, не разрезая его на отдельные части (куски), что имеет значение в практическом употреблении каната для многократного использования или применения его после перевозки груза по другому целевому назначениютак как ценные качества его от употребления при перевоз ках не изменяются. Натяжение всех растяжек с одинаковым усилием через отводные блочки обеспечивает высокие динамические качества устройства.формула изобретенияУстройство для крепления груза на транс. портном средстве, содержащее канатные растяжки, захватные приспособления и натяжное устройство, отличающееся тем, что, с целью обеспечения надежности, универсальности и снижения трудоемкости крепления, каждая растяжка снабжена двумя обоймами блоков, одна из которых захватным приспособлением зафиксирована на транспортном средстве, а другая - на грузе, канат одним концом закреплен на блоке первой обоймы, а другим пропущен поочередно через блоки каждой обоймы, соединен с натяжным приспособлением, которое установлено на транспортном средстве, и зафи ксирова н относительно одной его ветви и затем аналогично пропущен через блоки остальных растяжек,
Заявка
4303615, 19.06.1987
A. П. Лызо
ЛЫЗО АЛЕКСЕЙ ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60P 7/06
Метки: груза, крепления, средстве, транспортном
Опубликовано: 07.10.1989